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| 2010/06/07 21:59:45瀏覽1829｜回應0｜推薦8 | |
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引用文章機場捷運要快 研議分秒必爭 因為馬英九總統的一句機場捷運能否在20分鐘內從台北到桃園機場的表示，引發了機場捷運的承辦單位跟媒體的討論。若從機場捷運的路線圖看停站過多跟路線彎曲非直線是兩個不利提升速度的因素，另外據媒體報導式坡度過大是另外一個因素，更重要的是原本預定使用的車輛似乎要達到這個要求有很大的挑戰。這就不禁令人想起當初台鐵的北迴線在傳統列車下速度跟行車時間已經達到極限，為了突破這一個瓶頸而引進了今日太魯閣號的傾斜式列車(Tilting Train)來解決這一個問題。結果不僅車速大幅提升也節省了行車的時間。 而機場捷運得機電系統承包商之一是川崎重工，這家公司亦有生產傾斜式列車(Tilting Train)，因此基於同一家公司暨之前台鐵太魯閣號的結果，或許引進該公司生產的傾斜式列車(Tilting Train)並將其修改成為符合機場捷運豪華直達車需求的方式不僅可以解決馬總統所提升速的需求亦可提升機場捷運車廂的質感暨機場捷運的服務品質。 |
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