聯合報 2017-05-21

蔡政府為拚經濟力推前瞻基礎建設計畫，雖有支持，但也有不少專家大酸這是「走到哪蓋到哪」舉債政策。其實，撇開立場不談，了解政府各項建設計畫，對於購屋者找尋房市潛力區、決定進場買房或繼續觀望，都有一定幫助。

觀察前瞻基礎建設計畫內容可發現，政府在未來八年將推動軌道建設、綠能建設、數位建設、水環境建設、城鄉建設等五大計畫，共將編列八八二四億元的特別預算，其中，光軌道建設就占四二四一億元，等於近半數經費都放在軌道建設項目。

軌道建設與區域發展息息相關，特別是都市捷運、輕軌建設，過往帶動房市效果極佳，甚至市場流傳有房市必漲神主牌一說。攤開這次軌道建設項目，卅八項軌道建設計畫，就有十五個屬於都市捷運建設計畫。除已核定的新北三鶯線、淡海線、安坑輕軌、桃園捷運綠線、高雄岡山路竹延伸第一階段外，包括基隆與新竹輕軌、台中捷運延伸彰化、台中捷運藍線、高雄捷運岡山路竹延伸等十項建設，都屬新興的捷運路線。

若未來全部付諸實施，新北、桃園、新竹、台中、彰化、台南、高雄、基隆等地的民眾，未來都將有新的捷運、輕軌可搭，各縣市捷運建設可謂遍地開花。許多人會問，各縣市都有需要捷運嗎？有人說是為了地方綁樁、為了選票。其實，不可諱言的，軌道建設是人民最看得到，也最有感的建設，不僅對區域發展有幫助，且隨交通距離時間縮短，對於在都會區買不起房的民眾來說，確實是一大利多。

不過，在這還是要提醒，並非每個捷運建設都是房市萬靈丹。以淡海輕軌來說，台北市長柯文哲先前大膽預言，淡海輕軌周邊空屋率超過一半，買房恐怕會「虧到不省人事」，引發各界議論紛紛，而房仲年初統計沿線站點行情，也發現有四站房價年跌逾一成，顯見區域發展狀況與房市供給等等因素，也會影響房價。想依循「建設」或「軌道」（尤其是捷運）來購屋增值的民眾，要進場前仍須多加評估。