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2021/04/08 06:15:50瀏覽1396|回應5|推薦5 | |
立委提案通過 殉職的袁淳修、江沛峰入忠烈祠 這跟上次太魯閣號司機撞車殉職的「忠烈」事蹟沒兩樣,只是上回煞得時間比較久,好像也只有死了司機員,給官員胡思亂想的空間,以為在那樣高速行駛下,踩住剎車後,不必依據慣性定律,而是可以離開座位,往反方向逃跑。當場把牛頓笑到哭死。 蔡崇輝前年1月撞上闖平交道的砂石車因公殉職,但銓敘部去年5月認定蔡崇輝是「逃生不及」,不符「冒險犯難」條件。除蔡崇輝太太為先生四處陳情,台鐵司機並定明天10時集體鳴笛為蔡崇輝喊冤...還原事件經過,報告認為蔡崇輝從看見砂石車到正面撞擊,只歷經10秒,蔡崇輝作完剎車與鳴笛之標準程序後,原可離開駕駛室,但仍然堅持持續鳴笛,希望驅離砂石車免於撞擊,同時警告四周人車及月台旅客避難,「證明蔡崇輝確實已超過一般司機員作業程序」。 所謂忠烈,應該是要先知道此行或此舉有生命危險,還奮不顧身,犧牲了自己寶貴生命之謂。 回首SARS/第一位因抗煞殉職的醫師林重威之父:我的兒子不是英雄,他是被害死的 這兩位殉職的台鐵司機員,都是在不知情,非自願,沒準備當烈士的情形下,盲人騎瞎馬(沒預警系統),夜半臨深池(邊坡有危險工程進行中)。跟其他罹難者都是政府系統殺人的受害者,套句林爸爸的話,司機不是英雄,也不是自願,沒有人告訴他,當邊坡沒在預警,軌道有異物入侵也在預警,甚至行經正在施工中的危險邊坡工區,也不用降速,就這樣開著一列非常重的太魯閣號,高速穿出隧道,再進下個隧道前,赫然發現一台很重的工程車,龐然大物般的倒在軌道上,撞向自己眼前,天!幾乎沒有任何形容詞可用來解說這種驚悚萬般的感覺..他們都是「被害死的」, 是 被 害 死 的 !!! 不容政府用鱷魚眼淚,死後哀榮把責任甩鍋。還有,誰來救救這個飯桶到爆的國民黨跟黨主席,給他開點智慧好嗎? |
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( 時事評論|政治 ) |