連續二天希臘本島的希臘古文明之旅，很快就在長途飛行與長距離徒步的疲倦中結束；對希臘古文明的嚮往稍得紓解，但是對雅典衛城未能進入參觀，一直耿耿於懷；也在心中下定決心，在三天島嶼行程結束，回到雅典之後，一定要找個時間自費前往參觀。實在來希臘而不參觀雅典衛城，可謂白來希臘一趟。本來女兒要我代買一個帕德嫩神廟的模型，在得知只能遠眺後，都說你們這是什麼行程？

當然，這行程是我們自己選的，行程表上是註明「下車參觀」，而不是「入內參觀」；這些都無話可說，連我這樣老導遊、老領隊都被呼攏了，一般旅客又怎會想那麼多？注意那麼細？更行況如此重要的景點，怎可能過門不入？以常理來論都不應該。就如陸團來台參觀，阿里山與日月潭是必去的景點，如果寫個「下車參觀」，不進去踏青遊湖？單在門口遠眺，不發生暴動才怪；這樣的問題，又豈是說行程表有註明，或者報名時自己不看清行程，可以推諉得過的嗎？

今日行程是前往米克諾斯島，為了搭乘渡輪，早上四點鐘就起床；早餐只能準備餐盒到船上再用(希臘旅遊巴士再三強調車上吃東西)。前往米克諾斯島的渡輪在皮瑞斯港(Piraeus)上船，此次希臘行的海島遊是米克諾斯島與聖托里尼島；前者搭乘渡輪前往，後者搭水翼快船前往，但都不是直達，會中停其他島嶼。前往米克諾斯島所搭乘的是Fast Ferries渡輪，票價21歐元(735元台幣)，中間會停靠錫羅斯(Syros)島和提諾斯（Tinos）島，停靠時間很短，沒有時間下船作短戰觀光。

到達皮瑞斯港時，天尚未全亮，晨曦在船頭方向，展露出炫人的色彩；可惜碼頭上人車鼎沸，車來人往，好不熱鬧；加上正是登船時間，只能在碼頭上匆匆拍了二張相片就上船。上船是從船尾的開口進入船艙，左右二邊是人行道，中間是車道；一層是大小車輛的停車位，二旁有擺置行李處。工作人員會確認要去的港口，依港口不同，而有不同的位置，朋友們行李最好擺在一起，下船時也好取行李。

一層停車庫二旁有樓梯上到二層，坐位區都是沙發椅；我們所持的船票上有座次編號。或許台灣的國民生活教育做得太好，上船後大家都拿著票根尋位就坐；但找到的位置都已被人佔用；拿票根請渠等依座位號碼就坐，部份老外大媽就是不肯起來，還得請船上服務人員前來維持「善良風俗」。其實，每一張船票都一定有坐位的，只是希臘本地人把渡輪當作交通船來坐；或許在她們的想法中，都有位置何必按號碼就坐？這些黑頭髮黃皮膚的老中，仗著有錢是來挑剔找麻煩的。

07：30開船，渡輪的速度當然很慢，預定中停二站後，於下午一點半到達米克諾斯島。渡輪速度不快，但好處是可以到側舷或後舷看看風光或拍照。渡輪多是沿海岸線行走，距離岸邊不會太遠，所以風浪並不大，加上渡輪夠大，所以在船上並不會感到搖晃而有暈船的現象。出門旅行就是採風擷俗，要我乖乖坐在船上補眠睡覺，總覺得對不起自己；於是在船舷與船艙間來來回回，忙得快樂得很。偶而坐下來，陡然發現婆婆媽媽們一樣忙碌，只因船上有間特產服飾店！

不想睡覺的人也不會無聊，除了有一些商店好逛外，也有賣速食的餐廳，無非漢堡、薯條、沙拉等；有人買來嘗試，大概十來塊歐元一份，還在可以接受的範圍。不過因為上岸後，我們行程有含島上的海鮮義大利麵，加上我對這些速食沒有興趣，所以毫無購買欲望。艙內還有咖啡廳，也賣些麵包、小點心什麼的。船上有提供付費的wifi，價格不貴約3歐元。不過，如果在台灣有買上網預付卡或wifi分享器的話，在船上也可以收到訊號，不用再浪費在船上購買。

由於上船找坐位讓費太多時間，當安排妥當再出來想拍攝愛琴海的日出時，太陽已高掛船頭，這是我此次希臘行的遺憾之一；不過當太陽升起後，愛琴海就完全呈現亮麗的色彩－藍天、白雲、碧海、白屋與青黃相間的海岸線。渡輪開航後，海風就非常的強勁，但還是有很多人在甲板上看風景，甚至把椅子抬出來高翹二郎腿；我想，不喜歡窩在船艙裡，喜歡與大自然接觸的人，應該還是佔了大多數。

大概一個多小時之後，渡輪抵達第一個停靠港錫羅斯(Syros)島，島上風光與一路航行而來沿岸的風光一樣，都是傳統希臘的村落景觀與白色的建築；當然並不全然都是如此，只是白色建築佔了大多數，顯得最為明顯。很多遊客在此下船，也有很多遊客在此上船，就如大清早我們在雅典上船的情景，人來車往，一樣的喧囂，一樣的人聲鼎沸。停靠時間大概只有十分鐘左右，船尾甲板上很快又換了一批剛上船的人坐下看風景。

如此再行約一個多小時，到了提諾斯（Tinos）島後，又再重覆一次剛才的停靠港作業與人來車往，一樣的喧囂，一樣的人聲鼎沸。然後，船尾甲板上很快又換了一批剛上船的人坐下看風景。如此到下午一點半左右，終於到達我們的目的地－米克諾斯島。輪到我們要下船了，隨著大多數下船的遊客往前挪動，到一層停車庫時，只剩下我們的旅行箱孤零零的散布在擺置區。