搭大型遊輪最令人泄氣的就是行程上的靠岸港口被取消，取消的原因絕大部分是因爲天氣關係。多半發生在港口較小或設計上不方便讓大船直接停靠，需要船停在海上，然後旅客分批搭小船到港口的情況下。

我遇到的幾次都是早上到港時，天氣尚可，但因爲天氣預告下午會轉壞，怕下午回船時海浪太大，船長爲了安全就取消靠岸。這常讓人很生氣，因爲早上明明天氣很好，下午的氣象也不一定準，爲什麽就這樣取消？許多遊客爲此深感挫折，網上常可以看到遊輪旅客互相抱怨訴苦。

近年來流行搭比較昂貴的小型遊輪，尤其是去南極旅行時，因爲船身小，比較有機動性，不會動不動取消靠岸，這種較小的遊輪設備和服務品質比大船好，價錢也比較高。

這次南美之旅，非常期待可以去福克蘭群島（Falkland Islands）看企鵝，事先也在選擇上岸後的旅行團方面作了許多功課，沒想到預計抵達的當天早上7點，船長宣佈因爲氣象預告下午風浪會變大，爲了安全起見，決定不靠岸。真是豈有此理，讓我氣的直跺脚！

福克蘭群島（Falkland Islands）位於南大西洋，包括東福克蘭島，西福克蘭島和776個小島，法國、英國、西班牙和阿根廷都曾在島上設立定居點。英國於1833年重申了其主權，但此後的阿根廷歷屆政府仍宣稱擁有島上主權。1982年，阿根廷對島上實施軍事占領，福克蘭戰爭由此爆發，之後阿根廷戰敗撤軍，英國再次擁有群島。福克蘭群島有內部自治權，英國負責其國防和外交事務

福克蘭群島是企鵝的繁殖地，其中最多的品種有岩企鵝、麥哲倫企鵝和巴布亞企鵝，還有少數的王企鵝和馬卡羅尼企鵝；群島海豚和鼠海豚極為普遍，南海獅和像海豹也很多，此外群島還有大約65種鳥類，是個大動物樂園。

原本預定停靠的是史丹利港（Port Stanley），這是福克蘭群島的首府，在福克蘭的東島，建於1840年代，2006年統計人口是2115人。聽説城裏的房子外牆明亮，屋頂五顔六色，錯落有致的建在海邊的小山坡上，看起來像典型的英國村莊。主要景點是 世界上最南端的大教堂（Christ Church Cathedral）。

我們的遊輪經過史丹利，沒法下船，只能與它遙遙相望！！

晚上去吃日本鐵板燒解悶！

第二天，船經過智利的合恩角 （Cape Horn）。合恩角是南美智利火地群島南端的陸岬，位於合恩島，被廣泛認為是南美洲的最南端，座標是南緯55度59分00秒；西經67度17分00秒，是世界上最南端的點之一，被認為是航海的重要標誌。這裡的天氣長達半年下雪，因其惡劣的天氣和危險的海域，有 “海上墳場” 之稱。歷史上曾有500多艘船隻在合恩角沉沒，兩萬多人葬身海底。

第一個成功通過合恩角的歐洲探險家為威廉·斯考滕，他在1616年通過此處，並以他的家鄉霍倫（荷蘭語：Hoorn）來命名，這也是合恩角荷蘭名為 “Kaap Hoorn” 得名的由來，捕鯨是這一帶的重要事業。

船長特別把船慢慢開，讓大家欣賞合恩角的各個角度，甲板上擠滿遊客，每個人都忙著照相捕捉鏡頭，可惜我的IPHONE 14 照相出來好像效果不太好，不知道是不是我那裏設定不對？

晚上去吃隨你吃的巴西烤肉，這是船上特別餐廳之一，平常是另外付費，這次船票免費贈送兩次特別餐廳，我們選了巴西烤肉和日本鐵板燒。

連續兩天在船上不靠岸，節目好多，有教探戈，教唱歌，玩游戲，各個廳堂裏的小提琴，鋼琴，吉他，歌唱等，還可以去健身房運動，沒去成福克蘭島雖然頗遺憾，但想開了，人生很多事都需要緣分，沒去成，大概就是無緣吧，也好，可以多享受船上的設施和活動！！