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2015/08/13 16:09:41瀏覽1183|回應0|推薦0 | |
電影「破風」的啟示:老二哲學和團隊精神 一年前參加鄰居組織的運動自車活動,騎車上了癮,大夥每週多有一次以上夜騎或遠征,喜哈玩樂,不亦樂乎,閒談多是公路車(即運動自行車)的種類、品牌、零件的好壞、騎車的訓練、技術、安全事項及遠騎的地點等,並沒有聯想到有何哲學或團隊理論問題,反正大家不過是騎車練身體及休閒一下。 日昨看了「破風」電影,見到以台灣美麗的城市鄉村作背景,舉行國際職業性自行車大賽,漂亮的車衣隊伍,震撼的音樂,一開場就讓我熱血沸騰,感動流淚。 電影逐步介紹了聯業自行車大賽的規定及內情,激烈的競爭中,一個賽車手的成功,原來需要龐大後勤的團隊訓練及支援,最特別的是,像球賽一樣,賽車手需要前鋒、左右鋒護衛及後衛(後勤:賽場內送水),保護衝車手最後作衝刺搶第一。
人人都想做出風頭的第一名,但是衝第一名的車手要有耐力及爆發力,有耐力但缺最後爆發力的只能當「破風手」,即先期在衝車手前面帶路破風以減後面車的風阻;要知道自行車高速時,風阻是最大的妨礙力量,如果有車在前面破風,後車就大為省力。 破風車手就是老二,他必須為第一名舖路,貢獻自己,創造團體共同的佳績,但是出名仍然是第一名衝車手。作老二並不是說在最後必要關頭不能衝第一,如果衝車手有意外,破風手就得代衝;電影情節中,破風手最後也有機會衝到第一。 因為有賽手會利用第一名去破風阻,緊跟在後,第一名的就會閃躲,不讓他跟在後,所以衝車手要有自己的破風手。 人生職場比賽競爭激烈,保持第二名是最佳策略,第一名容易受到壓力及抨擊,老二則隨時會有機會變成老大。 團隊精神是另一個啟示,自行車不是一個人的運動,沒有團隊合作,比賽就沒有成功的機會。 ─ 為「國際樂活自行車聯盟」成立週年慶而作 |
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