灰矇矇的晨曦中，火車緩緩駛進赫爾辛基中央火車站，這城市給予人的第一印象是顯得灰暗些，明顯不如哥本哈根的明亮、現代感，車站造型及內部設施也不見花俏，但滿實用，旅客出入方便。

    芬蘭33萬8千平方公里的國土裡，有三分之ㄧ位於北極圈內，有10%是湖泊，先天環境並不好；更不幸的是地處兩強之間，東鄰俄羅斯，西接瑞典，歷史上即是飽受強權欺凌的國度，但芬蘭人憑著堅毅韌性，努力爭取到自己的生存舞台。那一年到訪時，正值Nokia手機引領風騷、風靡全世界的時候，懷著刮目相看的心情，想看看小國寡民的芬蘭人怎麼樣過日子。

    清晨抵達，先在飯店用完早餐、海濱公園散散步後，和當地女導遊會合，展開赫爾辛基的行程，第一站先到赫爾辛基大教堂(Helsingin Tuomiokirkko)。教堂位於議會廣場，1852年完工，是瑞典人引進來的基督教路德派教堂，建築以白色為主，大理石柱潔白高大，配上淡綠色的圓頂，外觀雪白、典雅秀麗，分外醒目，故又稱為白教堂。教堂前方廣場上，矗立著俄帝亞歷山大二世的銅像，底座另有象徵和平、法律、勞動、科學等四項精神的塑像，昂然挺立；他雖是入侵者，卻是為芬蘭的發展奠下基礎，所以銅像被立在這重要的旅遊地標前，顯示芬蘭人對他的尊敬和兼容並蓄的務實態度。從教堂台階頂端，可以觀賞廣場兩側總統府、最高法院、市政廳和赫爾辛基大學等建築群，以及遠處波羅的海的景色，是滿不錯的觀景點。

〈赫爾辛基大學圖書館裡的圓頂壁畫，據說是國寶級〉

    岩石教堂(坦佩利奧基奧教堂，Temppeliaukio Church)位於赫爾辛基市中心的坦佩利岩石廣場，興建於1969年，費時兩年才完成，這座半地下室建築、外表不起眼的教堂，原本是一塊巨大的花崗岩石，施工時由石頭頂部向下炸開，從內部挖掘修建，用炸開的石塊再砌成石牆，內部規模不算大，方形的牆壁，未加修飾，圓形的屋頂，自然採光，完整保存花崗岩原貌，大廳前方佈置鋼琴和管風琴，簡單、古樸而原始，雖沒有傳統教堂富麗堂皇的屋頂壁畫和雕塑，卻遊人如織，洋溢著溫暖的人氣。參觀時，心裡很自然地浮現金門擎天廳(http://blog.udn.com/jkt19813/17387921)的影像，兩者都是人工挖掘修建的坑洞，以格調風味而論，當以這座教堂為尚，但如以工程的艱鉅程度來說，也許為生存安全而建的擎天廳還更勝一籌呢。

〈途經一座博物館，古樸建築的外牆，掛上顯眼的海報〉

    路過司機和導遊居住的郊區社區，臨時提出參觀要求，於是見識到規畫完整、整潔美觀、多處裝置藝術的芬蘭住宅區，深深覺得這是適合人居住的城市。

    西貝流士公園(Sibelius Park)是為了紀念芬蘭偉大的民族音樂家西貝流士而建，公園內有兩座雕塑，一座是西貝流士的人頭塑像，另一座就是600根鋼管組成的類似管風琴的雕塑，他們以最棒的方式紀念這位受後世敬愛的民族英雄。西貝流士基於對芬蘭音樂的熱情，對祖國追求獨立的動力，根據芬蘭民謠、傳說故事而譜寫交響詩、交響曲，是最能代表芬蘭民族精神和音樂風格的作曲家，創作的「芬蘭頌(Finlandia)」有銅管演奏，象徵芬蘭人民被異族宰制的苦難，有激烈噴發，象徵芬蘭人起而反抗的昂揚燦爛，的確有振奮人心的鼓舞作用，故而芬蘭人以他作為國魂的代表。他的創作重心是管絃樂作品，善於使用管樂器營造出陰鬱幽森的氣息，令人聯想到芬蘭的自然風景，同時也善於表現雄壯恢弘的音樂效果，達到激勵人心的作用，所以公園內也刻意選用鋼管風琴雕塑，據說當陣風吹過這片風琴管時，能夠發出玄妙的聲音喔。

    波羅的海的女兒雕像(Havis Amanda)是市中心南碼頭廣場上圓形噴水池中的一尊裸體少女青銅塑像，面向大海、一手托腮，静静地凝望着芬蘭灣，被人們譽為「大海女神」，是知名的街頭風景之一。雕像於1906年在巴黎塑造完成，1908年才被運抵赫爾辛基安放現址。據說，這年輕女孩從海上浮現的意象，是用以象徵赫爾辛基的誕生；更有趣的是，每年畢業典禮後，會有許多瘋狂的大學生，男男女女、成群結隊，效尤噴泉這座裸體女雕像，在此剝光衣服狂歡，蔚為熱鬧觀光景象喔。

     赫爾辛基另一座著名的教堂是烏斯佩斯基大教堂(Orthodox Uspensky Cathedral)，是1862年於俄國統治下，由俄國人設計的希臘東正教教堂，經過6年的時間才完工，紅色的主體磚牆建築，搭配上極具代表性的洋蔥頂，內部則是東正教拜占庭風格的裝飾、美麗的穹頂，背面有紀念俄國沙皇亞曆山大二世的牌匾，被稱為是西、北歐最大的東正教教堂。目前東正教在芬蘭的影響力不比基督教路德教派，教堂位於山坡上的制高點，視野極佳，是赫爾辛基觀光標誌性的建築物之一。

      傍晚，在南碼頭登上Viking Line公司的Mariella號郵輪，即將首途斯德哥爾摩，預定翌日清晨抵達。匆匆一天走馬看花，確實意猶未盡，踏上甲板、繞行一周，依依不捨地對赫爾辛基市區作最後的巡禮。

(按：Viking Line是芬蘭公司，其郵輪航行於芬蘭、瑞典、阿蘭島及愛沙尼亞之間，我們搭乘的是赫爾辛基、斯德哥爾摩往返路線，Mariella號郵輪噸位大小，看起來與DFDS Seaways公司的Pearl of Scandinavia號相當。請參閱：http://blog.udn.com/jkt19813/15693400)