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2010/01/16 00:07:26瀏覽1930|回應17|推薦155 | |
. 街頭菩薩 提到計程車司機,很多人會不自覺的皺起雙眉,有人更會罵出來──「街頭惡霸」、「街頭流氓」。當然,保持中庸態度的也不少,他們認為計程車司機,跟任何一種行業的從業人員一樣,素質不一,良莠不齊,有好的,也有壞的,不能因為有一些壞的,就一桿子打翻一船人,說他們儘是「壞人」。 我自己不是計程車的常客。早年經濟較拮据時,又節儉成性,不會動不動就搭計程車,覺得實在「太可惜」。十幾年前,手頭寬裕些了,便開始以自購轎車代步,搭計程車的機會仍然不多。因為少搭,所以遇到的「狀況」也就不那麼多。當然,我也遇到過惡司機,不過似乎遇到好司機、妙司機的機會多一點。這可以有兩種解釋,一種是好司機的比例遠超過惡司機,一種是我的運氣比較好一些。 有一年,我帶著兩個稚齡娃兒又拎著一個大包包,去參加工作單位在一處俱樂部舉辦的周年慶活動。叫了一部計程車,我抱著小兒子坐前座,女兒與大包包在後座。司機很健談,我樂得當聽眾,就聽他天南地北的一路蓋到底。下車時,我只顧著兩個娃兒及包包,卻把隨身拎著的頂寶貝的照相機留在前座不及帶下來,車就回頭開走了。我相信司機一定很容易發現它的存在的,但他沒有提醒我,事後也沒能找回來,我好心疼,未能遇到一個「拾金不昧」的好司機頗感遺憾。 其他,遇到司機像飆車一樣在街上蛇行或橫衝直撞的(大概有意讓你見識他的特技表演),暗中在車資錶動了手腳的,半途放你鴿子的種種行徑也不算什麼新鮮事,只要不太過份,我也寧當鄉愿,不想與他們起爭執(我也不具有吵架的本事)。 話說,自從學會駕駛自己開車上下班後,我坐計程車的機會雖然少了,但與計程車司機結緣的機會仍不少,而且多半是善緣。在我剛剛拿到駕照像隻菜鳥一樣開車上路時,真是發生了不少狀況。首先最讓我頭痛的就是路邊停車,考照時,由於教練特別指點,按「公式」操作,無往不利。但教練場外的世界可沒那麼公式化,光是路邊停車就經常折騰我在冬日裡也香汗淋淋,好幾次還是計程車司機看不過去了,幫我把車妥妥貼貼停到只容車身長的「隙縫」去。最後遇到一位順便傳授「秘笈」的司機後,才終於學會漂亮停車,此後我也經常把這秘笈傳授給一些菜鳥,那位司機老大可說功德無量。有一回我不小心把車輪陷到窟窿去爬不起來,也是幾位計程車司機聯手合力幫我把車救出來。 比較「上道」後,我的車子還是常出狀況,有兩次急難都是計程車司機幫我解圍的。一次是我忘了關大燈,把電耗光了車子無法動彈。那是傍晚下班時才發現的,我又急又惱,就想「棄車」叫部計程車回家,隔日再來解決這棘手問題。上車後,那位年紀不小的 另一位值得稱頌的是一位蔡姓司機。有一回我的車子莫名其妙拋錨在忠孝東路快車道上。我檢視儀表,才發現是油箱告罄。怎麼可能?前天才加滿的。隨後想起昨夜停車的地方「風水」不好,油被揩油賊偷光了。 車停在路中央一動不能動,後頭喇叭聲大作,我也沒辦法,一介纖纖女子是無法把車撥到路邊的。很多車子都閃著身開過去,最後才有一部計程車停到路邊,下來一位年輕司機,幫我把車子推到路旁。問明原因後,他說他車上有空油桶,帶我去最近的加油站加滿油再回頭,以油管把油過到油箱,這不但有技巧,還得配合用嘴吸的動作,不小心是會把油吃到肚子裡去的。灌好油後,他說車子經此「貧血」休克,可能一時難發動,要我試試,果然如他所料,引擎仍然紋風不動。經他再三撥弄才把車子弄醒過來。在去加油途中,他告訴我常在途中遇到車子拋錨又不懂得自己修理,急得一身是汗的車主,他便自備一套維修工具,利用他的專長(他曾幹過「黑手」),適時給他們幫助,酌收點工本費,也算是他的副業。他的收費真的很公道,我覺得他把這種街頭救急的事當副業,又不亂開價,實在非常難得,奉他一個「街頭菩薩」之名實在也不為過。 當然,也不是一直都那麼好運氣啦。有一次,我在倒車時不小心把後面一輛計程車踫破了一點皮,我願意賠他五百元,豈知他老兄不肯善罷干休,揚言要找交警來處理,他其實也違規停車(路邊併排),誰怕誰?只是我在趕時間,又學不會吵架,懶得跟他嚕囌。我把皮夾掏出來給他看,總共八百元,他居然不留餘地的把八百元全要走了。遇到這種不講情面的人,也只好自認倒楣了。 . 交通義警在有如虎口的馬路當中執行勤務 近年台北正在趕捷運系統及鐵路地下化等大工程,原本就一團糟的市區交通更是雪上加霜,真是到了交通的黑暗期。在頗受塞車之苦的日子裡,唯一能叫我心平氣和下來的,就是在許多交通要衝的十字路口上,看到為數不少放下生意不做,協助編制不足的交通警察指揮車流的義交(交通義警)了。他們大多是計程車司機,他們在上下班尖峰時段載客率最高的時刻,把個人利益擺一邊(他們也有津貼,但只是象徵性的),忍受飢餓,忍受日晒雨淋,忍受汽機車排出的大量廢氣,站在充滿危機的十字路口,排解稍一不慎就會打結的車陣。啊!他們真偉大,他們是台北街頭最令人感動的一尊尊街頭菩薩,也是最令人動容的台北「街景」。看到他們犧牲個人權益來為眾多駕駛朋友服務,我們這些開車族實在不該只會抱怨這個,抱怨那個。我們要守法,要懂得尊重別人,否則如果這些義交也跟大家一樣,只會破口大罵台北的交通,台北街頭豈不更要亂上加亂? 這些令人肅然起敬的義交,真的帶給我很多的領悟。我原也是一個心浮氣躁的人,遇到車子塞得不像話也會直生悶氣。但當我經過他們身邊,看到他們那樣忘我為台北幾近癱瘓的交通貢獻一己之力時,我內心真是好感動,也學會了忍受眼前亂糟糟的景象,心平氣和,只求明天會更好,黑暗期會因他們的投入,駕駛朋友的守法而早一日大放光明。 計程車已是今日社會不能或缺的交通工具,即使將來捷運系統完成,它仍有相當程度的生存空間。但要如何建立更完美的形象,讓更多數的消費大眾接受,則有待 (原載 . . . .
. . 【圖片說明】交警(著黃色背心者)與義交(著橘紅色背心者)合力指揮交通 |
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( 創作|散文 ) |