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戰國的鐵道 (二) 中部國際空港到名古屋城
2012/06/23 08:46:34瀏覽1307|回應0|推薦5

因著地緣關係,遊玩古日本戰國安土桃山時期的景點(尾張,三河,那古野等)最佳進入點就是中部國際空港。這是位於愛知縣名古屋市以南常滑市/伊勢灣人工島上的一座國際機場。也是除了大阪關西機場和長崎機場以外的第三座填海造陸的機場。據說建設投入資金有一大部份來自豐田汽車公司,因為愛知縣是豐田汽車工業的重鎮。附近許多各式工業公司都是豐田的下游廠商,圍繞著名古屋市的大大小小城鎮裡住著許多靠豐田吃飯的當地人和外勞(南美洲居多)。

【名古屋空港】

邁出中部國際空港入關大廳之後,左手邊就是名鐵空港線的車站(就在機場大廳內,非常顯眼)。從此搭乘任何一班火車都可到達名古屋市(車資850日幣),然而要小心的是一般票價不能搭乘特別車(u-SKY 特急Series2000),這班列車為特快車,停站很少,所以還需另購u車票。

從小跟我很親的表哥一家就住在名鐵空港線/常滑線上的新舞子市。所以我這兩次旅遊都是以他們家為中點,四處移動。

【附近農田休耕時灑滿波斯菊 好在來年做地肥】

名列開發中國家之一,我們對日本的刻板印象常停留在擁擠的地下鐵、華麗的都市、行色匆匆的上班族、高端的電子產品,以致於忘了日本有許多地方仍然十分鄉野和傳統。即便如此,大部份的鄉野已不是蠻荒之地,剩下的邊陲地帶非常稀少,但農田和村莊仍是日本社會的一大部份。新舞子市就是這樣的一個村莊。儘管公路品質良好,但車輛不多,道路兩旁都是農家和農田。以哥哥家附近鄰居來說,仍有許多退休老人在照顧農田,賣相好的農作物可以拿到農協(JA)去賣,有點瑕疵的就自己留下或是送人。 所以在大公司上班的哥哥一家,一年四季都會有鄰居贈送的當季農產,還被道謝說“請幫忙吃、才不會浪費食物“。

【鄉村平整的公路】

【公路旁收割後的稻田】

在這段停留的時間裡,因為當地巴士時刻不定,班次不多,時間難掌握安排, 我從家裡到車站的交通工具就是一輛越野腳踏車,單程大約25分鐘。許久沒有騎車,加上丘陵地形,道路上下坡頗多,每晚入眠之前,兩條腿都像麵條一樣軟乎乎。第一次按圖索驥去車站時,不大確定路線,停在路邊用破日文問路時,田裡種菜的老伯還對著我的背影高喊“Gambadei”(加油)!另外一次傍晚時分從車站取道田間小路(哥哥報的捷徑),雖帶著Google GPS,還是遇到日本傳統相信的搗亂小貍貓,害我在路上整整騎了兩個小時都還沒摸回家。

【我的交通工具、背包、和瞎拼戰利品常滑燒】

回到主題,名古屋城位於織田信長出生的那古野城(今英文名Nagoya) 城跡上。信長搬到清須城之後,那古野城便成了廢城。關原會戰後,慶長14年(1609), 創建江戶幕府的德川家康決定讓當時年僅 10歲的九男德川義直掌管尾張國(今愛知縣西部)。 作為江戶幕府的東海道要地,並為防禦大阪豐臣(現大阪)方面,德川家康決定從清須(現清須市)遷府至名古屋。他命令加藤清正、福島正則、前田利光等北國、西國各諸侯20人負責土木工程,下令建造的具有代表性的平地城堡。其中最具高度技巧的天守閣石牆為當時築城名人加藤清正的傑作。

【名古屋城天守閣 目前正在施工】

【名古屋城東南櫓】

老奸巨滑的家康命西國大名築城的目的,當然是想削減這些豐臣舊部的財力。據說福島正則接到命令後抱怨說老是給家康做牛做馬,總有一天大名會破產。當刻加藤清正就回說,不想築城,就準備回故鄉招兵買馬吧。這意思當然是說,不聽命就只能準備跟德川幕府打一仗。不過,加藤自己大概也吞不下這口氣,他在石牆四個角落的大石刻上負責工程的家臣名字。其他大名也在自己苦心搜集堆砌的石牆上留下類似象形文字的刻印,一直留存到現在。參觀名古屋城時,可別忘了找找這些刻印痕跡,看看你能不能辨認出是哪些大名。

【築城名人 加藤正清像】

慶長17年(1612)年、天守閣以及各望樓的建築工程大體上完成了。之後,直到明治維新,名古屋城以德川御三家中排行第一的尾張家的居城而繁榮起來。第二次世界大戰中,昭和20年(1945)5月名古屋遭到空襲時,包括小天守閣,本丸御殿在內的幾乎所有的建築物被燒毀。倖免遇難的3個望樓(西北/西南/東南),3扇門(表二之門、舊二之丸東二之門、二之丸大手二之門)以及本丸殿屏風畫的大部分作為國家重點保護文物保存至今。

名古屋城中最著名的是金鯱。據說是龍神所生的九個兒子之一。在日本傳說中是一種能滅火的虎頭魚身怪物。 城堡大樑上懸掛金鯱始於室町時代前期的城堡輪廓成形期。當初,金鯱作為防火的符咒被用來裝飾大樑,後來成為城主權利的象徵。

金鯱模型】

名古屋城大天守閣屋頂的這對金鯱夫婦可說是名古屋人的精神支柱。北邊的雄金鯱身高262公分,南邊的雌金鯱身高258公分。雖然妻子比丈夫矮一點,但妻子身上原有236片金鱗,丈夫只有194片。心臟是木製,肉體是鉛板和銅板。這兩件金光閃閃的禮服在當時花了1940枚大金幣,換算成純金,大約重215.3公斤。據說江戶時代的名古屋藩曾為了拯救財政,三次換掉金鯱夫婦的禮服。更遺憾的是在第二次世界大戰中,夫婦倆與天守閣同被戰火燒毀。昭和34年(1959年)10月,它們與天守閣被重建,此次只穿上了18K金禮服,總重88公斤。但總算以其宏偉的姿態,再次展現在廣大市民的面前。

【木雕金鯱模型】

外表看起來五重的天守閣內部一共有七層展覽室。一樓展示了重要文化遺產和古代的刀劍和盔甲。三樓展示廳則有仿古重現的古代城下居民區,並以聲光重現從日出到日落之間在藩主統治下生活的一天。五樓則有與實物同大的金鯱複製品。七樓則是天守閣展望室,可俯視名古屋市內高樓群和有名的“榮“遊覽景點。

【戰國盔甲】

【天守閣模型】

【書屋商號】

【戰國大名的晚餐】

【大名的書室】


在整個名城公園內,除了名古屋城和大天守閣之外,還有戰火餘生下的各城門重點保護文物。尤其以西北角和東南角的望樓最有看點,也是一般旅客殺菲林的地方。目前名古屋城正在實行天守閣南邊本丸御殿的擴建工程,第一期工程預計西元2020年完工。最後值得一提的是名古屋城二丸庭院西北方有座【埋御門跡】的石碑,位於二丸茶亭附近。這是讓藩主在敵方進攻城內時可以緊急避難而設計的安全門。守護這扇安全門的護衛稱為“御土居下同心“,總計有18家,是世襲的忍者集團。代代苦學家傳技術,文武兩全。無奈德川幕府維持的和平時代長達兩百多年,到後來連後代藩主都忘了他們的存在。明治維新後,這些忍者集團奉還“忍轎子“時,末代藩主還莫名其妙地問道:“這是什麼玩意兒?“

名古屋城資訊:

交通:【名古屋站】下車,轉乘名古屋市內環狀線地下鐵名城線【市役所】站下車出口,徒步五分鐘,從名城公園進入。
開園時間:9:00 ~ 16:30 / 天守閣到16:00
休園時間:12/29-1/1 (元旦期間)
遊覽票價:500日幣/另有德川園共遊券640日幣
名古屋城官方網站: http://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/15_hantai/index.html

名古屋城遊覽手冊:http://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/15_hantai/pdf/hantai.pdf)

中文版的名鐵搭車指南: http://www.meitetsu.co.jp/files/foreign/chinese_hantai/digitalbook/index.html#11

  


 

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