去年北113公路終於通車了，以前必需以登山車off road翻山越嶺的日子，終告結束。從此，可以騎著各種形式的自行車，從三峽直通桃園東眼山，或是從東眼山上愜意的滑下來。這一節省就是十幾公里路程，而且還有未經開發的山林景觀，連一點山居生活的平房都看不見。

北113公路從大豹溪上的東眼橋開始展開路程，一路往上爬昇，在東眼山上東眼森林遊樂區外一公里左右與桃119公路連接。從東眼產業道路(北113)上東眼山，可以說是一條由新北市通往桃園北橫範圍內的捷徑，因為熟知此道的識途老馬仍屬少數，目前保有原始又清新的自然景色。就算不是前往東眼山，只是借道而過，那些角落的美麗，足以豐富心靈了。

清早，春天的陽光作陪，一起往北113出發。冷雨多日的春天終於放晴，我知道那是它慣有的脾氣，但終究春天是溫暖性格，當它展開笑意，暖暖的微風像夏天一樣熱情。今天氣溫直上三十度，真的好想擁抱著美麗的春天，一路直上東眼山。

往東眼產業道路最佳路線便是走北114嘉添路，沿著大豹溪在東眼橋右轉進入。大豹溪熟到不能再熟了，近二年在此站救生勤務，眼前的潺潺流水依舊，最近的枯水期似乎乾涸不了來自蓊鬱森林的大豹溪水。東眼橋下的救生站，看起來地形地貌沒變，大石頭下的二米深水域依然透著屬於清澈的墨綠，鳥瞰未到泳季的溪床，多了幾分自然清靜。

一過東眼橋就開始爬坡，沿途山林翠綠，偶爾夾雜著一些山居人家，行至以前還未通車的路段大約七公里，遮陰的狀況不多。路況蜿蜒坡度略為陡峭，不少車友將此列為練車路線，但仍算人煙稀少的世外桃源，迎風踩踏，除了過份熱情的春日陽光，一切都稱心如意。走進東眼產業道路彷彿回到沒有路名的鄉間，好不容易看見文明的路標，上面卻只寫著東眼X號，那些巷弄、路街，在這裡都是多餘的編制，地廣人稀的遠離城市氛圍濃到化不開。

大部份森林完美無缺，路邊的小山溝自成一派豐富，隨意停下單車，春之蝶舞穿梭咸豐草間，才剛迎春的蝶類特別有活力。我怠惰太久的拍蝶技術，想捕捉這些美麗的身影，讓我滿頭大汗。台灣波紋蛇目蝶、紅邊黃小灰蝶給足了面子，輕輕的映在我那台身經百戰的相機裡。很喜歡沿途的野花生態，又到了鼠麴草的季節，盛開的黃色頭狀小花，像春天獻給我的花束，捧在手裡放在心裡，然後，我會心的笑了。水芹菜是山溝裡最美花朵，樹梢灑下的光束落在陰暗的角落，一盞盞天然聚光燈打亮簇簇繖形小白花。一旁的禺毛莨、風輪菜，都是東眼產業道路的明星主角。

未通車前柏油路盡於7公里處，再去便是泥路碎石，除了扛車還必需off road，篳路藍縷，以啟山林，直達東眼山上。但如此艱難的路途，反而保持了後段山路的原始大自然風貌，樹蔭遮天、清涼徐徐，沒有任何人為設施破壞屬於森林原有的況味。現在通車了，除了尚有新味的柏油馬路，在山林間蜿蜒而過，簡單的美景不需太多言語佐注，只有親身走過一回，方知它的動人之處。

東眼產業道路 自行車小旅行路線

路線難度: ★★★☆☆ 輕度挑戰

旅行分類: □漫遊 / □深度 / ■運動

中和運動中心 → 排水路自行車道 → 土城 → 金城路 → 中央路 → 台3線  → 三峽 → 嘉添路 (北114) → 東眼橋 → 東眼產業道路 (北113) → 桃119 (成福道路) → 台7 (北橫) → 復興鄉 → 三民 → 台7乙 → 三峽 → 湊合橋 → 嘉添路 (北114) → 白雞路 (北108) → 台3線  → 土城 → 中和 → 中和運動中心

里程: 83KM (碼錶記錄)

旅行時間: 8小時

主要上坡: (GPS 資訊)

• 東眼橋 151M 至 桃119交叉點 804M。

• 9.9公里 上昇 653M，平均斜率 6.59%，與大屯山巴拉卡公路類似。

北113公路坡度圖

文、攝影 ／ 茶花小屋 2015.04.06

聽說東眼產業道路(北113)通車了，從去年就在大豹溪畔高談闊論，想先體驗這條以前是碎石泥路的原始山林公路，沒想到一等就過了2014，2015的春天，好不容易找了一天，前進北113。路過插角國小，到這裡就差不多快接近東眼橋了。

東眼橋是北113的起點，橋下就是水安隊的駐點東眼橋救生站。

雖說是枯水期，水量與夏天相差無幾，聽說以前很多人從橋上往下跳水，右側水色深綠的區域，我下去探過水深，大約有2.2M左右。這跳下去，上天堂的機會很大。

剛上北113，沒多久，遇見一小群黑眼鄧伯花。難得陽光燦爛，花色亮麗如新。

山野小居，沒有什麼路街巷弄的，就只有東眼幾號的門牌。彷彿走進了古老的鄉間。

這段有一點點陡，不過東眼產業道路全程大約6.5%斜率，巴拉卡公路的強度。

沿途生態非常豐富，不過太久沒拍蝶，技術退步不少。好不容易拍下的紅邊黃小灰蝶。

台灣波紋蛇目蝶，一身水波似的紋路，再瞪上四隻大眼睛。

鼠麴草的季節到了，這讓我想起，老街上的鼠麴粿，邊騎邊肚子餓！

小花米菊，小巧又可愛的春天小花，我特別喜歡，有時一大片，像碎花布一樣美麗。

小山溝裡掛著大銀鱗蛛。

不知騎到幾公里處，除了雙黃線，找不到什麼人為的指引，只能跟著一片老舊的指標前進。

哇，一大片通泉草，佔據了整個春天的風頭。

來到樹蔭下，想休息，散落的陽光，打亮著一地豐富的春花美色。禺毛莨是還沾著昨夜未乾的露水。

水芹菜的小白花，繖形花序，展開了簡單的豐富。

風輪菜，一束林間光影，投射出迷人風采。

終於接近以前通車終點七公里處，山路隱約而現。

在七公里的某個山崖上，看著剛才是如此蜿蜒而上，劃過的曲線，真美。

進入新開通的路段，就來個見面禮，連續彎路二公里。

抬頭，這一樹透明的茶色新葉，讓我駐足良久。

不過，熱烘烘的晚春，真是一大福利，林木蓊鬱、樹蔭清涼，騎單車特別舒服。

滿地都是冬天遺落的乾褐色彩，蕭瑟中有繽紛的因子。

這段路看上去好美哦！

沒有什麼人為的意象，只有碎裂一地的春光

簡單的美景不需太多言語佐注，只有親身走過一回，方知它的動人之處。

沿著林蔭、陽光、落葉與滿山谷的鳥語，直達東眼山。

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