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| 2011/10/27 10:47:20瀏覽309｜回應0｜推薦3 | |
| FTA只是國際貿易的工具之一，沒有絕對性的效果！ 不是簽了FTA後，就可以增加競爭力或者可以與競爭 對手的差距不要擴大。 貿易最核心的概念是「互通有無」與「比較利益」， 要嘛妳要有特產或特殊技能，拿來跟別人交換商品與勞務， 不然妳要有利用價值，做著別人不要或者做不來的工作！ 簽了FTA又怎樣？不代表你的簽約國就會把他家裡所有的 好東西都賣給妳，妳也不會因為便宜就會向他買品質較差 的產品而拋棄了非簽約國品質較高但價格相對也貴的產品 ！ 韓國在台灣人的眼中是可恨的傢伙，但是，他們真的比台 灣在很多方面更努力、更用力與用心！但是，歐美在經歷 金融危機與財務危機後，跟韓國簽FTA，未必對韓國真的 有利，台灣人也不要老是蠢到在「價格」上打轉、鑽牛角 尖，匯率與價格不過是貿易上彼此討價還價能力的展現， 不是幣值低、價格比別人低就是有競爭力！ 台灣人該思考的，是妳存在的價值是甚麼？ 突破韓國FTA包圍的關鍵操之在我 【聯合報╱社論】2011.10.26 02:00 a.m. 各界都很關注美韓自由貿易協定（ＦＴＡ）將於明年元月生效的情勢發展。按照這個ＦＴＡ的約定，美韓雙方將有百分之九十九的工業產品關稅，將自生效之日起降為零。由於我國許多工業產品，在美國市場都與韓國產品具有高度的競爭關係，美韓ＦＴＡ的生效，意味著我國許多產品從到岸那一刻起，就已經處於不利地位，加上韓國與歐盟的ＦＴＡ已於今年七月生效，凡此皆令政府及產業界憂心忡忡。 面對韓國ＦＴＡ布局儼然成形之際，我政府應速擬突圍之道。美國是台、韓的主要出口市場，加上兩國產品的替代性很高，因此韓國的優勢，相對我方就是劣勢。依據經濟部的估計，總影響金額可能高達一百十八億美元，並以紡織、成衣、機械及橡塑膠類產品所受衝擊最為明顯。在這些產品中，若與韓國同類產品的成本、品質接近，而毛利率又偏低時，關稅之有無往往成為勝負的關鍵。事實上，ＦＴＡ的影響不只是出口貿易而已，台韓在吸引外資上也具有競爭關係，ＦＴＡ的布局也將對韓國在招商引資上產生加分效果。因此，不僅我國拉起警報，日本輿論界也開始催促其政府加速ＦＴＡ的洽簽工作。 對於此一情勢，政府提出許多對策；馬總統則指出，兩岸經濟協議（ＥＣＦＡ）是對抗韓國ＦＴＡ網絡的利器。但是千萬別忘了，在這場ＦＴＡ的賽局中，韓國手中的王牌不是只有與歐、美的ＦＴＡ而已，還有早於二○○七年即生效的東協ＦＴＡ，並預計在今年底完成與中國大陸洽簽ＦＴＡ的可行性評估。一旦韓國與中國大陸完成ＦＴＡ，那麼兩岸ＥＣＦＡ所提供的優勢就有可能全部喪失。更令人憂心的是，以韓國與歐、美洽商ＦＴＡ平均只需要十五個月的決心，再對照兩岸的ＥＣＦＡ後續協商慢如牛步，韓中ＦＴＡ後發但先至，絕非杞人憂天！ 面對韓國日趨完整的ＦＴＡ網絡，除了產業升級、市場區隔等長期措施外，政府最直接的回應，當然也是加速兩岸ＥＣＦＡ及ＦＴＡ的洽簽。台灣推動與美國的ＦＴＡ已有相當時日，各種呈現正面結果的評估研究也已不知進行幾回，但一直沒有具體進展；這幾年受到美牛事件的影響，加上美國內部過去幾年對ＦＴＡ的爭論不休，導致美韓ＦＴＡ延宕近五年才獲得國會批准，因此，此時此刻推動台美ＦＴＡ有一定的難度。至於與歐盟的ＦＴＡ協商，因其成員多達廿七國，而且立場分歧，也還需要相當的努力。 除了歐、美之外，近十年亞洲地區已是全球ＦＴＡ的熱點，有接近七成的新ＦＴＡ都發生在這個區域內的國家。對於此一趨勢，政府並非無感，卻也未見突破的作法；過去以對岸從中作梗交代也就罷了，但近幾年兩岸經貿關係已明顯和緩，政府還是沒有交出好看的成績單，除了台日投資保障協議外，與東協國家的雙邊協商也未有具體進展，恐已不能再完全歸責於兩岸關係。再者，即使其他國家還需要時間摸索中國大陸的立場，以致進展緩慢，但屬於兩岸間的ＥＣＦＡ四大後續協議談判，尤其是與一般ＦＴＡ性質接近的貨品貿易及服務貿易協商，一樣也是未見進度，就更令人不安。 排除國際政經關係的外部因素，歸納台灣推動ＦＴＡ乏善可陳的內部癥結，其實都指向政府自由化決心的不足。儘管政策決心的高低難以完全數據化，但洽簽ＦＴＡ的數量及談判所需時間的長短，卻提供了一些客觀指標。台灣一方面對於如兩岸ＥＣＦＡ及台星ＦＴＡ等幾個已經啟動的談判，都欠缺明確的時間表，另方面在洽簽對象上，除了隨韓國起舞外，也沒有通盤、具體的規劃。相反的，韓國無論在洽簽對象及完成時間上，非但都有藍圖，而且嚴格按表操課。相較之下，便可明顯感受到台灣的落差。 簡單地說，突破韓國ＦＴＡ包圍困境的關鍵，並非絕對操之在人；強化自由化決心，加速兩岸協商，並展開全方位的ＦＴＡ推動戰略，都是操之在我的方向。所以，對於ＦＴＡ，我們不必怨天尤人，而應挺起腰桿，主動出擊。
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| ( 時事評論｜財經 ) |
