引用文章機場捷運延伸／中央送大禮 中壢人開心

機場捷運延伸至中壢市終於獲得政府通過興建，但這條新建的捷運是否能夠真正達到其應有的效益是值得討論的，尤其是延伸線的建設過程中，中壢市區暨火車站週邊地區能否承受建設時期所帶來的不便暨未來能否吸引搭機民眾願意忍受拖著大包小包行李轉乘捷運進機場，都是在這一項建設中所必須考量的。特別是完工後的營運是否能夠達到預期的目標才是個重點。

但目前桃園縣有一條已經存在且長期被略的的桃林鐵路(桃園火車站到林口發電廠)是使用台鐵的系統，若是將路線予以改善且將路線改以主線進入機場，就能夠真正讓桃園市以南的民眾一路直達機場而不必換車，真正達到一路直達的功能外，亦可作為連接機場至桃園縣其他鐵路沿線鄉鎮市的捷運交通系統之用，就桃園市以北的民眾而言，亦可經由台鐵內部的轉乘，可以更便利的到達機場跟做為北桃園蘆竹、大園部分地區進出台北的一條交通要道。

只不過依照桃園捷運的規劃案的規劃是將這一線作為BRT的規劃，也就是拆除鐵路而作為以公路客運為交通工具的捷運系統，而此舉正是自行丟棄了使用鐵路系統原有的優勢，也產生桃園縣政府竟然消滅了一條可由縣府所在地通往機場的鐵路捷運系統的結果。