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| 2011/01/08 10:58:29瀏覽1344｜回應1｜推薦51 | |
里奥多橋和Gondola
里奥多橋(本照片取自維基百科)
威尼斯由118個小島組成，由150條河道、401座橋樑連結，呈倒Ｓ形彎曲的大運河貫穿全區。如此複雜的城市，充滿了複雜的水道與巷弄。除了威尼斯Venezia Santa Lucia車站附近之外，少有可以讓車輛通行的道路。在城市中心，運河取代了公路，在威尼斯遊覽，步行與水上交通是主要的交通模式。
威尼斯以運河和橋樑連繫各個小島，其中位在大運河上的里奥多橋(Ponte di Rialto)是最有名的一座橋。具文藝復興風格、又被稱作「白色巨象」的石造拱橋里奧多橋是威尼斯三座橫跨大運河的橋樑之一，也是其中最古老的一座。
最早跨越大運河的橋梁是由Nicolò Barattieri於1181年設計的一座浮橋，因為位在造幣廠旁，所以被稱為錢幣橋。後來因為里奧多市場逐漸發展，浮橋的交通流量增加，1255年改建成有兩段傾斜橋面、橋中央可以移動好讓高大的船隻通過的木橋。這座木橋分別在1444和1524年兩次因人群眾多而倒塌。16世紀初改建為由安東尼·龐特(Antonio da Ponte)設計的單拱石橋，這座跨距28.80公尺、高7.32公尺、路寬22.9公尺的石拱橋，於1591年完工，後來成為威尼斯的代表之一。
里奥多橋接近市場，商店、餐廳甚多，我們在威尼斯的中餐就是在此橋附近用的。
除了橋樑之外，另一個威尼斯的代表就是在運河中航行、由一個人操作的船隻Gondola了。 Gondola是威尼斯的象徵，那是一種黑色的、可以由一個人輕鬆操作的船。Gondola有11公尺長、600公斤重，由280片八種不同的木材造成，其中唯一的金屬構件是船頭的「Iron」和船尾的「Rissso」。Gondola船身並不是像一般船隻一樣是對稱的，它的左邊比右邊大24公分，因為不對稱，所以它會向一側傾斜。又因為它是平底船，所以可以在窄而淺的水道中航行。
Gondola船頭的Iron來是用來平衡它的重量，也是威尼斯的mini-map，它像梳子一樣的六個分叉叫作「pettini」，代表六個「sestieri」(quarters)，另一個多出來比較長的分叉代表Giudecca島；雙Ｓ狀彎曲代表大運河；最上面像是個角(Horn)，它下面的彎月形則代表里奥多(Rialto)橋。
當初Gondola這個名稱從何而來並不確定，它可能來自拉丁文「cymbula」(小船)或是「cuncula」（貝殼concha）。最早出現在15世紀和16世紀初，是由Gentile Bellini, Vittore Carpaccio,和Giovanni Mansueti製造的。但根據早期威尼斯的Serenissima共和國的資料顯示，Gondola這種小船在西元1,000年初就已經有了，當時Gondola被用來當作某一階級的私人船隻(即使到現在Gondola也並不便宜)。原來的Gondola不只是被用來當作交通工具，還被用來當作是一個避開人群的私密所在。它的中央有一個封閉的船艙(closed cabin --"felze")，除了可以遮風避雨外，還可以提供乘客一個私密的空間，但這項設備同時也為罪犯提供了一個隱蔽的空間，因此現在已經不使用了。Gondola現在這種開放式的船艙，正好可以讓威尼斯在夏日夜晚清爽的空氣中向旅人展顯他們華麗的裝飾。
Gondola這種設計成可以很容易由一個人(包括男性和女性)操控的小船，但據說到目前為止，還不曾有女姓被核准操舟。官方的理由是「經驗和技能不足」，但明眼人都知道，如果讓女性進入此一領域將會嚴重打擊威尼斯頑固的傳統。 來了威尼斯，當然不能不搭一趟Gondola囉，六個人一條小船，想像著影片中的景像，我們坐在船上，帥帥的義大利船夫穿著藍白或是黑白條紋的上衣、深色長褲，圓圓的大簷帽，一邊撐著船、一邊唱著義大利情歌，一種莫名期妙的浪漫襲上心頭，打算好好效法無尾熊享受一下搭船遊河的樂趣。誰知道，一上船，船兒就因為先天結構使然的老是往一邊兒歪斜似的不平整。船夫老兄呢？一本正經的撐著船，只偶爾和交會而過的船兒打個招呼之外，唱歌呢？當然是沒有的事。影片中的情境只有在影片中才會發生，現實生活中是不存在的。
船兒走過渠道，進入大運河，再轉入小小渠道，隱隱約約聽到遠遠的後面有一縷斷斷續續的歌聲傳來。熟悉的歌聲，想必是鐘老師見船夫不唱，就自顧自的引吭高歌起來，跟在他們附近船上的同伴們算是飽了耳福，我們這些離得遠的，卻少了那份期望中的情境。原來上船之前就有人建議，鍾老師的船在中央，這樣前後船隻上的夥伴都可以享受聽歌的喜悅，但他卻不知是客氣、還是矜持的不肯答應。這下好了吧，一上了船，嗓子就癢了起來。
航程結束，下了船，心地善良的鐘老師終於還是拗不過我們這些少了耳福朋友們的要求，就在碼頭廊簷下，高歌兩首，雖然少了乘Gondola聽歌的浪漫，倒也稍稍填平了那份缺憾。
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