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| 2012/04/10 08:37:29瀏覽6783｜回應9｜推薦138 | |
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金瓜石黃金博物館－本山五坑坑道體驗 金瓜石黃金博物館－本山五坑循著運礦輕便車道的方向直走，沒多久便可在遊客聚集之處看見「本山五坑坑道體驗」等字樣，這裡是金瓜石黃金博物館（黃金博物園區）最夯的參觀據點之一，火紅的程度不輸那塊999純金大金磚啊！ 小樹第一次來到金瓜石黃金博物館（黃金博物園區）尚需收取門票費用，金額大約就是場地清潔費計新臺幣100元整，而現在為了嘉惠更多民眾前往參觀，自即日起已免收門票，非常物超所值，不過各位如果想進入坑道探險或者來個淘金體驗的話，還是得另行購票的唷！ 金瓜石黃金博物館－本山五坑小樹第一次來到「本山五坑坑道體驗」區時，人潮多到要排隊分批進入，第二次挑個平常日來，反而冷冷清清，正好讓本人拍張不受打擾的本山五坑售票店面圖，哈哈～不過第二次來因為天候不佳，小樹沒有進入本山五坑坑道探險，以下的介紹，就以第一次的坑道體驗與大家分享囉！
金瓜石黃金博物館－本山五坑門票坦白說，小樹兩次的金瓜石黃金博物館（黃金博物園區）行程都有點趕，沒有特別安排淘金體驗活動，無法當個現成的淘金客，倒是當礦工的機會還是有的。 本山五坑坑道體驗活動的票價是新臺幣50元整（如圖），價格說貴不貴，正好等同小樹第1次入園區繳交門票費用的一半。 不過來到金瓜石金礦脈的地盤，不親身體驗一下當礦工的滋味豈不太可惜了，重點是…礦坑在早期是禁止女性同胞進入的喔！（台灣金屬鑛業公司於民國五十年代禁止女性入坑工作）難得有此機會，當然得進去瞧瞧囉！
金瓜石黃金博物館－本山五坑之工作安全帽剪票進入後，工作人員會先分給大家一個像西瓜皮的帽套，看起來有點滑稽，這個帽套的功能很單純，純粹是為了衛生考量，因為大家戴上帽套後接著還要戴上圖中陳列的工作安全帽，至於要戴白的還是黃的，純粹看個人喜好，重點是沒戴上安全帽是不准進入坑道趴趴走的喔！ 金瓜石黃金博物館－本山五坑之派工卡 除了配戴工作安全帽之外，現場還會分給大家人手一張進入坑道的派工卡（如圖），這張派工卡非常煞有其事，居然在上頭詳細記錄了入坑及出坑的日期與時間，只要大家在派工卡上填寫自己的大名與到訪日期，就是張獨一無二的入坑紀念卡囉！ 金瓜石黃金博物館－本山五坑之派工卡宣示書在派工卡的背面是一長串的宣示書，這些宣示內容可不是寫好玩的喔！在實地進入坑道之前，引導人員會帶著大家宣讀一遍，左上圖是中文版的宣示書，右上圖則為英文版的宣示書，所以就算是阿豆丫來到本山五坑的地盤，還是得乖乖宣讀這些參觀守則之後，才能進入坑道當礦工啊！
金瓜石黃金博物館－本山五坑之運礦推車及相思木條宣讀完落落長的礦坑守則規定及戴上工作安全帽之後，我們這些礦工也要開始進入坑道採礦啦！ 步出了剛剛的小屋子，首先映入眼簾的是一塊不大不小的廣場，廣場上最顯眼處是一部堆滿石塊的推車及旁邊排列整齊的的相思木條，圖中的推車底下也是一條運輸車道，這條車道直通到坑道裡，正是典型的礦坑運礦車道。
金瓜石黃金博物館－本山五坑之坑道口換個角度面向本山五坑坑道口，會發現剛剛看到的只是簡單的一線車道，而從這個角度所見的車道兵分多路，就像是錯綜複雜的鐵道系統，一路延伸至暗無天日的坑道裡，那個烏漆嘛黑的坑道就是我們待會要進入的本山五坑，而看完了運礦車道繁複的交通線後，我們得趕緊進入坑道裡上工囉！ 金瓜石黃金博物館－本山五坑之坑道口 哇～這真是歷史性的一刻，趁著大夥兒魚貫進入本山五坑之後，小樹趕緊拍下一張本山五坑入口處的特寫照，本山五坑算是金瓜石黃金博物館（黃金博物園區）中最受歡迎的景點之一，無時無刻皆聚集著排隊人潮，所以像圖中這樣空無一人的景象，若不是搶第一，不然就是要殿後了。
金瓜石黃金博物館－本山五坑內坑道 上圖就是進入本山五坑的坑道一景，幽幽暗暗的坑道直通到底，好像看不見盡頭似的，像是火車過山洞一樣，充滿驚險刺激的探險樂趣，裡頭雖有微弱燈光照明，但、拍攝效果不盡理想，略帶朦朧美的效果，還請大家多多包涵囉！
金瓜石黃金博物館－本山五坑內坑道 本山五坑是一個經過整理的舊坑道，打從一進入坑道的範圍便架設起長排的鐵欄杆，在禁止跨越的界線裡有一長排的壓封管（如下圖），大家腳底踩踏而過的步道也是經過安全鋪設的鐵網，基本上只要遵守礦坑守則規定，當個50元礦工學徒也是很EASY的喔！
金瓜石黃金博物館－本山五坑內坑道 走到坑道的轉角處請大家回眸一望吧！圖中左側長長的管子就是壓封管，剛剛拍攝的角度不明顯，特地來張特寫圖，走到這兒還是遊客參訪的坑道印象，接下來就有點不一樣囉！
金瓜石黃金博物館－本山五坑施工現場哇～這就是早期礦坑裡頭的真實面貌嗎？零亂的施工現場、窄窄暗暗的坑道口，與前段經過規劃鋪設的步道簡直是天壤之別。 這些可遠觀而不可褻玩焉的坑道四通八達，坑道內的空氣對流不佳，採礦環境十分惡劣，看得出當年的礦工真的很辛苦，而這個區域保留了舊坑道的原貌，也是禁止遊客進入的區域之一。
金瓜石黃金博物館－本山五坑之「架牛條」咦～圖中那兩個蠟像礦工合力抓著一根木條在做什麼呢？看起來好像與採礦沒有直接關係耶！而依據圖板解說，這兩位礦工阿伯正在進行木條架設作業，以外頭推車上所見的相思木條作為支架，好防止坑道內岩塊掉落。 這個作支架的動作有個特別的名稱叫做「架牛條」（Installing Crossarms），嘿嘿～很奇特吧！雖然名稱中出現「牛條」字樣，但、坑道內架設的全部是相思木條，與「牛」一點關係也沒有喔！ 而看到了架牛條的模擬演出，才知道戶外推車上那數根相思木條在礦坑的開挖中，原來具有如此重要的用途啊！
金瓜石黃金博物館－本山五坑之舊動力運礦電車在架牛條的另一邊是一部舊動力電車（Old Trams），車身修長，車體零件均已鏽蝕斑斑，據說是坑道內大巷主要的運礦電車。 哇～原來在坑道裡還有這種電動車啊！的確是省時省力多了，在沒見到這部古董電動車之前，小樹還以為運礦都得靠人力使勁地推啊推，這下又多認識了一種坑道專用設施囉！
金瓜石黃金博物館－本山五坑內坑道看完了架牛條及舊動力電車之後，我們的參觀路線再次回到了平坦的步道上，剛剛的運礦電車是穿梭在坑道大巷內，不知我們參觀的路線是否比大巷再寬敞一點呢？ 而由此角度來看，這段路上皆有架牛條的設計，讓坑道空間更牢固，坑道內燈光幽暗，上頭偶有滴水掉落，所以行走時要特別留意，別嚇到囉！
金瓜石黃金博物館－本山五坑內坑道幽暗封閉的礦坑環境因視線不明，不免讓人心生恐懼，其實早期的礦坑還有一些不成文的禁忌，像是禁止女性同胞進入、禁止吹口哨及在坑道內談論「蛇」這種動物喔！ ㄟ～禁止女性同胞進入可能是受限於工作性質粗重及一些怪力亂神的傳說，在坑道內吹口哨也與民間禁忌有關，但、為什麼不能提到「蛇」呢？這麼說好像有歧視動物的嫌疑喔！嘿嘿～ 其實是這樣的，大家都聽過一句成語叫做「虎頭蛇尾」，就是形容做事有始無終，因為採礦工作本身潛藏許多危險性，開採也有一定的進度與達成率，所以在坑道內談「蛇」這種動物，難免有不吉利的感覺，也因此就禁止談論囉！
金瓜石黃金博物館－本山五坑內坑道 走過直線平坦的參觀步道，漸漸地，通道開始略微蜿蜒曲折、升降起伏，愈往裡頭走，愈覺得裡頭柳暗花明又一村，有些路段還有明顯的滲水情形，瞧圖中的步道是不是看起來有些濕轆轆的呢？記得在這段路上，有一個模擬發現金礦脈的場景，可惜小樹走得很匆忙，這個部分沒拍到！
金瓜石黃金博物館－本山五坑之鑽孔作業咦～圖中這兩位礦工又在做什麼呢？有了前段架牛條的模擬演出，大家對於坑道內的蠟像礦工應該不陌生吧！ 所以，如果想仔細了解採礦的步驟，這些礦工出現的地方，就會有實地模擬某一個採礦階段的情景及解說圖板，像圖中這兩位礦工先生正以風鑽機朝著岩壁進行「鑽孔」，完成了鑿岩鑽孔之後，接著就是最驚心動魄的「爆破作業」囉！
金瓜石黃金博物館－本山五坑之爆破作業在負責鑽孔的蠟像礦工旁邊就是表演爆破的場景啦！圖中這位礦工先生正將炸藥塞入已完成鑽孔作業的岩壁孔中準備點燃引爆，哇～煞有其事的肢體動作，好像真的要炸山洞了耶！
金瓜石黃金博物館－本山五坑 炸藥引爆之後，為了呈現出爆破的實際場景，還特地在轉角處安排一位礦工蹲在一旁摀著耳朵的樣子（如圖）。
金瓜石黃金博物館－本山五坑內坑道哇～好可怕啊！如果炸不好的話，這段坑道是否會面臨崩塌的危險呢？這一崩塌就是幾條甚至幾十條人命的代價，所以礦工的工作真的非常辛苦，不只工作環境惡劣，還得不定時搏命演出，在此要向這些偉大的礦工們致敬。 如果沒有親身走訪一趟「本山五坑」，是很難對礦工的工作感同身受的，所以大家如果有機會來到本山五坑時，請記得輕聲細語，保持一顆虔敬的心，才是對礦工生涯最大的尊重。
金瓜石黃金博物館－本山五坑之礦工休息區 哇～收工囉！吃飯皇帝大喔！忙了大半天，終於到了礦工們休息的時間了，這張圖加入閃光的效果，看起來清晰多了，不過實地參訪的坑道照明較為幽暗，如果想將礦工模擬採礦的分解動作拍攝下來的話，加入閃光可能會比較好喔！連礦工阿伯的表情都可以拍得一清二楚呢！ 金瓜石黃金博物館－本山五坑之出坑處 看到「本山五坑出坑」字樣，就知道我們的50元礦工體驗之旅已告一段落了，在出坑之前，還有一個像警察又像隊長的蠟像，正在對另一個蠟像礦工搜身，這是防止礦工偷偷夾帶金礦出坑的檢查動作，我們這些冒牌的礦工只負責參觀，加上裡頭視線不明、眼力不好，當然也沒機會A走什麼金礦、金沙的，哈哈～ 而搜身的例行性檢查，也是女性同胞之所以不能被推入礦坑工作的原因之一，因為男女有別不方便嘛！不過，真正徹底施行也是在礦場法明文規定後才完全禁止的（民國五十年代），在這之前應該還是有女性從事礦坑的工作，只是人數比較少囉！
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