在威廉波特享用豐富的Buffet後稍事休息，繼續走US15公路，預定下午四時經康寧到美加邊境的水牛城；這是一段從賓州到紐約州的跨州高速公路，雖然路邊有些積雪，但仍可以全程高速行駛非常順暢。不過，深秋的寒意總是來得極快，在康寧參觀玻璃展示場後，點點雪花就紛紛飄落，一時之間，路樹、草坪都染上了白霜，尚未凋零的樹葉，也在樹杈上凍得直打哆嗦。

晚上看新聞才知道，這是北美今年冬季的第一場豪大雪，已然悄悄降臨；雪量之大，如潑天棉絮般飄降下來，使得大地變成白雪皚皚的世界。厚厚的白雪，覆蓋了森林、房屋和道路；漫天飛舞的大雪，給北美大地帶來冬日的寧靜和閒逸。因為大雪，車速自然降低，不可避免的嚴重影響交通（寫這篇文章時，查閱Google地圖，因為這二天（1/31）攝氏-20°左右的酷寒低溫，這幾條走過的高速公路都封閉了）。

康寧，一個很熟悉的地名；因為在台北，有康寧大學，也有康寧路、臺灣康寧公司....，不過行程中經過的「康寧」，是屬於紐約州的康寧市。這裡有一家世界知名的康寧股份有限公司（Corning Incorporated，簡稱康寧公司，NYSE：GLW）。這是一家美國特殊玻璃和陶瓷材料的製造商，1851年在康寧市成立。基於150多年在材料科學和製程工藝領域的知識，康寧創造並生產出了眾多被用於高科技消費電子、移動排放控制、電信和生命科學領域產品的關鍵組成部分。這些產品與我們的生活息息相關，所以特別去參觀了琳瑯滿目的玻璃賣場。

離開康寧市，雪越下越大，窗外一片迷濛；由於車內暖氣遇到窗外零度以下低溫，窗戶上有了反光、冰渣和流水，照相機已無法拍攝，只能用手機攝影模式勉強紀錄。雖然，成果欠佳，但總是留下影像，有總比沒有好。這不禁令我懷念起三個禮拜前的加西遊，雖然到處都是積雪，但全程陽光普照，也因而留下很多傻拍美照；如今有了悵然若失的遺憾，只能無奈的坐在車上欣賞雪景，吃苦當吃補吧！

大雪紛飛中到達水牛城（Buffalo /ˈbʌfəloʊ/），這是一座位於伊利湖東端、尼亞加拉河源頭的大城。人口282,864 （2010年人口普查，水牛城+卡特羅格斯都會區合共人口121萬5826人），是紐約州第二大城市（僅次於紐約市）、伊利郡首府。水牛城對岸即為加拿大尼亞加拉瀑布城，水牛城不是我們的目的地，到此是因為要穿過邊境，到加拿大去看尼亞加拉大瀑布。

水牛城開埠於1801年，原名伊利湖，後改為水牛溪（Buffalo Creek），最後縮寫成Buffalo，中國大陸譯布法羅。最初這個詞是法語裡面「美麗河流」，後來依聲音定名Buffalo（水牛），buffalo原意是亞洲水牛或者非洲水牛，但這裡是指美洲野牛（American bison）。曾經是「地下鐵路」的終站之一，1851年建市。

水牛城在19世紀曾經與美國幾位總統結下緣份：米勒德·菲爾莫爾當選前是當地永久居民，並且是水牛城大學（即今紐約州立大學水牛城分校）的首任校長。格羅弗·克利夫蘭在1854至1882年間在當地居住，並在1882至1883年任市長。威廉·麥金萊在1901年9月6日在泛美博覽會上遇刺，八日後去世。副總統西奧多·羅斯福當日在Wilcox Mansion宣誓接任（現為老羅斯福就任國家史跡）。

得益於尼亞加拉瀑布的發電廠，成為北美洲第一個大規模供電的城市，故有「光城」的外號。在20世紀初期，由於地處五大湖區與伊利運河的交界，吸引了來自愛爾蘭、義大利、德國和波蘭在鋼鐵及麵粉業工作。由於人口遷移（流出量是高峰期人口的50%，而且是少數人口100萬以上的都會區出現人口減少的現象）和聖勞倫斯水道的開通，城市在近半世紀走向衰落。

在上世紀90年代，當地美式足球隊水牛城比爾（Buffalo Bills）連續四年在超級盃比賽中落敗後，有報章歸咎於「麥金萊之詛咒」，並以此解釋足球及冰球隊（Buffalo Sabres）從來無法贏得聯賽錦標。但這個神話並不能解釋世紀初的繁榮，以及曾經發生過總統刺殺事件的華盛頓和達拉斯的優秀成績。

2005年被《讀者文摘》選為美國最清潔城市第三位。2001年被《今日美國報》選為「美國最友善城市」。在1996年及2002年贏得全美城市獎。