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舊草嶺環狀線單車踩風 騎遇濱海漁村歲月靜好
2015/06/23 09:07:33瀏覽3946|回應1|推薦56

舊草嶺環狀線單車踩風  騎遇濱海漁村歲月靜好

 

 

清早的陽光灑了下來,想必今天是個藍天白雲好旅行的日子。背起小折,從板橋搭上7點15分PP自強號,一個多小時,我在貢寮福隆火車站的月台上回首,淡淡的雲抹在藍藍的天空上,一方趕著腳步去旅行的雲淡風清,催促著我,往東北角的海岸線,尋訪被城市遺忘的海岸小漁村。

草嶺舊隧道 走過鐵道前世今生

不到九點,福隆火車站前盪著寂寥,旁邊大排長龍的福隆火車便當門都還沒打開。這時間,真的不用太過匆忙,當個慢郎中把單車小旅行前的一切都打點好。再把水壺裝滿,循著草嶺舊環狀線的指標前進,山上滑下來的風順理成章掠過身旁,綠意開道、陽光加油,大約二公里多十來分鐘就可以遇見草嶺舊隧道了。古老的隧道口滿是時光留下的痕跡,幾道樹梢落下的光隙,篩過涼暖交織的前事今生。二層樓高的洞口上方,寫著行雲流水的「制天險」門額,遙想1924年貫通至今,多少歲月的洗禮,終究幻化成今日迎風踩踏的自行車專用道。隧道2167公尺長,穿越新北市與宜蘭交界線,當離開福隆炙熱的夏日陽光,倏地,一陣天然涼意,沿著老邁的紅磚牆,直達宜蘭縣境。

石城 望海

迎著草嶺舊隧道沁涼的風騎向光明,沒想到從新北市穿越二公里舊日火車的路線,石城小地方的海岸風景展現眼前。龜山島浮沈湛藍大海,從幽閉走向豁然開朗,那瞬間奔向大海擁抱心曠神怡的舒暢,只有在草嶺舊隧道這裡才找得到。

騎出隧道,離開二公里幽涼,投入夏暖的懷抱,坐在面向龜山島的海藍色調中,我輕笑著,如浪花揚起的嘴角。

舊草嶺自行車道 徜徉美麗海岸

離開石城望海處,經過一段濱海小聚落,黑瓦、石牆、面向大海的門窗,就接上草嶺舊環狀線自行車道濱海段了。沿著台2線前進,分隔島路外的卡車狂嘯,自行車道在海岸畫弧、起伏,熨貼著海岸蜿蜒、迆邐。看山又看海,有海藍也有山綠,一次又一次掠過海彎,山海相連的景色一重又一重,這條海岸自行車道,美麗極了。我每次來這騎車,都會停留在一處名喚四角窟的觀景點上,只要稍微遍離車道,便走進望海的大草原。站在略高的草皮小山上,眺望大海與海岸線,從山頂滑下來的絢爛陽光都落在單車一路走過的綺麗風光,海水拍岸的洶湧撩動心弦,這番開闊常住心海。

馬崗漁村 海浪裡的石頭村

騎著騎著,海風徐徐,我好喜歡走進沿海的小漁村。看見三貂角燈塔時,大約就接近馬崗漁港了。轉進一個小下坡,濱海小村的寧靜和海味一樣濃重,真的不必有什麼景點特寫,只要在村莊的街上漫步,就是最好的身心之旅。小村子裡大多是黑瓦石牆古早建築,有些改建的新式水泥房子,也只是二層樓高度。夏天來,常見門前曬石花菜,有暗紅也有淡黃,聽在地的阿伯說,淡黃色的石花菜己經曬第五天。一碗現做的石花凍,只要三十元,就可以坐在漁村人家門口,天南地北的聊,聊到海枯石爛都可以。

騎單車閒逛攬得一身舒徐,小村子裡怎麼騎都是閒散的氛圍。馬崗街上留存許多古老瓦房,屋前大多建有二人或一人高的石牆,厚約二尺。石牆、石屋看起來抹上一層黝黑,特別有討海人的況味,那些石材來自門前大海。「較早時,馬崗沒有漁港防波堤,大多是舢舨小船,得用絞鍊機沿著曾是小溪的馬崗街,拉到離濱海公路較高處。海邊住家,常被海水侵入,所以戶戶門前築起防浪牆。」村子口的阿伯說著。又興沖沖的指著山頭的三貂角燈塔,要我上去看看大海。

馬崗村子口大約300公尺處,步道、車道都可以登上三貂角燈塔,1公里左右上坡有點小挑戰,但山上一望無際的海洋映著純白色燈塔,一路流汗喘息都顯得如此值得。這才明白,為什麼村子口的阿伯催我上山看看,俯視著馬崗漁村與大海交接,一派與海同住的悠然神往,可是我這都會過客能體會,深藍深處的討海生活。

卯澳的濱海小村日子

貢寮海岸的小漁村,依著山、面向海,淡淡的寂寥在村子裡的街道上閒逛,離開時,甚至忘記大海的聲音,寧靜幾乎蓋過一切。騎在自行車道上,遠遠的望見仰澳漁村佇立山腳下、大海邊,一種令人嚮往有山有水的漁村特質。跟著舊草嶺環線指標走,不經意便滑進卯澳小村子裡。

小漁港盪著城市缺少的清靜,卯澳的信仰中心利洋宮前一排等待主人的New Bike,踏進廟門向廟祝打聲招呼,這台New Bike便是旅行村子裡的旅伴了。村子不太,很多石頭搭建的屋子,堅硬的工法堆壘濱海生活的記憶;聽里長說,村子裡只有這一小間已成歷史的理髮店,學校檢查服裝儀容時,面對大海的理髮廳,是他小時候難忘的排隊時光。對我而言,這是個秘境,坐在堤防上看海半晌也不嫌厭煩,海風吹來暖暖的,穿過人去屋空的石牆縫隙能留住多少過去繁華。二層樓的石頭厝,半傾著,當年漁獲豐富的景象已然逝去。

伴著海,自行車道從福連國小下經過,停車走過一小段「海埔姜」藍色花徑,一方海水清澈淺灣約略25M泳池大小,看起來是廢棄的九孔池,海浪經年帶進石塊,形成可浮潛的內池。隔著巨石滄浪,外側海灣又是一處自然浮潛秘境。站在水邊,我突然想起小學旅行,在海邊撿貝殼、追浪的笑聲,那日子好久好遠,泛黃斑駁。

騎過貢寮的海風,再次回到福隆漁港,入暑前,福隆沙雕迎浪的季節將至,隔著金黃色海灘遠處,人潮絡繹不絕。行至福隆站前,人多聲雜,想起剛走過的幾公里外漁村顯得歲月靜好,三貂角上的眺望湛藍於心。捧著這些美好感受搭火車回家,再疊上鄉野小味的火車便當,才稱得上心滿意足。

寮舊草嶺環狀線 自行車小旅行路線

路線難度: ★★☆☆☆ 進階 (自行車道略有短坡,平常體力可騎乘)

旅行分類: ■漫遊 / □深度 / □運動

福隆火車站 → 福隆街,龜壽谷街 → 草嶺隧道 → 宜蘭石城 → 草嶺舊環狀線自行車道 (台2線) →   四角窟觀景平台  → 馬崗漁村 (萊萊潮間帶) → 三貂角燈塔  → 卯澳漁村 → 福隆漁港  → 福隆火車站 

里程約: 24.6KM / 旅行時間: 4.5小時

相關資訊:
● 主要上坡: 
三貂角燈塔上山道路1KM,有些陡。自行車可停於山下,循步道上山。
● 中途補給:沿途有一些小雜貨店,但不一定會開門,最好帶足補給及飲水。

推薦美食

福隆鄉野便當

走出火車站左手邊,那間大排長龍的便當店,幾片魯肉,簡單的菜色,說著與火車連結幾十年來的故事。

新北市貢寮區福隆街1號。

福隆太祖魷魚羹

位在福隆車站外台2線轉角,湯頭鮮美充滿九層塔的香味,除了羊肉與魷魚羹外,以肉片方式處理的肉羹味道特別,而且沒有太多裹粉,直接吃得到肉質的香甜。

新北市貢寮區福隆街20號。

文、攝影 / 茶花小屋 2015.06.15

早上,搭上7:15PP自強號,人車同行,8:41福隆下車,

仲夏給了我藍天白雲好時光。

走出車站,敞開小折,九點多的福隆車站前,有些冷清,

不油膩、有淡香的火車便當都還沒開張。

沿著指標往草嶺舊隧道騎,有一處吉次茂七郎紀念碑,容易錯過。

請停下腳步,閱讀屬於草嶺隧道的過往。

被綠意包圍,寫著斑駁痕跡,草嶺舊隧道現在只剩單車迎風而過。

隧道連接新北貢寮及宜蘭石城,全長2167M,

途中會經過縣界,只要一步,跨步新北和宜蘭。

保有原貌,濕涼如昔,夏日騎單車進來,循著往日火車軌跡,清涼無比。

一出隧道,龜山島大海中沈浮,開闊的海景迎面而來。

登上觀景台,視野更是無垠。

有著懷舊的特別氛圍,草嶺舊隧道現在是熱門的單車路線。

 跟著指示走,經過一些石城小聚落,

便可以走進有山有海,有公路旅行況味的舊草嶺環狀線自行車道。

自行車道沿著貢寮海岸線畫出美麗的風景,山海相映,美麗極了。

緊緊貼著海岸騎行的單車專用道,連續二十公里不間斷,是新北市最美的單車道。

沿途有壯觀的自然風情。

四角窟觀景台,有一大片草皮與大海相連。

站在稜線上,看藍天白雲浮在深邃海藍。

穿越曠野風情與大海無盡的視野,三貂角燈塔半掩在蒼綠山頭。

馬崗漁村裡充滿寂寥,大部份的老房子都有這種石頭牆。

馬崗街上,海邊小村簡單的顏色就像它的生活一樣。

厚高的石牆包圍著老屋子,牆腳下的海芙蓉添上一筆自然。

要走進老屋子,得拐個牆角的彎,這種防海浪的牆,充滿討海人的堅毅美感。

街上正是曬石花菜的季節。

四處都可以看見小村子裡,不同時間曬下的石花菜,呈現不同顏色。

在地人手工製作的石花凍,充滿天然大海的香味,慢遊至此,找一找這味美食吧!

馬崗街外的山頭上就是三貂角燈塔。

山上攬盡大海風情。

觀景台上,可以眺望馬崗漁村全貌。

而步道,在山綠中一路登頂,單車亦可停在山下步行上山。

自行車道遠處,遇見這景色,山腳下的卯澳漁村。

好漂亮的房子,心裡狠想著,能住在這海邊小屋。

小村子的小漁港,曾經繁華,只是我們都錯過了。

利洋宮,卯澳的信仰中心,內奉祀全台唯一的提藍觀音。

廟前的新北市New Bike可以至利洋宮廟裡免費借騎。

卯澳村子裡有許多石頭厝,堆疊著往日時光。

卯澳地屬福連里,福連國小前的海埔姜正開著淡藍花朵。

步行走過花徑,一方廢棄九孔池,水質清澈適合玩水浮潛。

隨便望向池裡,就是豐富的生態。

福隆邊上的福隆漁港,這裡人少,可以眺望整個福隆海岸。

日暮時分,港彎水天相映,淡淡的天色,好美。

騎單車來,可以帶著火車便當到石城海邊看海。

或是帶著小鎮的歲月靜好,

搭上火車再次回味,一路走過的點點滴滴。

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二輪仔單車小旅行 ~ S4.慢騎.停車.感受.分享/ Design & Photo by  茶花小屋~手機: 0932-306043

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引用
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老黃貓
等級:8
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2015/07/19 22:25

Hello茶花兄

感謝關心 我換了跑道 又回到本行

換了單位跟國家工作

要留言留言板 又可能是ie問題無法留言

保持聯繫 我可能比較少能開udn