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2007/11/29 22:18:30瀏覽3748|回應10|推薦2 | |
到師部任職後 狗吉拉就開始輪值執行師部軍官的夜間查哨任務 (每晚都有的例行任務 大約五週輪到一次) 直到即將退伍之前的倒數第二次查哨 我決定在退伍前 來點精實的 待在參四科辦公室裡 等參三科把查哨簿送來之後,休息了一下 2200pm 自己下令派的查哨悍馬車 已然在師部大樓門口等我 抓了軍便帽及查哨簿 出門跳上悍馬車的前右座 (押車軍官的位置) 跟駕駛打了個招呼 兩人就上路查哨了 大老遠就向我問候敬禮後 車子出了師部營區 直奔北宜公路上的圓通寺 夜裡的北宜公路 車子更少 在一片漆黑的松林之中 抵達了北宜制高點上的圓通寺營區 (我的老東家 砲601營的窩) 因為出門前與601營的戰情通過訊息 所以圓通寺營區的衛兵很機警的攔停了我的車 一看之下 站哨衛兵都是我的老戰友 聊了幾句之後 就上車往回走 一路上提醒駕駛用低速檔引擎煞車下山 經過金面山時 也順道繞進去看一看砲一連的夜間安全狀況 沒啥問題之後 悍馬車安然下山抵達山腳的礁溪
路上車子少得不像話 悍馬車往南以時速90km高速奔馳 一下功夫就到了利澤簡 越過台九線進入溪谷之後 眼前又是一片漆黑 車子壓著河谷的一段高低不平的鵝卵石路 顛簸的到了武荖坑溪谷裡的452旅營區 叫大門衛兵放下軍用電話(不准向營區內通報) 突擊式的檢查了戰情室的值勤狀況後 轉往彈藥室檢查三清五點記錄 最後再摸黑 小心的越過地絆網與刺籠 查了營區集合場後面的高觀哨 花了半小時左右 結束了452旅營區的查哨 駛回台九線後 叫駕駛轉向北方澳去 從蘇澳冷泉邊的小路轉進去後 開始開上北方澳山岬的產業道路 路況很差 叮嚀駕駛小心看右邊的山崖線 我寧可擦撞山璧 也不想掉下山去 過了鞍部 往左看到了黝黑廣大的太平洋 一片寧靜當中 在視覺的墨黑裡 只有風聲與浪擊拍打聲 (整座山只有我這輛悍馬車 亮個大燈招搖而來) 我小心的在營區裡走著 避免掉到到處都有的山溝裡去 向營長與營部連長(又是原來師參四的老同事)打個招呼 不久之後就轉道下山去 叫駕駛卯足了勁 往北直奔回羅東 在蘇新到冬山之間 台九線與宜蘭線鐵路平行的一個路段上 悍馬車與宜蘭線鐵路上的火車 軋車拼了一段 軍規 9000cc的悍馬居然跑贏火車 嘿嘿 厲害 厲害 左轉駛往北城 進了砲指部與砲604營區 大門衛兵對口令不熟 被我搶下軍用電話 臭罵了一頓之後 我直殺戰情室 這下子 居然被我逮到了戰情官在看錄影帶 我一個小少尉(最小的軍官) 毫不客氣的向上校指揮官(將軍以下的最高階軍官) 直接面報警示之後 放了砲指部一次水 不列入查哨記錄 看看手錶 已經0200am 叫駕駛將車開往羅東市區夜市 找個隱密處停好車 請他去吃了個宵夜後 再度上路 往宜蘭枕山方面去 查檢451旅旅部 抽背了旅部安全士官的警戒守則 沒事 嚇一嚇他 就來到了剛由基地回防的784戰車營 由值星官陪同 全面清點在營人數 結果....少了三個!!!!! 於是 我一個少尉.....命令戰車營 半夜0300am 全面集合點名 嘿嘿嘿 果然被我逮到了三位士官不假離營 我放話 10分鐘之內不見人的話 營長就準備向師長面報原因 三位士官醉燻燻的被人扶著向我報到 我跟營長說 溜出營去喝酒的事 可大可小 今天早餐匯報時 我就不呈報 但是三位士官的簽處人令 今天之內要送達參一科 要不然.... 今晚來師部 跟師長一起吃晚飯吧 看了一下手錶 接近0400am 到田邊休息一下吧 叫駕駛找個隱密的田野道路 靠邊停車休息 可恨的蚊子 根本不讓我睡 氣死我 奮戰半小時後 駕駛與我決定不睡了 回師部去!! 我要悍馬車歸隊補休 自己下車步行 向右轉 開始查通信連、工兵連、補勤連、支援營 繞過來 查了油庫、士官班、駕訓隊 再查重點單位 步四營與彈藥庫 走回師部大樓喝杯水 轉向453旅旅部 一路上 一堆的安官與衛哨 站得東倒西歪 一一抽查步七營的各安官 背守則玩玩 直到0600am 起床號響了 等一下直接進餐廳去 在早餐會報中 做查哨匯報吧 這最後倒數第二次的查哨 我覺得好玩哩 應該能記得這一切的吧 |
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