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【台鐵木造車站】原「竹田車站」
2013/07/20 10:39:22瀏覽1521|回應0|推薦30

 1/19參加台鐵郵輪列車二天一夜行程(詳【肖火車】郵輪式列車-南迴祕境小站&關山精采之旅)第一站就是台鐵屏東線上唯一一座被完整保留下來的木造老車站-竹田車站。這美麗的車站及車站前規劃完善的「竹田驛園」,值得細細品味。

竹田站,原名「頓物驛」。「頓物」客語是堆積囤放的意思,以前這裡是米穀轉運站、是堆積黃金稻穀的米倉,所以叫「頓物庄」。大正8年(1919年),阿猴(今屏東)至頓物驛間鐵路通車後改名「竹田站」。

竹田站屬簡易站,由潮州站管理。2013625「臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」高架鐵路西正線通車,高架車站啓用。

老車站建於昭和14年(1939年),一度因老舊不堪而面臨拆除厄運,在地方及鐵道文化人士的的積極奔走下,不但穫得保存,並將站區規劃為「竹田驛園」,整修後的木造老站房現在專供展示。

木造老車站,藍牆黑瓦,屋頂屬「四注造」-即屋頂四面皆成斜脊,形成四面均可落水的屋頂型式。

↑玄關入口上方有一層雨庇伸出,直通另一端的出口,形成迴廊。

↑不同於其他台鐵老車站突兀的白底藍色印刷體站名「扛棒」,「竹田車站」四個大字典雅古樸。

↑藍色木窗內襯著花布,充滿客家風情。

↑台鐵木造站房典型的Y字形的廊柱

↑台鐵木造站房典型的木欄杆剪票口。剪票口旁還有一個古早的磅秤,斑駁的牆面則可以看到裡面的竹編泥作,古早的建築工法。

↑珍貴的手寫火車時刻表,這是民國87年的列車時刻,僅供展示呦~可別傻傻地依著上頭的列車時刻等火車進站^^

 

除了木造老站房被保留下來,站區內倉庫、澡堂、水井也都被保留下來,規劃為「竹田驛園」。

↑舊倉庫改建的圖書館-「池上一郎文庫」

「池上一郎文庫」收藏日本友人池上一郎捐贈的中日文圖書。池上一郎曾任日本軍醫服役於竹田約兩年,日本戰敗後返日。因懷念竹田,視竹田為他的第二故鄉,2001年捐贈圖書及獎學金,利用原有的木告舊倉庫改建成一座迷你的小圖書館。

↑利用竹田驛園中廢棄的鐵路南側倉庫改建,陳列李秀雲先生以六堆客家文化為主題的攝影作品

這座紀念館本是廢棄的鐵路倉庫(南側鐵路倉庫),經由爭取經費維修裝設,徹底實現以閒置空間再利用的典範,佈置成美侖美奐的以攝影為主題之展覽館,提供許多古早老照片的賞析,回顧先民生活的情境與已仙逝的鄉土攝影家李秀雲文物的展示,值得來享有「往事只能回味」的鄉愁。
李秀雲先生生於西元1919年,卒於2001年,享年83歲,竹田鄉頭崙村人,畢業於屏東農校農藝科,服務於台糖公司,年少時對攝影就有了濃厚興趣,在當時花費鉅款購買相機且學習暗房沖印技術,一路走來,有著無限的心酸與成就。由於秀雲先生出生於客家農村,對鄉土有濃郁的偏愛,因此他畢生捕捉記錄了許多客家文化、農村景象、古早慶典禮俗的鏡頭,充滿了流露純樸情感的寫真集而不以華麗沙龍照取景,真不愧是六堆客家鄉土的攝影家老前輩。(摘錄自竹田鄉公所官網

↑澡堂-建於日治期間(1939年), 車站員工洗澡的地方

↑古井旁有一水管直通澡堂,是先人的智慧,可節省人力和時間

↑令人懷念的汲水泵浦

 

竹田車站是台鐵屏東線上唯一被保留下來的木造老車站,週邊規劃完善的「竹田驛園」可以悠閒地走走逛逛,帶本書到大樹下發呆是佪不錯的選擇。

如果對鐵道文化及客家文化有興趣,可以安排到竹田來一趟知性之旅。(竹田鄉公所有導覽服務(20人以上團體預約),導覽服務詳竹田鄉公所

 

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