歷史悠久的倫敦大橋最初由羅馬人建於公元50年, 居然快兩千歲了。在漫長的時光裡，作為泰晤士河上曾經的唯一要道，它確實經歷了很多風霜雪雨和天災人禍。其中有數次導致了局部塌陷和維護。不過，倫敦人始終沒有放棄對大橋的維護, 它經歷了早期的土橋木橋，最終變成了鋼筋混凝土大橋。

在超過一千多年的時光歲月中，它一直是一個木橋；木橋雖然結構輕便，但也有明顯的弊端，比如容易失火。可怕的是，當時的皇帝還允許在橋上蓋建築物。於是就有了一個"水上小社區"。更不幸的是，當時的人們也遭受到了很多次大火的侵蝕。其中，1212 年的7月12日是較嚴重的一次，據說有 3000 多人在大火中遇害。後來不光是屢次大火讓大橋不堪重負，橋上的建築也給交通帶來了嚴重阻塞。因為充斥著各種餐廳、商舖、畫廊和教堂，橋上可以讓馬車和行人通行的地方只有幾米寬，而且單向只有一個車道。

為了緩解交通壓力，1756 年倫敦大橋上開始推行"靠左行駛"的政策。後來該政策在1772年推廣到全蘇格蘭。並終於通過《1835 高速法案 Highway Act of 1835》推向了全英國，也成了如今英聯邦國家靠左行駛的起源。

上星期四, 九月八日，英國政府把英女王伊麗莎白二世駕崩的暗號定為"倫敦大橋倒塌了"。