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挪威百年老號 - 快速郵輪
2015/09/29 00:00:00瀏覽1308|回應2|推薦38

定期往返挪威西半部第二大城卑爾根(Bergen)以及北方與俄國交界小鎮希爾克納斯(Kirkenes)之間的快速郵輪(Hurtigruten),迄今邁入一百二十二年。我們有幸於二○一三年七月二日搭乘體驗,當天適逢快速郵輪處女航一百二十周年紀念,晚餐甜點提供生日蛋糕,所有乘客分享慶賀之餘,同時感念這段維持不易的挪威百年老號郵輪航程。

 

峽灣地形將挪威海岸線切割地支離破碎,應運而生的快速郵輪,原本是挪威偏遠地區郵件、物資、甚至載客的重要運輸工具,沿途停靠三十四個大小城鎮;日後經濟起飛,觀光業隨之興起,快速郵輪方從傳統的載客貨運需求,逐漸發展為觀光客青睞的海運行程,並有「世界最美的海上航程」頭銜。

快速郵輪公司目前擁有十一艘大小不等的船隻,分別於每天晚上八點固定由卑爾根開航北行,第七天上午抵達希爾克內斯終點站後,同艘船原地南下回返,預定航行十二天後的下午兩點回到卑爾根進港,如此南北往返,終年不斷。

 

全程十二天的快速郵輪所費不貲,絕大多數乘客選擇單程,北上為熱門航線,導致南下回程票價比較便宜。經費有限的旅客,可自行決定航程是否食宿全包,只要擁有艙房,即供應自助早餐;船上有二十四小時開放的咖啡廳,提供未包全膳的乘客購買用餐。

 

在停留時間不等的各港灣中,旅客可根據需求,額外付費參加快速郵輪安排的幾項當地導覽之一,或是自行參觀,在當地逛街、購物、打牙祭。夏天最受歡迎的行程不外乎冰河行、賞鯨旅、北角遊,冬季則是體驗搭雪撬、冰原摩托車等雪地活動。極光自然是快速郵輪冬天行程的廣告招牌,只不過極光這天然奇景和陽光息息相關,即使在永夜的北極圈內,天氣狀況不佳,仍會與極光失之交臂。

兩年前我們搭的快速郵輪名為「午夜的太陽」(Midnatsol),北極圈七月的城鎮正值永晝時節,誠所謂「太陽永遠不會下山」,我們在半夜十二點,依然見到高掛天空的太陽,和我們的船名完全吻合。但要在午夜拍下火紅太陽的全影,也非易事,終究北極圈內的氣候變換莫測,起霧下雨之際,即便是永晝,午夜不一定見得到太陽。

 

挪威百年老號快速郵輪,依然保有北方偏遠鄉鎮郵件、物資、載客的功能,並非以娛樂消遣為主。在挪威定居多年的我,藉由這趟挪威人夢寐以求的快速郵輪行,挪威南北狹長、狀如一條翹彎尾巴的蝌蚪領土,方在我的腦海拼湊完整,並對挪威人文地理環境有了更為深入的體驗。

 

我從中瞭解,郵輪、渡輪等海運交通在挪威佔有一席要津,全拜峽灣地形所賜。峽灣、冰河帶給挪威人渾然天成的壯麗景觀,卻也造成交通上的困頓;瀕臨峽灣而居的人民,若無船舶往來於兩岸間,順沿灣邊開車到對岸,耗時且不便。當年七天六夜北上行經的三十四個港灣,幾乎都有一座獨具代表的長橋,橫跨峽灣兩邊接連交通,橋墩為偏遠地帶不可或缺的地方建設。而變化多端的大西洋海岸風情萬種,鬼斧神工的峽灣、冰河、午夜的太陽諸多自然景觀,一切皆令我目不暇給,結束後感覺如夢似幻,依然如癡如醉,希冀來日能有機會再度體驗。

影片來源http://vimeo.com/70107516

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 回應文章

盹龜雞~ 二月七日與十日 陽明山 與 花鐘
等級:8
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2015/10/04 23:22
貨運 郵件 載客輪 升級成為觀光郵輪 , 軟硬體 都大幅提昇了, 針對每個景點設計讓遊客難忘的遊覽 成為最人的夢幻旅程, 挪威觀光局的不遺餘力 值得我們學習 。
童言(hsuklemsdal) 於 2015-10-05 03:46 回覆:

謝謝盹龜雞大姐。

好久不見,近來忙什麼?到北海岸拍野百合花了嗎?

台灣的觀光沒有整體規劃,各縣市各自為政,花錢辦有的沒有的節慶活動,聽說很多縣市財政瀕臨破產邊緣,很慘呢。

台灣民眾偏好吃喝玩樂,挪威這條賞景、體驗自然為主的快速郵輪,對很多人而言,恐怕無聊至極哩。大笑


~~
等級:8
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2015/09/29 00:31

又讓我心動了⋯·

或許⋯·

預定六月中旬~~

童言(hsuklemsdal) 於 2015-09-29 00:33 回覆:

真的嗎?

那要早點通知我,順便在奧斯陸停留幾天,讓我盡地主之誼喔!微笑