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台鐵郵輪式列車.後山自在遊
2011/12/23 00:04:03瀏覽5965|回應29|推薦155

  好久沒搭郵輪式火車去旅行了,聽說現在反應仍然很熱絡、一票難求。那天一時興起上了台鐵網站,發現這個「花蓮私房景點,歡樂GO」一日遊行程,日期剛好是老公的休假日,就按了訂票,沒想到還真的訂到了。不過這次除了來回火車票@612元之外,還必須支付由遊覽車接駁的花蓮幾個景點的費用200元,旅遊景點包括:慈濟文化園區、松園別館、花蓮鐵道文化館、鯉魚潭。

  為了旅遊拼早起實在是很痛苦的事情,6:55火車就讓我帶著一雙惺忪睡眼離開台北車站,9點不到就來到以美麗月台著稱的「冬山車站」,停留十幾分鐘讓遊客欣賞這個像長長的瓜棚、設計很獨特的新式車站。  

  10點鐘到了花蓮站,換搭上接駁的花蓮客運遊覽車,第一站來到佛教人文氣息濃厚的「慈濟文化園區」~靜思堂、靜思竹軒。

    《靜思堂》不僅是慈濟人在花蓮市的精神中心,同時也是佛教藝術的具體展現。全棟設計有十三層樓,自挑高的講經堂、慈濟道侶廣場、法華坡道、國際會議廳、感恩堂、慈濟世界、佛教文物展示室、宗教圖書館、史料館、藏經閣、瞭望台,每一層樓都有其佛教精神與慈濟世界的真善美,也彷彿像座慈濟歷史博物館,銘記了慈濟永恆的事蹟。

  主體建築約佔11,860坪,白與灰的色調顯得素雅,仿唐式高聳飛簷則為外觀增添莊嚴宏偉之姿。《靜思堂》以佛教神祇之一的「飛天」為主要意像,由大陸藝術家在人字樑頂稍裝飾了362尊白銅飛天浮雕,四側入口處分別設置了花蓮陶藝家彭雅美所創作的陶燈,代表「慈濟世界」、「尊重生命」、「大愛精神」及「大愛感恩照亮全世界」四種意涵。

  位於靜思堂與慈濟大學之間的「靜思竹軒」,是全省唯一採用插榫擠籠古法搭建的竹屋,在設計上,除了保有正身、兩側護龍的台灣本土文化,也融合了中原文化,加入迴廊並將三座竹屋連結成一體,內部陳設簡單樸素,遊客也可在這裡喝杯茶小憩一會,讓心靈沈澱一下。

  慈濟是一個把愛散佈全世界的宗教團體,靜思堂則是力行慈濟的實踐精神,慈濟園區內樸素而莊嚴的建築以及散植的松樹參天,處處充滿著寧靜與安詳的氛氳,讓人感受到人間無垢的善境與佛教文化之旅。

  只可惜我們停留的時間有限,只能走馬看花的逛逛靜思堂和竹軒,無法更深入的去體會慈濟精神的偉大!

  資料參考:慈濟全球資訊網

  午餐時間來到花蓮市中心,遊客們必須自掏腰包品嚐一下遠近馳名的花蓮美食,包括「液香扁食」、「公正街包子」、「鵝肉先生」、「包心粉圓」.....等著名小吃;竹子嗜咖啡成癮,而且今晨早起一整天沒精神,好不容易找到一家星巴克,卻人滿為患,只好將就7-11的熱拿鐵了。

  午餐後來到位於花園港口上方的「松園別館」,松園別館為花蓮縣保存最完整的日據時代軍事建築,建築主體為巴洛克式風格,一、二層皆設拱廊,屋頂則是覆蓋日本式黑瓦,使得這棟建築物兼具東西方合併的特色。

   松園居高臨下,扼守美崙溪入海口,及飛機起降航道,在日治時期曾是高級軍官休憩所;傳言日本神風特攻隊出征前,也在此接受天皇賞賜「御前酒」。二次大戰後由國民政府接管,多年來總是籠罩在濃濃的軍事色彩中,一直披著一層神秘外衣,直到它被花蓮縣政府列為「歷史風貌專區」,開放一般民眾參觀,才能讓越來越多人得以欣賞到它的美。

  除了建築物有特色之外,最美的就是庭園裡這片清幽的松林,幾十棵琉球松群聚,松下聽濤,海景山色盡入眼簾,讓人孜意的在午后的悠閒時光徜徉。


  沿著園區徐徐踩踏著木棧道,俯瞰花蓮市景與美崙溪口,只是今天灰濛濛的天空讓人覺得有點遺憾,還好那兩棵神彩奕奕的欒樹,增添不少秋末的季節顏色。

  松園別館後棟為通道式日式木造住宅形式,現已改成簡餐咖啡坊,對外營業。

  老舊的黑瓦上長滿了厚厚的青苔,落也落不盡的松針,似乎訴說著老建築的滄桑歷史。

  

  松園主建築因為RC混凝土結構,因而保存較佳,現為松園展覽空間,常有藝文、手工藝展出,和不定期生態演講等。

  位於花蓮客運總站隔壁的「花蓮鐵道文化館」,循著小小的大門進入,只見幾棵老松、榕樹掩映,正中央就是哥德式尖塔造型的出張所,為日本人興建東線鐵路的管理、營運中心,連同周邊的鐵路老建築,被花蓮縣文化局規劃為「鐵道文化園區」,舊稱「鐵道部花蓮港出張所」。

  早期花東線鐵路的軌距為762mm,和阿里山鐵路及台糖輕便鐵路的軌距一樣,
直到1982年花東線鐵路拓寬完成,讓台鐵所有的路線連成一氣。

 

  鐵道部花蓮港出張所辦公廳於1910年完工,建築物是四合院格局,以檜木興建,主建築還有哥德式中央塔樓,極富特色。國民政府來台後,於1959年改為台灣鐵路局花蓮管理處,直到北迴鐵路完工後,台鐵於1988年把車站往西遷移至今天的花蓮新站,也讓原有的老辦公廳「退休」,2002年才由花蓮縣政府正式公告為「歷史建築」。

  鯉魚潭位於花蓮縣壽豐鄉池南村鯉魚山下,為東部最大的內陸湖泊,面積約為104公頃,潭面呈南北長東西窄的橢圓形,面積因四季水量榮枯而互有消長,「鯉魚潭」因側邊山岳形似鯉魚,故山與湖同齊名為鯉魚,也有『鯉魚山上有鯉魚,鯉魚潭裡水中游』的俚語。

  鯉魚潭周圍有 4公里長環潭道路,潭畔有出租船隻供人遊湖,設備齊全方便,民眾也可以租乘船艇、快艇、小船和腳踏船體驗不同的樂趣。

  我們沿著環潭步道漫步,遠處的山頭飄浮著暟暟山嵐,美麗極了,偶有快艇迅速穿過湖面,馬達聲響劃破了靜謐的山與水。

  湖邊垂柳依依,草叢裡長出了狗尾草和白茅,在秋風裡搖曳。沿著潭邊而設的木棧道花木扶疏,可惜被潭邊民宿阻擋了去路,只好再走回大馬路。

  環潭公路以自行車繞行為主,民眾可以租輛腳踏車將鯉魚潭的湖光山色盡收眼底,路程大約為5公里,這真是一條看山看水、風景怡人的自行車道。

  我們受限於時間,只能走了一小段環潭步道,潭邊小坐,望著波光瀲灩、湖煙渺渺的鯉魚潭,暫時的放鬆身心,忘掉工作的煩悶,也算偷得浮生半日閒吧?

                             ~竹子拍于2011.10.28~

交通方式:本次為台灣鐵路局舉辦的「郵輪式列車」活動,有興趣的朋友請參考:

  http://163.29.3.98/twrail_bicycle/cruise/index.aspx            

 

( 休閒生活旅人手札 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=AAC3343&aid=5919711

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simma
等級:8
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2016/09/19 11:41

真是好巧的巧合

跟竹子在同一年2011的近乎相同時段在花蓮

也是相同的陰天氣候~~~

美麗而值得一再回味的旅程

竹子(AAC3343) 於 2016-09-19 14:52 回覆:

看了您的文之後,趕緊去找這篇

謝謝你!


盹龜雞~ 二月七日與十日 陽明山 與 花鐘
等級:8
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松園
2012/01/06 08:44
被竹子拍得好美 . ~ 樂見花蓮縣政府 將它做列為歷史建築 , 與花蓮市民共享之.
竹子(AAC3343) 於 2012-01-06 21:30 回覆:

聽說以為曾經荒廢一陣子

還好縣政府有好好整修, 與民眾共享古蹟~


蔡碧航(大咪)~~
等級:8
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火車
2011/12/29 23:37

搭著郵輪式列車去旅行

很 幸福喔

我把它列為日後的旅行模式

竹子(AAC3343) 於 2011-12-30 20:46 回覆:

大咪堪稱日本火車迷

坐火車到處去旅行

讓我好羡慕!

有機會也來試試台鐵的郵輪式列車吧~


朱晉杰
等級:8
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自在的自在行
2011/12/29 20:17

這漂亮的花蓮風光

真的很令人流連忘返啊

花蓮的好山好水

真的值得去好好走走

這台鐵的郵輪式列車

有機會一定要去給它坐坐看

很羨慕竹子姐可以趴趴走的喔

這邊祝福竹子姐新的一年

一切順利且安康


歡迎蒞臨由朱晉杰老師經營的部落格─杰師悟理
竹子(AAC3343) 於 2011-12-30 20:15 回覆:

台鐵郵輪式列車有很種行程

我大部份都參與過

小豬老師可以計畫帶一家人去體會郵輪式列車

尤其後山花蓮, 有多種不錯的行程.

祝小豬老師新年快樂!


阿鍾哥
等級:8
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.
2011/12/29 15:11

豐盛之旅,精彩!

順祝~~2012 萬事如意 !


竹子(AAC3343) 於 2011-12-29 17:47 回覆:

謝謝阿鍾哥!

你的阿郎壹古道更為吸引我

因為我都沒機會去呢~


柔怡~
等級:7
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列車
2011/12/25 18:30

花蓮的好山好水盡在眼前

這趟旅程豐富我們的心靈

讓人感覺舒暢快意

竹子(AAC3343) 於 2011-12-25 21:23 回覆:

雖然是走馬看花有點趕的行程

但能放鬆身心, 到後山走走

實在是很不錯的!


bluejohn
等級:8
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郵輪式列車真不錯!
2011/12/25 12:13

我也參加過郵輪式列車,列車會在定點停留讓遊客參訪,時間到了再發車,所以滿方便的,可以看看我的郵輪列車之旅

仲夏‧郵輪輕鬆行 http://blog.udn.com/bluejohn/5524730



竹子(AAC3343) 於 2011-12-25 21:21 回覆:

你的這篇「仲夏‧郵輪輕鬆行」我有拜讀過

原來我們都是台鐵郵輪式列車的愛用著! 


ski
等級:8
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松園別館
2011/12/25 08:51
松園別館外觀與淡水紅毛城邊的紅磚建築差不多
台鐵有改變了一些行銷觀念
慢慢的有以客人需求來思考
少掉了很多官僚作風
竹子(AAC3343) 於 2011-12-25 21:17 回覆:

台鐵自從高鐵成立以來, 因為多了競爭對手

因此改變了很多行銷方式和官僚作風

這幾年推出的「郵輪式列車」行程頗受歡迎

我個人就參加了很多一日遊的行程

真的是經濟實惠


東村James
等級:8
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好奇
2011/12/24 01:51

我比較好奇﹐為什麼叫“郵輪式”火車呀﹖是裡面可以吃喝玩兒樂嗎﹖


竹子(AAC3343) 於 2011-12-25 21:13 回覆:

郵輪式列車即突破以往列車到站即開之模式,以類似遠洋郵輪停泊於各港口一段時間再續開往下一港口之方式,開行特定之列車,選定數個可以停留賞景之車站,作一段時間之停留,讓旅客下車(或車上)欣賞車站週邊風光後,再開往下一目的地。

~~這是台鐵官網對於郵輪式列車的說明


隨寫人◆ 全世界最辛苦的工作
等級:8
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感動
2011/12/23 23:47

看了竹子姐拍的慈濟的照片

莊嚴 肅穆 清淨 典雅 樸實 

讓我想起今年六月曾經和學生參加慈濟人文營

當時的確是感動許多

自己也拍了許多的照片

改天應該整理一番PO出來

竹子(AAC3343) 於 2011-12-25 21:11 回覆:

想起了老師六月時曾帶學生到慈濟參加人文營

老師也寫了很有質感的心得

你待的比較多天, 對慈濟應該有更深入的了解

不像大姐走馬看花, 1個半小時實在太匆忙了!

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