今天起個大早，很早就到達Parafied Airport的AFTC，展開飛行。第一次跟教官碰面，就覺得他是一位超級Nice的教官。首先展開的是Briefing。他先將第一堂課要教的東西先講一次。可惜我的英文不是很好，專業書籍也未先看，因此進度並不是很理想。不過最後我還是了解這堂課的內容。

這堂課主要的教學內容跟TIF有點像，不過深度多了一些。主要內容先是講空氣流動原理，接下來就講到今天的主題：平飛、爬升、下降、左右轉等部份。

接下來就是實機飛行。一開始教官先帶我將飛機解鎖，再來就是檢查油料是否滿 (兩邊的機翼都要檢查)，之後還要用類似試管的東西檢查油是否參有水份 (三個地方) ，最後是進行飛機機身檢查。這些檢查可是馬虎不得，因為每一項都關係到飛行的安全。當然以後這些就全都要我來做囉。檢查完後，還要幫飛機洗一下窗戶，TB10的飛機可是沒有雨刷的喔~~

進到飛機後，就發動引擎了。啟動後作完必要的檢查後，教官就將大部份的滑行責任交給我，因為在TIF時有體驗過，因此滑的還不錯，可惜偶爾左右邊會弄錯，造成飛機搖搖擺擺的像喝醉酒了一樣晃來晃去。接下來我們就在指定區域進行熱機，要等到油的溫度到了一定程度後才可以起飛。當然在起飛前還是要依照Check List進行檢查囉。

起飛後我就後悔了，高度因素是其次，重點是明明是晴天，氣流卻不穩定，因此除了原本的害怕外，還多了一份暈機 (這個氣流對於噴射機來說，並不算什麼，但是對小飛機而言，卻有著較大的晃動) 。如果這時請教官直接回到機場，那就太丟臉了，因此我靠著堅強的意志力 "存活" 了下來。當飛機到達訓練空域後，教官一面親自示範，一面讓我實際操作。當然我是非常盡心盡力的來做好，教官也給予不錯的評價。但是，暈機的感覺陣陣襲來，想吐的感覺也慢慢增加了。原本還可以保持不錯的我，在課程快結束前 "屈服" 於教官手中的嘔吐袋，幸好早上沒吃東西，因此並沒有吐出 "實體" ，只有液體罷了。教官看到我這樣，也只好將飛機開回機場了。

好不容易撐到降落，先到洗手間清洗一下，接下來就跟教官討論之後的課程。原本二天要上四堂課的我，只好放棄，改成之後再上了。最後，跟教官進行了今天飛行的檢討，教官也幫我這趟飛行進行考核，可惜所有項目都落在3分或2分，表現的並不好。希望下次可以再努力囉。當然，下次也別忘了要在飛行前一個小時到達訓練中心，以進行前置作業囉。

飛行夢跨出了第一步，給自己一點掌聲吧！