這幾天新聞不斷的在報導中國的雪災，其實我在泰國也是感同深受的。為什麼呢？因為我發現其實泰國的天氣跟中國大陸多多少少也是有關聯的。換個方向推論，可能是這次的冷氣團太強大了，連泰國都變冷且下雨，所以我說我在泰國也是感同深受。之前有人說過曼谷的冬天，冷起來也是會冷死人的，最冷時大概十五度，通常一年只會有一週是這樣。之前在一月初已經有一次一整週都很冷，清晨大概在十八度。只是沒想到最近又轉冷，且在二月也罕見的下起雨來，下的還是不尋常的綿綿細雨一整天，像極了台灣的梅雨季。

天氣不熱就很適合出去遊玩，我又利用週日一天的時間來回了「桂河大橋」及「死亡鐵路」。不過這次決定得太倉促，也沒找甚麼資料就這樣隨便就出發了。得到的下場就是：坐了九個小時的火車，坐在木製座椅上，搞得自己累的要死。

「桂河大橋」有名的地方在於這是二次大戰時日軍建的泰國通往緬甸的鐵路。現在看上去的鐵橋是很有古味兒，而且桂河的風景有別於以往對泰國的印象，這裏甘佳納布里有山有水，令人覺得很有休閒渡假的感覺。

「死亡鐵路」死的人都是當年被日軍脅迫去蓋這條鐵路的當地人，只是我一開始以為整條鐵路都是十分艱辛的路，所以發生意外死很多人。但其實沒有，整條從甘佳納布里到終點站--瀑布，二個小時的路程大部份都是平坦的道路，只有一小段是驚險的路段，一邊是山璧一邊是懸崖。那這樣還能死很多人的原因，大概就像我們在電影看到二次大戰的日軍一樣，對各國招募來的人極禁殘暴的方式對待。到是現在感覺不到「死亡鐵路」的悲壯了。

甘佳納布里是有山有水的好地方

甘佳納布里有名的就是「桂河大橋」及「死亡鐵路」。如果喜歡山林景色的可以去往山裏走，火車的終點站是叫「瀑布」那想必一定有瀑布，只是我的行程太趕，一日遊不太能夠玩到那個瀑布，只能安排下次再去了。但延著鐵路看到的風景還真的特別，有點像平溪，也有點像瑞芳。因為鐵路有一些路段是沿著桂河蓋的，沿著山谷看著河道還有對岸的景色。

河上還看到不少水上屋，且是大型豪華水上屋。這些水上屋是給觀光客玩的，不過應該只有泰國當地人才會有這樣的行程，因為我泰籍同事他們都有這樣子玩過。這是二天一夜的行程，前一晚上船，船上提供晚餐然後在船上party，水上屋是會動的，一路上就拉著房子到處走，船上的人就吃東西狂歡，晚上就睡通舖睡在水上屋。隔天一早再延路玩，部份路段可以上岸玩，也有的會安排游泳或釣魚。這樣的行程一人300銖，我聽了覺得還真不錯，不過適合一整船都是自己的同事朋友，否則一個人自己上船跟一群陌生人怎麼樣也狂歡不起來。

照片一、怎麼拍都好看的桂河大橋
照片二、桂河上很有休閒味的水上屋
照片三、「死亡鐵路」最驚險的峭壁路段