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老馬,那是誰的黑頭車?
2008/05/24 16:42:54瀏覽23117|回應6|推薦13

先給老馬拍拍手。他不只公開說黑頭車要大車換小車,還說車隊不一定每次都要交通管制。好樣兒的。

在油價「一次漲足」之前,衛生紙、奶粉、沙拉油早就一直在漲了;吳郭魚、豬肉、牛奶、雞蛋也跟著漲了;蛋餅、油條、漢堡也都漲了;麵包、便當、乾拌麵、小菜更早就都漲了 …… 。油價「一次漲足」真的只會影響物價不超過 3% ?院長、部長們有神奇的公式和精密的數值經濟模型可以計算,屆時可以用各種抽樣的數據和指標印證他們的此時的宣示,但是有誰來幫一般民眾來計算生活支出的增加?大官們是否也會把新政府沾沾自己飆漲的房地產價格所導致民眾購屋的負擔增加的金額給一起算進去?

台灣的政府從老蔣時代以降,中央地方官員民代除了少數有為有守者懂得自制,其他絕大多數大小公職人員享受民脂民膏之外,積極自肥毫不手軟。幾十年來立委、議員、鄉鎮市代表,享受相對的高薪、卻對於立法、監督疏忽怠惰,月領數十萬薪資,還要編列出國考察、健康保健、房屋交通津貼等各項費用,還有黑頭車、還有司機,中央民代甚至於可以合法申請隨扈,只要他們說自己生命財產「受威脅」,卻把這些隨扈當跟班和保鏢來用。政府官員又何嘗不是這樣?中央政府的部長、次長、署長、主委甚至於司長都有配公務車、還有司機,首長也一樣有隨扈!縣市政府首長和局長(或改制後的處長)一樣有配車,有司機。在過去這麼多年裡面,有多少身在「體制內」的官員或民代「自我反省」、「自我檢討」過?在民進黨政府下台前,泛藍立委們針對首長座車砲轟,前經濟部長陳瑞隆的三千 CC 是小車被叮得滿頭包。但有多少人問問這些立委,他們自己的黑頭車是什麼車?他們有多少用納稅人血汗錢幫他們供養的司機和隨扈?當馬英九和民進黨四大天王因特別費被檢察官起訴的時候,有多少中央和地方政府的部長乃至於局處長或各級民代被媒體質疑民眾為什麼要負擔他們的紅白包「交際費用」?政府官員請客吃飯算是「公務支出」,但是「宴客吃飯」是「公務上之必要」?記得我之前看吳祥輝寫芬蘭、愛爾蘭兩本書,以及天下、遠見等雜誌對北歐各國的報導以及一般媒體上可以看到的例子,這些非傳統大國(如英、美、法、日)國家的部長不僅沒有配公務車也沒有隨扈,國會議員也沒有交際費。

台灣官員和民代的這一整套規格是從老蔣逃到台灣後,這一幫人把台灣當中國大陸在搞,所以連個鄉長也有公務車、連個鄉代會主席也有公務車!連偏遠鄉鎮產業蕭條沒啥稅收,鄉公所人員薪水都付不出來,鄉長都還可能有輛黑頭車哩!在 2000 年之前的國民黨時代,多少鄉代會主席的車是賓士或 BMW 哩!若有心去調查一下,可以發現即使是「經濟不景氣」的現在准公家機關的連農會主席、水利會的會長到現在為止大都還是賓士 320 或 500 吧!

老實說,黑頭車之好用的。我一個有錢有勢的同學說他買車也都是買黑頭車,他說不管開到哪裡都不必費心找停車位,隨便停停也沒有警察敢亂拖吊或開罰單,大多數警察會小心點,萬一罰到民意代表、企業老闆或者是黑道大哥都不好玩;連警察都禮讓黑頭車三分。我這同學真有一套!

過去這些年,每當政府說要「精簡」,結果都是精簡地方上最迫切需要的行政人員的人力。雖然早年許多約聘僱人員是因為人情關說所聘用,但近年來已經大量減少了。可是一旦要精簡,就先精簡這些人事費用,或者把相關業務整合起來,外包給民間顧問公司執行。但是有關首長本身的福利或者配合地方首長供養樁腳的工程經費或補助款,可從來不會減,只會加!

每每在街上遇到大官的車隊或者在電視上看到總統府或行政院開重要會議,一輛又一輛進口的大排氣量的黑頭車,甚至於加上特勤和隨扈的車隊,我總是懷疑是否活在三十年前?

每次看到正副總統有任何活動,像是到學校的畢業典禮、校慶之類的,一堆特勤人員都要到現場先勘查,然後三四輛載滿保警的大客車都要先到該處布置警戒,我都懷疑到底有誰會想要暗殺他們或「擾亂會場秩序」?台灣哪來的恐怖份子?若非貪贓枉法、喪權辱國,有誰會想要變成人肉炸彈或用兩顆子彈去幹掉這些廢人?那些自覺生命受威脅的立委,有那個是因為支持利國利民的法案既得利益者甚至於是財團、黑道的利益而導致必須要自保?歷來被幹掉的幾乎都是和黑道掛勾或自己就是黑道,為了河川砂石或公共工程標案、電玩賭場抽頭等事情被黑道正法。

今天看到報紙上說,馬英九希望儘量未來他出門時,儘量不要為了他的車隊刻意進行交通管制。這一點,我為他大力鼓掌!這是台灣有史以來,第一位總統或副總統、院長這麼要求過的。好樣兒的!

但我希望馬英九能夠從這裡開始,責成行政院全面檢討公務體系和民意機關首長的「特權」。老實說,我對於馬英九認為公務人員收禮價值不超過三千元這個想法是絕對支持的,但是我認為執行起來相當困難。但是,我確認為在這個經濟不景氣,除了 M 型尖端的那些有錢人之外全民勒緊腰帶的時代,政府應該帶頭節約,同時間也提倡「環保」,更宣示台灣政府進入「新政府」時代。以歐洲民主國家作為學習對象!所有部會首長和歐洲的同儕們一樣儘量搭乘大眾運輸工具上下班,不得已時自己開小車上下班即可。除非是有必要到外地視察,由部會派遣公務車之外,不另配專屬座車。此外,每次看一缸子部長、次長老是到處下鄉陪著民意代表打哈哈或者到財團企業剪綵開幕,這些大都根本與公務無關的行程,卻要勞師動眾,還得一堆司長、局長陪著,又引來一堆地方上的縣長、鄉鎮長、議員、鄉代湊熱鬧!浪費公務員辦公時間。首長到地方視察是應該的,就像教育部長應該三不五時親自去訪查,但根本不必勞師動眾,就帶個秘書自己去看,這才看得到真相吧!光是在畢業典禮或校慶這種場合到學校去,能看到什麼呢?能發現教育的問題嗎?能和師生聊出問題的關鍵和改善的建議嗎?

講了這麼多,就是希望台灣能真正改變官場文化,台灣人民能夠督促著政府成為一個成熟進步的行政機關,讓政府官員變成高效能的行政機器。要是總統視察某縣政府,大門口一堆女性員工迎接要照相的,劈頭就該把縣長罵一頓!公務員不用上班的嗎?視察沿海地區排水工程,後面跟著三、四百個人,全部都立正罰站,你們平常都不知道有問題嗎?公務員都沒更重要的事情要辦嗎?關鍵的首長看完不能夠交辦解決問題嗎?一堆人跟著,問題會比較好解決嗎?

看著油價猛漲,要回頭也難。即使希望年底不會像高盛證券說的原油漲到兩百美元一桶,但要跌回一百美元以下也不可能了。其他的原物料也只會大漲小回,不論是煤、天然氣、礦產、農產、其他工業原料大概都是一樣。原因無他,就是因為人口太多,就是因為大家都想多賺點,每個國家、每個政府都想要漂亮的 GDP 成長率,每個財團、每個中小企業、每一個人都想要過得好一點。當油價一直漲,我為了養家活口要工作,還是得加油,忍受額外的支出;我愛吃的排骨飯漲價到 80 元,我不得不痛,但忍痛還是會買;但是看著 Haagen Dazs 的冰淇淋一球漲到 130 元,我的心在滴血,只好對著好吃的冰淇淋望眼欲穿、搥心肝。

在這樣的時候,我每年要繳的稅,並不會因為油價、物價上漲,導致我實質收入大減而減少。我享受的政府服務,卻同樣因為油價、物價的上漲而減少。但是在此時,若我還是看到官員和民代們黑頭車閃亮亮、隨扈跟班滿街跑,飲宴交際依舊樂翻天,我心裡絕對無法平衡!

馬總統,既然你說你要帶領台灣開創新局,請你跟你的行政院長講一下,也跟你們擁有八成立院席次的國民黨立委講一下,請把除了正副總統和院長、部長之外的所有黑頭車全都撤了!黑頭車也就是三千 CC 以下的裕隆或豐田。接待外賓大家共用幾輛好車或租車即可!民間企業不都一樣要接待達官貴人,租車好得很!司機也不會是殺手,沒啥好怕的。

總之,黑頭車這個就時代威權腐敗政府的象徵,在這時候不應該滿街跑了!

總統大人,你以為如何?

所以,您應該不只是要部長們換小車,是要部長以下的都不再配專屬黑頭車!總統府三長都換小車沒啥了不起,不配專屬黑頭車,公務車輪流派才更好。各院、尤其是行政院所屬各機關則是明令換小車。此外,也同時要求行政院明令各縣市政府停止編列任何縣長座車以外的黑頭車預算。你都是總統了,還什麼等他們效法,就是拿出你老馬的馬膽GUTS,要劉兆玄下令,主計處把關。

記得喔,要防範這些公務機關和縣市政府,利用外包的委辦計畫編列租車經費租用黑頭車給各局處首長使用,這招有很多官員都在用喔!

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『節能動起來 府首長先換小車』

聯合新聞網 更新日期:2008/05/24 16:00 記者蔡佩芳/台北報導

新政府推動節能減碳,總統府率先大車換小車。總統府副秘書長葉金川說,府內目前使用的4600cc大車,只限於招待外賓時使用,包括他在內總統府三長都已換用2400cc小車,首長座車更只有2000cc。總統府首長率先大車換小車,預料行政院各部會將起而效尤,未來首長們人人都是小車部長。

葉金川上午陪同馬英九總統出席台大研討會,接受媒體訪問時指出,總統府已經規畫6月5日世界環境日,馬總統將公開簽署一項公務機關的環保公約,新政府推動節能運動,將分個人環保、行政機關節能兩方面來落實。

葉金川說,大車里程數1公升僅能跑3.4公里,不符合環保概念,府內4600cc的凱迪拉克,除了招待外賓不再使用。他表示,他們是依現有總統府的公務車來做分配,自己的座車已經換成2400cc的小車,其他首長也分別使用2400cc或2000cc的車子。他建議其他部會可就現有公務車自行裁量調配使用。

葉金川說,總統府一馬當先,希望今後能帶動全民節能減碳。目前,包括公家機關開半燈、冷氣溫度調高至26~28度,使用電子公文節省紙張等,總統府都已經在實行,也鼓勵員工自備環保筷、便當盒、減少使用杯水等,未來將全力在公家機關推動。

( 心情隨筆雜記 )

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大黃蜂
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去!黑頭車
2008/06/03 17:38
馬英九就應該要活久一點,要好好保養身子骨,
不然這些「典範」有誰會繼承?
 


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去掉威權黑金就不是狗冥黨了
2008/05/28 12:44

別作夢了

去掉威權黑金就不是狗冥黨了

拿掉黑頭車  不是教 他們生不如死

他們可是把黑頭車看得比命還重要

直接殺了他們  他們還會感謝你


大廚
等級:2
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一次就搞定吧
2008/05/28 10:57
太多的公器私用,浪費人民的納稅錢, 讓小老百姓繳稅繳的心不甘情不願,大家都是省吃儉用下來的血汗錢, 繳到國庫去因為政策錯誤而使用不當,政府如何跟人民交待的心服口服? 上下班本來就是個人的事情,公家為何需要為你準備交通工具? 上班時間內才算是 公務,才有資格坐公務車。一堆司機,每天只為了開個上下班,浪費多少人力、公帑?天大的官也是人民的公僕,是來為民服務、謀福利的,不是來享受特權的。應該將黑頭車全部收回, 利用個人的私家車由政府每月補貼部分油錢,超過的就自行吸收,如此才會有節制,不浪費! 大家都要共體時艱,創造一個節約祥和的社會,這也是每一個國民的義務。土地應該全部收歸國有,人民只有使用權沒有買賣權,M型的社會就不復存在了。貧富差距太懸殊是社會的一大隱憂,政府應該早日看清後果。

治啊
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坐公車好了
2008/05/27 10:41
坐公車或騎摩托車也不錯~乾脆騎腳踏車好了
superbird(superbird) 於 2008-05-27 10:57 回覆:

馬英九跟葉金川都說想騎腳踏車上班。很好啊!

荷蘭女王也騎腳踏車上班啊。


PPwang
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有車就有人
2008/05/26 21:42

有車就有人~

砍車~希望不要傷及無辜~

砍車~可以為了節能~但是不要結怨~

有傳說~有結論~也要有證據~

綠扁政府~哈死的寶劍都抽不出來~應該是無影神劍吧~~~

superbird(superbird) 於 2008-05-26 22:11 回覆:

人車分離。人可以去當保全。

多少機關保全外包,可以請這些司機轉任。

此外,既然民間企業都在砍人提高效率,政府有合理由不能砍人?

配套措施做好:培養第二專長,輔導轉業、優退。

長痛不如短痛。

政府沒有理由用納稅人的錢做人情。

鄉愿的結果,就是大家扛債。



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阿扁:那是誰的 鑽戒?
2008/05/25 02:09

好!好!好!真是大快人心!

希望  馬總統大刀闊斧的改革一下。讓全台的百姓看看=不一樣,就是不一樣!!!