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| 2009/02/22 12:05:07瀏覽4836｜回應4｜推薦127 | |
挪威北部許多破碎的島嶼分散，有些地方的交通網必須要依賴渡輪才能夠順利通行，此行前往阿爾塔(Alta)要開將近三百公里，路線主要是沿著91號公路，途中有兩段渡輪航線。
一個是由Breivikseidet搭到Svensbu。
到路面上後開行一段路程再由Lyngseidet搭到Olderdalen，經過兩次開車上渡輪後就會接到E6公路。
當我們第一次排隊等待渡輪的時候，船運人員就會在船快靠岸之前來到駕駛旁收費，收完費後就可依序開車上船。當我們把車子停放好之後，就上樓到顧客休息區。由於天候不佳加上寒冷，我們就只在休息區歇息片刻，沒有到外面去看風景。
小型販賣區販賣著一些簡單的食物，買個簡單的食物，我們就坐在休息區看外面的風景，整個視野看起來挺寬廣舒服，如果天氣好的話或許會更愜意。
搭完渡輪繼續前往阿爾塔的路上，我們停留在一個不知名的景點，不遠處突然傳來了廣播音樂，這個音樂是提醒住戶買東西，那要買什麼東西呢，我們把鏡頭拉近仔細看，原來是在賣冰的(讓我想起很像以前在街上騎腳踏車按著喇叭賣冰的老先生)，我們也很訝異在這麼寒冷的地方和時刻還有人在吃冰淇淋。想想也挺有趣，在不同國家竟然也會有相同的販賣模式，在我們家鄉不是也有沿街開車廣播販賣像燒肉粽等的食物嗎，只不過我們的人口密度比起北極圈的小鎮實在是高太多了。
我們又開車繼續往前行，來到了一個景點區，準備要進去的時候這才發現這是人家的住家，趕緊離開後不久途中突然遇到了好幾隻羊佔著道路，除了在道路上留下大便外，好像還會打架呢。我們特意放慢速度拿起DV拍攝，看到其中一隻黑羊衝撞其他白羊，後來想想似乎不像是打架，而是叫他們要靠邊一點，不要給車子撞上了(可以看最上面的youtube影片，真的很有趣)。
沿途當中除了美麗的海岸線以及風景外，還有著許多有趣的事情，讓我們遺忘了一早起來又搭飛機又長途開車的疲憊，不曉得開了多久的車程，抵達阿爾塔已經很晚了。 大部分的居民都住在阿爾塔，這裡夏天白天的溫度和挪威南部差不多，在低矮地區還能不受冬天寒風的侵襲，年平均氣溫是1.3度。阿爾塔地區常常擁有晴朗無雲的天空，十九世紀末世界第一個北極光觀測站就蓋在阿爾塔，也因此讓這個地方獲得北極光城市的稱號。 阿爾塔晚上的路很暗而且不太明亮，我不時的往天空望去總是看不到極光，加上為了要找到旅館的標誌速度放慢了不少，一開始找到一家Rica Hotel，看到外面有很大的停車場，當我們進去的時候發現裝潢真的很高級，心想這裡價格會不會很貴，我們和櫃台確認有床位的時候，順便問到了價格，由於價格實在太貴，我們只好再到外面尋找其他便宜一些的住宿，好不容易找到了Nordlys hotel Alta。
此刻的我們肚子已經餓壞了，趕緊找吃的東西，然後就靜靜的等待極光的出現。
第三天我們睡到很晚才起床，雖然有些遺憾等了好久都沒有看到極光，不過今天的行程還是要安排的，吃完早餐後，心裡總覺得花八天時間在這邊玩不夠，所以和老婆商量後，決定在網路上更動Ryanair以及Norwegian回航的行程，從原本的八天變成十二天，再貼補一些費用就順利更改完成。
更改完行程後我們順便在旅館找了些當地旅遊資料，原來阿爾塔除了有冰宮(要一月份才開放)之外，還有可以玩狗橇(Dog sledging)，不過費用還蠻昂貴的，所以我們就選擇到阿爾塔博物館(又有人稱做阿爾塔北極圈拉普蘭博物館 - Alta museum)參觀。
這裡是北挪威夏季最多人拜訪的博物館，它除了介紹北極光之外，還展示了許多拉普蘭傳統文化以及歷史遺蹟。
我們購票後就走到外面參觀，眼前的視野一片空曠，這一片海就是北冰洋了。
我們走著走著，來到了橋上。
看到底下的流水真的是相當清澈，花了點時間在這裡練習拍照，練習拍出流水的感覺。
走著走著我們來到了最有名的就是阿爾塔岩畫(石刻 - Rock Carvings)，最遠可以追溯到11000年前。
正因為如此，這裡在1985年正式被聯合國教科文組織世界遺產委員會(UNESCO World Heritage Site)列入世界遺產之一。
由於這一天的氣候晴朗，有種預感今天會看到極光，所以兩個人在博物館裡的購物區討論過後，決定要從阿爾塔直接開到北角(North Cape)，大約要兩百多公里，這當然又是件瘋狂的舉動，不過既然決定了，那就準備出發囉。 http://en.wikipedia.org/wiki/Alta,_Norway |
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