『油品售價內外有別 中油澄清民進黨籍立委李應元今天質疑，中油油品內銷價格比外銷價格貴。中油貿易處長畢淑蒨澄清因計算基準不同，外銷沒有比較便宜。

民主進步黨籍立委李應元、姚文智上午召開記者會表示，根據中油公司102年預算書，各項產品銷售收入明細表顯示，95無鉛汽油每公升內銷價格比外銷價格貴新台幣3.7元，92無鉛汽油每公升貴2.8元、超級柴油每公升貴3.6元。

台灣中油股份有限公司貿易處長畢淑蒨出席記者會表示，預算書是1年半前編列，扣除稅、品質，油品外銷價格沒有比國內售價便宜。以油品外銷大宗92無鉛汽油而言，也是按照當時的國際行情所編列，油品平均出口外銷價格沒有比國內售價便宜。

她說，當時預算書的編列是衡量國際市場的行情與國內價格預估是依照現行油品價格計算公式運作，兩者計算基準不同，實際情況與預估情況是有差異的。

她進一步說，目前國際市場是油品過剩、原油價格往上漲，台灣油品出口是用招標方式用最高價格、議價，價格不是由中油公司決定。

李應元表示，中油公司的說法避重就輕、無法接受，要求中油公司重送預算書。姚文智說，就算是1年半前所編列的預算書，難道外銷價格就應該比內銷價格便宜嗎？這個邏輯不通，中油公司的預算書應該全部退回。』

(轉貼到此)

在夭壽骨！油價漲8角 馬英九每公升多貪三塊一這一篇文章中，我說，上趟馬總統在4月2日把油價一次漲足，這時就已經是鎖定國際指標油價換算回國內油品零售價了，那時國際指標油價是：

122.70美元/桶，92無鉛汽油零售價新台幣34.0元；

8月13日本周一調漲8角時，國際指標油價是：

108.23美元/桶，92無鉛汽油零售價新台幣33.9元；

按比例換算，等於馬總統每公升多漲了人民四塊。不過這個比例算法，是國一數學，我這裡料馬總統從嚴，不認為他有小三數學程度，所以我改採用口語白話，跟數學運算完全無關的方式來推論，

馬總統在四月二日把油價一次漲"足"，老百姓跟馬總統在油價上此時已然"互不相欠"。然後馬總統謊話破功，國際油價連著重挫，逼使馬總統一連十二降，這時他是"漲全漲，跌減半"，總共降價了三塊一，請問如果完全依照國際指標油價的幅度，"漲跟著全漲，跌也跟著全跌"，總共應該降價多少？

三塊一是減半了跌的，還原回不減半跌，就是跌全跌，請問正確應該要降多少？(這一句話是用來問跟馬總統智商差不多的幼兒園小朋友的)

答案當然是：該降6塊2。

那麼少降了多少？

3塊1。

其實，不管是中油比真正的油價多漲的是四塊還是三塊一，根據中油自己說，那是他趁馬總統油電雙漲的同時，把過去吸收的貨物稅，回復成不再吸收，並且得到能源專家中經院董事長梁啟源的證實。他說，

『中油購買原油均價本周約111美元，遠低於2008年8月2日之月均價約132美元，兩者差距20美元，但零售價卻相當甚至更高，外界頗多質疑。梁啟源分析，2008年，政府和中油以貨物稅吸收補貼3.1元，今年4/1日，中油吸收4成，以「漲全漲、跌一半」逐步彌平，目前已全額反映，完全沒有補貼，才讓外界感到國內油價與購油成本有很大「落差」現象。』

不過這是瞎掰的，請看中油工會自己說的，『經濟部所屬的中油、台電、台糖、台水等4家國營事業工會，今（5/10）日下午動員近萬人上街遊行，要求政府將油電雙漲的因果講清楚，石油工會指出，這次上街有四大訴求，分別是：政府貨物稅減半徵收，油價還可降3.4元...對於貨物稅減半的訴求，台灣石油工會第一分會常務理事陳枝章特別指出，如果政府願意將貨物稅（汽油6.83元）減半徵收，汽油價格就可降價3.4元。』

所以在今年5/10，油價還在一次大漲完的連三或連四降，那時政府根本就還沒把貨物稅減徵，一毛都沒減，這才有如果政府願減半徵收，每公升就能少3.4元的說法。

而台塑自己不公開的計價公式，也算出來中油超漲太多，但是攝於馬總統的淫威，只好把自己的公式藏起來，完全鎖定中油跟漲，台塑企業創辦人王永在小兒子、南亞資深副總王文堯表示，中油最近調漲油價，漲價前應先檢視經營成本，再做調價決策將會較佳。王文堯對調漲後的油價表示：「真的太貴了！」

所以我們知道中油真的賣國人的油價，貴得太多，數字經過我的推論應該是從每公升3.1~4塊之間，那麼我們回看這份預算書，

『95無鉛汽油每公升內銷價格比外銷價格貴新台幣3.7元，92無鉛汽油每公升貴2.8元、超級柴油每公升貴3.6元。』

這個不就是露餡了嗎？中油這份預算書，果然佐證我推論的正確。我說立委啊，這份預算書說的是老實話，真不曉得您倆是哪根筋不對，竟然要中油重編，難道是要他撒謊不成？