沒想到疫後的第二次出國旅遊，竟然選擇了新加坡。

於是安排了一趟四天三夜的旅遊行程。只不過，出發之際，高雄和新加坡的直飛航班尚未復航，只好一大清早天未亮就出門，趕赴左營搭高鐵，再風塵僕僕從桃園高鐵站轉搭捷運直奔桃園機場。

來到機場離班機原訂起飛時刻已不到1小時，但這一天班機延誤20分鐘，而實際起飛至少延誤了45分鐘！搭上龐大的波音777後，沒多久，前一晚還在公司加班的我，片刻昏睡過去。

和台灣沒有時差的新加坡，非常接近赤道，北緯1°21′，全年高溫酷熱，為熱帶雨林氣候。國土面積僅有728平方公里，但仍在成長中，其中四分之一的國土由填海造陸而來。最高點為武吉知馬Bukit Timah，海拔高度為163.63m。

1965年8月9日，新加坡脫離馬來西亞獨立建國後，1967 年，當時新加坡總理李光耀提出「花園城市」願景，開始打造這小島國。直到1990年代後，方才享有「花園城市」的美名。

國土面積比台灣的彰化縣還小，如此蕞爾小國，人均GDP超過8萬美元，位居世界第6位，全球競爭名列第4位。

但對於新加坡除了李光耀外，其實沒有太多的印象。可台灣就是缺少像李光耀這樣有魄力又具遠見的政治人物。台灣的民意代表和官員只會喊「新加坡能，台灣為何不能？」及「超越新加坡」的口號。曾經同為「亞洲四小龍」，現在台灣早已經看不見新加坡的車尾燈了！

近期對新加坡印象比較深刻的當屬海底撈的創辦人張勇從中國大陸移民後，一躍成為新加坡首富。還有就是抖音TikTok的執行長周受資出席美國國會眾議院能源和商務委員會聽證會，長達五小時舌戰美國兩黨議員，孤身一人面對猛烈的砲火質詢。

就親自來體驗一回這華人為主體的東南亞國家吧！

在漫長的五個小時飛行之後，班機終於抵達新加坡樟宜機場。

好姐妹手指的是「BACHA COFFEE」，這間源自摩洛哥的精品咖啡連鎖店在2023年9月也登台設店，留待後續再來介紹。

新加坡從2022年5月啟動「自動通關計畫」(Automated Clearance Initiative)，符合資格的外國旅客首次入境新加坡時就能使用自動通關通道。2023年7月27日起持台灣有效護照的旅客(滿6歲者)，只要符合入境要求，不需事先登記，就能在樟宜機場以及兀蘭Woodlands、大士Tuas陸路關卡，使用指定的自動通關通道出、入境，並享有30天免簽證進入新加坡進行商務訪問或一般旅行。但在使用自動通關前，必需要於新加坡入境前3天內於新加坡移民與關卡局ICA官方網站填寫「SG Arrival Card (SGAC) 新加坡電子入境卡」。

我們造訪的日期是2023年2月18日，台灣旅客前往新加坡尚未能夠使用自動通關入境，只好乖乖跟著排隊。

雖然新加坡的入關手續已電子化，但有的海關人員態度官僚，一邊與同事聊天，一邊辦理入關，還一面大聲斥責不小心越線的國外旅客，讓人尚未入境就對新加坡留下不好的印象。其間就見到幾位不耐煩的西方旅客向要求填問卷的服務人員抱怨。

經過近1個小時的漫長等待，我們終於進入新加坡樟宜機場。這印象分數當場就扣了二十分！

我們是由第三航廈入境，順著指標前往機場地鐵站。

在地鐵站可以購買新加坡的交通票券，一般遊客主要使用的有儲值卡和周遊券兩種。

儲值卡有FlashPay和EZ-link。

這兩種儲值卡性質接近台灣的「悠遊卡」及「一卡通」；日本的「Suica」和「PASMO」。

FlashPay是由新加坡星展、大華、華僑銀行聯合發行。

EZ-link則是由新加坡的捷運公司發行。

FlashPay和Ez-link在新加坡各地鐵站和7-11便利商店都可以購買，一張都是12新幣，其中包含儲值金7元和不能退的工本費5元，每次需加值至少10元，有效期限為5年，餘額低於3元無法搭乘使用。使用兩種儲值卡搭乘捷運都享有5～10％的優惠。兩種卡都可以使用於地鐵、巴士和便利超商。

另一種為Singapore Tourist Pass新加坡遊客通行卡，類似日本的周遊券。有一日券(22新幣)、二日券(29新幣)、三日券(34新幣)。其中包含押金10新幣，於5日內退卡可歸還全額押金，開卡後可以無限次搭乘新加坡地鐵、巴士和輕軌。但購買及退卡地點僅限於特定地鐵站。

「新加坡游客通行卡 通联售票处营业时间」

目前新加坡地鐵也可以使用APPLE PAY及晶片信用卡，但不是每張晶片信用卡都適用，而且每次刷卡消費要支付國外消費手續費。因此個人不建議使用。

可先別急著離開機場，這機場值得排上一整天的行程！

在2023年有「航空界奧斯卡」之稱的Skytrax公布全球百大機場，新加坡樟宜國際機場再度重新奪冠。

2023年全球最佳機場排名：

1.新加坡樟宜機場

2.卡達杜哈哈馬德國際機場

3.東京羽田機場

4.仁川國際機場

5.巴黎戴高樂機場

6.伊斯坦堡機場

7.慕尼黑機場

8.蘇黎世機場

9.成田國際機場

10.馬德里巴拉哈斯機場

最佳機場員工：首爾仁川機場

最佳清潔機場：東京羽田機場

最佳機場餐食：新加坡樟宜機場

最佳機場安檢：瑞士蘇黎世機場

最佳機場購物：卡達杜哈哈馬德機場

最佳進步機場：深圳寶安機場

這已是新加坡樟宜機場第12次奪得第一名殊榮。而台灣桃園機場已經淪落至第82名！

2022年和2021年受新冠疫情影響，新加坡樟宜機場落在杜哈哈馬德國際機場和東京羽田機場之後，位列第三位。在此之前，2020年新加坡樟宜機場已在全球最佳機場的王位上八連霸。

話說當年樟宜機場興建前，也曾來台考察桃園機場，如今樟宜機場雄霸世界第一機場的位置，桃園機場已快排不進前百名，真是一段發人深省的歷史。

這座評價名列前茅的國際級機場，目前有四個航廈。

但正進行中的第五航廈面積等於前四個航廈的加總。

著名的Jewel購物商城，星耀樟宜Jewel Changi Airport於2019年4月17日開業，樓高10層，有購物休閒、住宿餐飲、景觀花園等多功能於一體的綜合性建築，由加拿大籍以色列裔建築師摩西．薩夫迪Moshe Safdie設計。這位美國建築師協會2015金獎得主，同時也是新加坡金沙酒店Marina Bay Sands的建築設計師。

位於星耀樟宜頂樓的「星空花園」佔地14,000平方公尺，種植超過2,000棵喬木、棕櫚植物和超過10萬株灌木。中央為高達40公尺，目前世界上最高的室內瀑布「雨漩渦」Rain Vortex。

「星耀樟宜」位於第二航廈和第三航廈之間，要從第二航廈的通道前往，徒步約7分鐘。

「星耀樟宜」如同把整座植物園搬入機場中，想要看到室內瀑布雨漩渦則是晚間7點半開始至午夜前，每小時一場。這購物商城中有超過280家商店進駐，包括電影院、超市、餐飲以及各大名牌旗艦店。

5樓的「星空花園」Canopy Park需要購票進入參觀。

有星懸橋(Canopy Bridge)、樹籬迷宮(Hedge Maze)鏡子迷宮(Mirror Maze)、步行網和彈跳網(Manulife Sky Walking / Bouncing Net)、奇幻滑梯(Discovery Slides)、綠雕植物走道(Topiary Walk)、花卉園(Petal Garden)、雲霧碗(Foggy Bowl)等等設施，花上一整天的時間可能都玩不完！

樟宜機場的硬體設施完善，航廈之間有免費電車往返。

不過，當我們要出境時，安檢後登機門前的等候休息區並未設有洗手間，想上廁所，要登記登機證，並重新安全檢查一次，極為不便。

除了入境的海關作業速度慢和出境候機室無洗手間這兩點外，其除部分都非常理想，值得台灣學習。

搭上地鐵後，我們展開這趟新加坡的旅程。