北宜公路的清早 - 茶花小屋的分享心世界

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北宜公路的清早

2016/08/22 16:44:27瀏覽3823｜回應5｜推薦60

北宜公路的清早

對單車而言，一條平凡公路，就是一場美妙的旅行

陽光蹲低身子，穿過樹林子，灑下滿地金黃。北宜公路的清早，走起來很舒服愜意，漫無目的、隨心所欲的騎單車，往上爬昇，處處都是賞心悅目的風景。

農曆七月夏末時分，突然想去北47-1鄉道騎車。上星期從石碇北47-1騎上北宜公路，剛好一陣風雨，只好順勢從北宜公路滑到新店。不騎單車的人一定不知道，從小格頭以單車下滑到新店捷運站，大概只要短短的20分鐘，好像比開車慢不到哪去！不騎單車的人也一定不知道，天剛亮的北宜公路，朝陽斜斜地落下來，一切都會亮了起來，定心看這些風景，總是像美麗的畫作一樣吸引人。

下雨那天北47-1爬得辛苦，為了配合漸老的腳力，改從北宜公路上山，再從風露嘴下滑北47-1。印象中有大半年不曾踏上北宜的山林綠意間，我特別起個大早，天才剛亮就出發。在新店吃過早餐，享受碧潭的山光水色，這才踩上單車慢慢的往北宜前進。大約七點不到，剛好是北宜公路風景最美的時刻。台9線全長475公里，北宜公路大約有50幾公里的山路型態，二個制高點分別在風露嘴和宜蘭與新北縣界處。古早時候，沒有雪山隧道這個連開車都得跑個半小時的山洞，台北往宜蘭若不想繞經北台灣的海岸，只能選擇北宜公路在山裡迂迴半天。關於北宜有不少傳說，不過卻很少人提到它動人的時刻，十幾年來我喜歡趁著黑夜天明之前，騎著單車在某個北宜的路上遇見朝陽，冷不防的躍出山頭。剛開始也因為那些傳說緊張個半死，但一次又一次踩踏北宜的春夏秋冬，漸漸感覺，失去車潮的北宜公路，騎單車走起來老是覺得心曠神怡。要說北宜山路有什麼不對勁，就是黑夜裡騎車，路燈太少，行車安全讓人心驚而已。

夏末七點多，經過國史館前12K里程指標後，沒幾個轉彎，就出現北宜美麗的一面了。陽光從右手邊半傾著身子躺在畫出S型的柏油路上，樹蔭光影交錯，清新亮麗，冷清在空氣中凝結，踩著單車上坡，感覺很舒服涼爽。尤其是剛脫離城市混混噩噩掌控中，平常看似普普通通的台9線，早晨顯得一整個身心舒徐。

只要是天氣晴朗，一整條北宜公路的早晨，都是這麼透心扉的美！

接下來眺望雙峰高高的聳入天際，來到雙峰國小前，必定停車駐足，看一看開車、騎機車都不會注意的自然美景。找個好角度，從透著早光的樹窗眺望，樹林外的窗景屬於每一個人，能推開窗門，把風景擁有的心，卻很少很少。雙峰山下有一條雙峰路，直入山林，接上翠峰路以後再穿過四十分公墓，山上有一大片像溪頭的台灣柳山林，濃濃的針葉林把天際擋在不知處的遠方。看見雙峰路口，想起好久沒去看杉林後的翡翠大壩。

平淡無奇的北宜公路敷上朝陽的偏黃光譜，暗綠的傷痛一一痊癒，不再只有傷心的七月傳說，隨意的轉彎處亮綠盎然，自己的影子和路旁的樹影一塊躺在拉長雙黃線的柏油馬路，就算是上坡，踩起來也是步步歡喜。平淡的景才是最美的，小路一條、木屋一間、林木開道，就這樣，我很滿足路過的每一幕晨光風景。

栳寮的路標出現只剩一公里就到二格頭了，四百多米的山路上，什麼都沒有，只有假日才能破解寂寥的魔咒，一放假北宜的安靜消失，但悠悠晨光依然灑滿剛天亮的台9線。

自行車小旅行路線

路線難度: ★★★☆☆ 輕度挑戰

旅行分類: ■漫遊 / □深度 / ■運動

行程：

中和國民運動中心→南勢角→陽光運動公園→新店溪自行車道→碧潭→台9線(北宜公路)→風露嘴(海侖咖啡)

總里程: 25公里

旅行時間: 2.5小時

沿途景點：

河岸自行車道風光: 新店溪、陽光公園、溪洲部落、碧潭。

台9線北宜公路: 雙峰國小、早上才有的景觀公路風景、二格公園。