貢寮到牡丹單車路線解析 - 茶花小屋的分享心世界

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貢寮到牡丹單車路線解析

2015/07/30 07:00:00瀏覽5075｜回應4｜推薦57

貢寮到牡丹單車路線解析

貢寮、雙溪，新北市東北部的山間角落，位處重山峻嶺，擁有靠海的美麗因子，常年處於城市外緣，所以保留它原有的自然風貌與人文特質。由市區前往，有點遠又不是太遠，越過重重蜿蜒山路或是貼著大海的濱海公路旅行，像遠行又像自家門口的小小移動。

這些山裡隱藏著遺世獨立的小聚落，碩仁、三貂角、牡丹，最近走訪了牡丹，體會山村聚落究竟還留存著多少被遺忘的靜謐歲月。牡丹以前的名字叫武丹坑，早年拉煤運的鐵道折返站，位置在雙溪區牡丹溪上游，這是個很尷尬的立足點，從各地前往瑞芳、雙溪、濱海，都不需經過此處，人車、遊客稀落，安靜清閒的氛圍，倒成了牡丹的特色。

牡丹村子不大，騎單車逛山村，走進山居生活，很輕鬆愜意。我想如果帶著一顆感動的心，很適合來此沉澱心緒，讓安靜為鎮日生活煩悶加油打氣，撫平傷痛。

屬於鐵路的山村，當然是搭火車來，最符合礦山小村的風格。除了通勤車以外，有一班板橋7:15分開車，台北7:30分開車的自強號，雙溪、貢寮都有停車，而且這列自強號是PP自強號，12車可以停放置於攜車袋裡的腳踏車。雖然牡丹不停，卻可以在貢寮下車，先逛過貢寮老街，再沿著北38鄉道，一路經過雙溪騎玩到牡丹。貢寮車站也是個被遺忘的小站，甚至不如只隔一站的福隆來得名聲響亮，所幸保存貢寮小站周邊的原始況味，人煙杳然裡有著豐富的內涵。

貢寮到雙溪最佳單車路線並不是那條寬大的台2丙，而是沿著雙溪河略有起伏的北38鄉道。大部份的人車都經由台2丙來往平溪、雙溪及貢寮直達海邊，讓北38鄉道更顯寂寥之美。這條小鄉道與雙溪河平行，一路上的山河景致錯落有佳，並且有北迴線鐵路穿插其中，形成一條看山、賞溪、等火車的美妙路線，尤其是用單車走過，想停就停，隨遇而安，雙溪的山河與鐵路的迷人風情都收攏在旅人的懷抱中。

貢寮到雙溪間並沒有太多陡坡，只有一些略為上升的小坡，一般腳力，只要用力踩個幾百公尺，便可以掠過沒有多長的短坡。我想也不用太過於分析或說明路線長短及坡度，不論平常有沒有運動習慣，從貢寮車站騎到雙溪，身體會微微出汗、輕輕的喘息，感覺有點運動效果就是了。雙溪的景點很多也較為人熟悉，如老街上的百年藥鋪、三忠廟，台2丙上的荷花田、茶花莊等 (請參考「仲夏荷花香了雙溪小鎮騎單車尋幽訪勝」)。經過雙溪，前往牡丹的路程更是輕鬆，機乎沒有上坡，也只有短短的五六公里，慢慢啍著自己喜愛的歌曲，轉眼間就走進時光在山村寫下幽微的牡丹。

貢寮至牡丹自行車小旅行路線：

貢寮火車站下車 → 貢寮老街 → 北38鄉道 → 雙溪 → 102縣道 → 牡丹 → 牡丹老街 → 牡丹火車站 (搭車回程)

里程: 14.2KM

旅行時間: 5 小時

路線難度: ★★☆☆☆ 進階 (一般腳力可騎乘)

旅行分類: ■漫遊 / □深度 / ■運動

貼心提醒你:

特別要記得，貢寮月台便當如果沒買到，一定要在雙溪補給，因為一路走來，只剩雙溪小鎮上有豐富的補給功能，貢寮與牡丹的補給較為缺乏。

參考地圖

坡度圖

攜帶單車建議行程：

搭自強號至貢寮或雙溪，再沿102公路騎行至牡丹。牡丹站只停電聯車及通勤車。
建議班次:
272次PP自強號，苗栗發車，開往花蓮。板橋7:15開車，台北7:30開車，抵達貢寮時間8:37。這班是往東部最早的PP自強號，而且有停新北市東北部各主要站點。
攜帶單車搭乘台鐵，以攜車帶裝運單車，一般電聯車均可免費上車。自強號則限定搭乘PP自強號，打包好的單車放在12車行李區。

貢寮至牡丹單車漫遊連載

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文、攝影／茶花小屋 2015.07.04