美麗的蘭陽平原，讓我這次的豔夏之旅感動滿分！

 　　自從雪山隧道開通、五號高速公路通車以來，台北到宜蘭只需要短短的45分鐘，距離縮短了，也免除了北宜公路九彎十八拐的舟車勞頓和暈車的不適，週休二日台北人喜歡攜家帶眷穿過雪隧往宜蘭去，宜蘭儼然成了台北人的後花園和上班族的紓壓地點。

　　6/17日一行人上午在礁溪龍潭湖小作停留之後，便趨車來到羅東林業文化園區，谷超颱風在遠方太平洋上已形成，天空是深隧又清明的藍，大朵大朵的白雲撒嬌似的依附在藍天的懷抱裡，颱風來臨前的太陽公公則拼命的使出威力，下了車，耀眼的陽光讓人睜不開眼睛，大家異口同聲「好熱噢！」，趕緊躲進羅東林業園區高大而濃密的林蔭樹下消暑去。

 　　林業園區為日治時期羅東出張所及貯木池舊址，自1982年太平山伐木停止後大都維持原貌，羅東林管處於2004年規劃為林業文化園區，力圖重新修整昔日風采，以彰顯太平山林業及羅東鎮發展的歷史地位。林業文化園區佔地約20公頃，目前規劃有自然生態池（貯木池）、水生植物池、水生植物展示區、運材蒸汽火車頭展示區、森林鐵路、臨水木棧道等設施，結合了休閒、教育、文化的功能，是生態觀察的好去處。（相關網站：http://luodong.forest.gov.tw/mp.asp?mp=360）

　　貯木池（自然生態池），湖面上仍可見少數漂浮的木材，讓遊客感受昔日林場貯木池的風貌，湖水碧波瀲灩，映著藍天白雲，美麗極了！

 　　1924年森林鐵路全線通車，自土場至羅東，全程約為36.4公里，經7座隧道及10個車站，抵達終點站「竹林站」。

　　日式木造的竹林車站經過整修，恢復原有的古樸舊貌在園區裡重現往日風華。

 　 羅東林管處於園區裡重新舖設一段森林鐵路，軌道上各放置一輛蒸汽老火車頭，一輛拖著客運車廂，一輛拖著巨大木材，讓民眾追憶這些林業英雄當年在平原上馳騁的英姿。

 　　蒸汽老火車頭拖著三節載客車廂，由舊列車廂改造的車廂咖啡座，流露出濃濃的懷舊味。

　　由於森林鐵路的軌道軌距較窄(762mm)，約為國際標準鐵路軌距(1435mm)的一半，且鐵軌單位長度重量較輕，故稱為「五分車」。

　　天氣真的很熱，遊客紛紛在林場裡這片高大的樹林裡吹風躲烈日，台灣的夏季悶熱潮濕，出遊要有耐熱耐晒的功夫才行。

　　園區裡設置了「森活館」、「森活館」、「森動館」「生態竹屋」，不過我們停留時間有限，未多做參觀，中午即轉往冬山午餐。　　　 

　　午餐後離開冬山，進入蘇澳鎮，來到南方澳漁港。

　　位於南方澳漁港旁邊的「南天宮媽祖廟」，建於日據時代，民國40年時曾經重建。以純金兩百公斤打造的金媽祖，打響名號，回歸祖國湄洲偷渡的舉動，更是轟動國際，名震遐邇，為台灣東岸香火最盛的媽祖廟。並於79年加以擴建，同時請來一尊金身媽祖神像，及五尊湄州媽祖安座此宮，來自各地信徒絡繹不絕。

　　↓純金打造200公斤的金媽祖

　　↓玉媽祖

　　由南天宮三樓俯瞰南方澳漁港，漁船未出海集結港區內。

　　南方澳海產乾貨一條街，假日裡頂著大太陽來買漁貨的遊客不少，請記住：要貨比三家不吃虧，多問多比較哦！

　　新穎美觀的南方澳大橋，可惜在車上無法拍到她的全貌。

　　舊名「朴仔腳」的豆腐岬，為沿著海岸軸線的一條狹長腹地，背山面海，為一處風景優美的小海灣。而在這裡的黑色片岩還是早期建造石板屋的最佳材料呢。

　　豆腐岬的形成是由一陸連島與連島沙洲連貫而成的地形，又稱為沙頸岬，其地形呈孤狀，凹槽面向海洋，是台灣海灣中少見的特殊景觀，因狀似豆腐，故稱「豆腐岬」。（請見宜蘭縣政府旅遊景點網站：http://www.lanyangnet.com.tw/ilpoint/su03/）

　　天氣實在太熱，我們這些上了年紀的遊客實在提不起勁在大太陽下玩水，只好群聚在景觀休憩區陰涼的棚下吹吹風、看看海天一色。

 　豆腐岬我沒來過，因此就到處走走看看，南側停車場和軍事碉堡區旁的岩岸，都可看到美麗的海景，無懼於太陽的威力，我拿起相機仍然不停的按下快門，將那美麗的風景存在記憶卡和我的腦海中。

　　今天的天空實在很漂亮，我一個人站在海邊，望著藍藍的天空和藍藍的大海發呆，而飄浮的白雲也呈現出多變的形狀，令人遐想。

　　同樣位於蘇澳鎮的「白米木屐村」舊名「白米甕」，清朝時開鑿蘇花古道，以白米為起點。日治時期在這裡發展礦石工業，並設置水泥廠。

　　此外，白米甕的森林盛產製作木屐的樹材～江某樹，因而發展出了木屐產業，成為本省木屐重要供應地，這也是木屐村的由來。

　　隨著工業的發達，至今木屐產業已沒落二、三十年，白米地區為振興木屐產業，發揮創意及想像力，賦予木屐新生命，將生活用品轉換成手工藝品，使木屐不僅能穿在腳上，還能拿來彩繪、裝飾、欣賞等，並在白米社區發展協會的推動下，營造出代表著《白米心、木屐情》的「白米木屐村」。（資料來源：http://www.lanyangnet.com.tw/ilpoint/su07/）

　　在白米木屐發展協會的推動下，白米木屐村逐漸成為觀光景點，社區設有木屐館、文化館、工藝教室等，歡迎各界團體先行預約，來此體驗木屐的製作和彩繪的樂趣。

  　展示的木屐成品、木成品，以木屐樣式做成的小吊飾，小巧可愛，頗受遊客歡迎。

　　結束了今天精彩的宜蘭看山看海一日遊，因為擔心雪隧塞車，所以要提前離開宜蘭，下午五點車子離開了蘇澳，上了國道五號高速公路，沒想到高速公路旁的蘭陽平原，金色夕陽下的良田沃野、整齊劃一的綠野平疇，讓我直呼「好漂亮！」，趕緊打開相機站在遊覽車車門旁，隔著玻璃窗拼命按下快門，我想要把這美景帶回台北啦！

　　↓遠方紅色拱橋為「冬山橋」，橫跨在美麗的冬山河上方。

　　蘭陽平原是台灣三大穀倉之一，不論什麼季節來到宜蘭，總會對她一望無際的稻田感受不同的美，春耕時剛插秧的水田見到的是「春綠」，充滿新生的美！夏季的稻子即將成熟，按播種的先後，稻田也呈現黃與綠不同的顏色，塊狀的稻田與藍天相輝映，稻浪翻飛，交織成大地成熟的美，隨著車子的移動一波波映入眼簾，心裡有著說不出的悸動，這分感動我將它帶回來與我的好友們共同分享！

　　北上的高速公路上車子並沒原先預期的多，車子快速奔馳著，很快就看到右方海面上的龜山島了，來到頭城交流道上方，看到交流道排著一圈又圈等著上高速公路的車輛，很慶幸我們提早離開，免於陷入車陣。

　　雪山隧道口因為實施隧道流量管制，因此在隧道口有點小塞而減緩車速，我得以拍到了「蔣渭水紀念碑」。

　　（附註：交通部高公局為紀念宜蘭人氏蔣渭水先生於台灣民族自救運動的貢獻，特將國道五號高速公路命名為「蔣渭水高速公路」；為彰顯雪山隧道工程之艱鉅，讓民眾了解命名意義，於雪山隧道頭城端設置「蔣渭水紀念碑」）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　      ～拍攝日期：2012.06.17～

 交通資訊：

1.羅東林業文化園區（地址：宜蘭縣羅東鎮中正北路118號)～

自行開車：由「國道5號」羅東交流道下→再循「196縣道」進入羅東市區→過鐵路地下車道後→右轉「中正北路」→直走不遠即可抵達。
搭火車：「羅東火東站」下車→車站出來直行「公正路」→看見轉角的「7-11」右轉接「中正北路」→直走步行約10-20分即可到達。

2.南天宮（地址：宜蘭縣蘇澳鎮南正里江夏路17號）

自行開車：由國道5號蘇澳交流道下，往台9號方向行駛，轉台2戊即可到達南天宮。

3.豆腐岬（地址：宜蘭縣蘇澳鎮南方澳漁港東側）

自行開車：走國道5號，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，轉台2戊，接江夏路、南寧路、內埤路過造船巷即可到達豆腐岬。
搭火車：搭乘北迴線火車至蘇澳車站，再往江夏路步行即可到達豆腐岬。

4.白米木屐村（地址：宜蘭縣蘇澳鎮永春路174號）

自行開車：走台9省道往南，抵達蘇澳國中時，進入右側外環道，直走約1.5公里，往永春方向之光明路圓環右轉，再直行約1.5公里即可抵達。