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風格餐廳、美味小吃：在古董火車裡吃上海本幫菜

2010/12/11 11:23:10瀏覽255｜回應0｜推薦1

(日月潭頻道文摘王尚智節錄)
風格餐廳、美味小吃：在古董火車裡吃上海本幫菜
我一直對火車懷有好感。1876年，上海誕生了中國第一條鐵路——淞滬鐵路，後來上海亦是我國較早有地鐵投入商業運行的城市。近日出門到上海，事隔多年，竟有點鄉巴佬進城的感覺。
    在浦東機場的車站，聽廣播才知道，上海已不叫地鐵了，而叫軌道交通。原來上海地鐵現在已建成了13 條線路，加上目前世界上仍是最先進最快速的那條磁懸浮列車，已四通八達，而線路當然也不僅局限於地下了。
    早就聽說過上海有一間以火車為主題的餐廳——“上海老站”。火車的情結加上好吃的嗜好，自然不能錯過。
    “上海老站”位於軌道交通2 號線徐家匯站的5 號出口。那幢白色的歐式風格老建築，門口顯眼的牌匾標明它是“市級文物保護建築”，在其庭院內收藏了三台國寶級的老火車。
    一台是1899 年由德國製造的公務車，作為慈禧太后的專用座車；另一台是1919 年向俄國專門訂購的特種車，供政府要員外出使用，後專供國家副主席宋慶齡乘用，直至退役。
    還有一台是專供我國西南邊陲險峻地形使用的窄軌蒸汽機車，雲南“八大怪”中“火車不通國內通國外，火車沒有汽車跑得快”，指的就是這類火車。其產量稀少，更因為它與全國鐵路網軌距不同而外運困難，是海內外收藏家所企求的收藏珍品。
    這三輛構件獨特、裝飾豪華的特種車，至今保存完好，尚能限速運行。其歷經動盪年代的風雨變幻和世事滄桑，見證了歷史的本真。
    現在，鬥轉星移，古董列車成了“上海老站”餐廳的頂級裝飾品，食客除了在有歐陸風情的老建築內，還可在這有古典風格及歷史的車廂內用餐，意境極之美妙。
    餐廳是以上海上世紀二三十年代老本幫菜作為招徠，注重本幫菜的色、香、味，號稱在菜裡你看不到多餘的重油濃彩。也許這正迎合了現代人的飲食追求。那天我們比預訂的時間遲到了十分鐘，門口的諮客已準備帶未有訂座的食客走進預留給我們的座，外面還有一串候位的客人。
    時間才是中午十二點一刻，但每客必點的幾款名菜，如老站熏魚、清炒河蝦、生煸草頭、腰果酥餅等都已沽清，使人懷疑他們怎樣做生意。部長解釋說，餐廳客多，且備料講究，所以總不夠賣。
    無奈，我們只好看著菜牌上帶五星標誌而又尚有供應的菜來點，在部長的推薦下我們選了醬鴨、白切肉和金莎年糕。醬鴨是上海名菜，這裡選用的鴨子不肥，肉質堅實，皮下沒有脂肪，濃香的醬油味下帶有上海菜明顯偏甜的特點。白切肉號稱是當年貴族大戶的至愛，肥肉軟而不膩，瘦肉綿而不柴，醬汁獨特，入口甘香。這個菜確如所說，但顯然，已與現代飲食習慣相去有一定距離了。金莎年糕感覺有些新鮮，其實也就是加入紅棗、圓肉、核桃的“中山稔糖軟年糕”罷了。
    到“上海老站”用餐的有許多是香港客人，其餘的則多是本地人帶來的外地商務客，到這裡用餐的客人都有一共同特點，就是用餐前後都會在整個餐廳參觀一圈。除了上面提到的那古董列車外，整座餐廳文化底蘊也頗為深厚，到處都擺滿了上世紀二三十年代上海的老古董和歷史照片，巨型的吊燈、純白的窗簾、油光發亮的木地板、古式壁爐，一種典型的舊上海灘高級社交場所的氛圍彌漫其中。
    最值得一提的是，在二樓教堂式的穹頂宴會廳，那豪華莊重氣勢，濃濃的古典歐式韻味撲面而來。可以想像，在那裡舉辦一場婚宴的場面。
    看到這裡，我覺得有點奇怪，因為從建築結構上看，這不大像是一個古老的火車站。後來才瞭解到，其實這裡是一幢1921 年由法國人興建的修道院，修女們撤走後一直丟空。近年才有財團將它收購重新裝飾，精心營造出一種濃厚的懷舊氛圍。這裡原本並沒有鐵路，東方名人列車是後來搬來的。
    這時，我才恍然大悟，在上海經營所謂正宗、經典的上海本幫菜肴的有不少地方，但擁有並不多見的歐式老建築，加上有名人列車招徠的餐廳，那就屈指可數了。

( 在地生活｜中彰投 )