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兩岸直航票價因為供不應求所以居高不下?
2010/04/07 22:07:21瀏覽538|回應2|推薦2


兩岸直航票價因為供不應求所以居高不下?】


很多想飛兩岸的人都質疑, 直航票怎麼反而比以前繞道香港還貴?  只得被逼著回去走便宜繞路飛行, 不禁會氣呼呼地反問:  搞了半天,直航對我有何意義?
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民航局長李龍文在TVBS節目中,還一直誤導大家 說什麼"因為供不應求"等等 所以票價貴!  我聽了實在很不以為然!!!
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要知道兩岸航線根本就是政府特許事業!  並沒有開放全市場自由競爭, 自然其票價不是由市場供需決定!  政府明明有100%支配權卻不作為!  任由航空公司哄抬價格, 從不使出"不降價就取消航班分配"等手段, 逼其降價(這樣也只是讓業者從大賺變小賺!)
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民航局長李龍文上任以來根本不作為, 是怕事? 還是希望退下來可以順利轉任航空公司職務?
因其無作為、無能,讓馬政府兩岸直航的美事一樁, 反而落得被人咒罵連連,
那麼多努力前功盡棄!
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累得半死的馬英九,治下再如此鬆散,那你就得承擔一切後果, 好處都讓業者佔,自己又累又被罵!  變成天下第一累人兼笨人!

( 時事評論政治 )
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AI戰警
等級:7
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不是暴利是什麼?
2011/02/20 06:50
上次我從上海飛重慶來回   3小時航程   當時打3折  含稅捐才1050RMB    約當5000元台幣有找
對比兩岸航線上海松山線  不到一半距離   要價約1萬4、5千台幣
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單位價約是大陸國內線的6倍以上
不是暴利是什麼?

paulao
等級:8
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兩岸直航政策缺失我不懂
2010/04/08 23:11
我只知道縮短距離,票價高否弄不清!你監督政府替馬英九捏汗的好意值得讚賞,把意見反映到交通部,看他們怎麼說?