我們蜜月旅行於62年4月去了阿里山，75年趁老大小學畢業時，安排了一趟舊地重遊。妻舅住苗栗，去苗栗的機會本來就多些，但75年留下的記錄又特別多，包括三義木雕、車亭休息站、火炎山、明德水庫等，是否和老大小學畢業有關，已經記不得了，可照片留存的，都一樣是愉快的回憶。

    三義以木雕聞名，早期以神像、工藝品為主，其後，個人風格的藝術創作風氣漸開，各式各樣題材的木雕藝術品推陳出新，乃致有全台唯一以木雕為主題的「三義木雕博物館」誕生(苗栗縣三義鄉廣盛村廣聲新城88號，84年4月9日開館，前身為「三義木雕藝術展示館」)，陳展世界各國木雕藝術精品。當年，多次到訪三義，其實屬於到此一遊性質，不過就是欣賞老街各店家展示的木雕作品，喜歡的，徵求同意後拍照存念罷了，倒是家裡還一直恭放著那時候買回來的彌勒佛、觀世音菩薩，默默庇佑守護著我們呢。

    三義車亭休息站可說是一些精明生意人的創意展現，他們眼光獨具，平空為三義引進人潮，帶進來商機不計其數。話說國道1號南來北往車潮不斷，人們需要解手、休息、填肚子，常在泰安休息站打尖，所以泰安經常車滿為患，消化不了。商人看見商機，於是在鄰近的三義交流道旁，出現了民間經營的三義車亭服務區(75年6月)，果然如願讓泰安休息站的車潮分流了，不止如此，之後在休息站斜對面還蓋了一座歐式庭園風格的西湖渡假村呢(78年)。車亭剛面世不久，我們就去見識，看見有店家結合三義聞名的木雕藝術品來呈現其特色，商人展現精彩的創意，以追求利潤，真是讓人刮目相看、佩服萬分。

〈西湖渡假村位於國道1號苗栗三義交流道旁，因園區內有德興池，係天然湖泊，鄉人稱為「西湖」，以其可媲美杭州西湖美景，業者乃順理取名西湖渡假村。裡頭有歐式風格的西湖渡假飯店、景觀花園、清幽寧靜的森林步道、五星級的養生會館，以及化石館、愛麗絲樂園等，是三義鄉唯一的綜合型休閒渡假村。〉

    參觀明德水庫，居然只留下可愛動物園的照片，是什麼回事啊？原來明德水庫湖中有日新、鴛鴦和海棠三島，南北兩岸公路環繞，也有兩座吊橋橫越湖面，連接日新島，群山映湖，風景明媚，島上放養了牛羊馬、孔雀及若干水棲的可愛動物，像是一座小型動物園，非常適合一家親子同遊。一般人說，明德水庫湖光山色美不勝收，泰半指的都是日新島。所以，我們去遊玩，也隨俗隨緣，且為取悅小朋友，可愛動物園當然成為首選啦。

    由國道一號北上，經過后里台地、快到三義之前，遠遠即可望見大安溪畔氣勢雄偉且略帶凶惡的火炎山，矗立左前方，民眾行車經過這路段，目光肯定被這座奇特的山峰所吸引，是為中山高速公路特色景觀之一。火炎山位於車流往來頻繁的高速公路旁，知名度高，多數人卻只是路過、遠觀，我們則是有緣驅車就近觀賞，整座山裸露出紅土、卵石，間或覆蓋馬尾松，草木稀疏，一片紅褐色，彷彿燃燒的火燄情景，地質極具特色，得名緣此，名副其實。

〈火炎山位於苗栗縣三義鄉、苑裡鎮交界處，為台灣小百岳之一，地質由厚層礫石間夾著薄層砂岩構成，地質脆弱，表層已有紅土化現象，尤其南側濱臨大安溪，經風化與雨水侵蝕，切割成許多尖銳林立的山峰，具有崩塌斷崖地理景觀和原生馬尾松林相，75年6月27日依文化資產保存法，設置「苗栗三義火炎山自然保留區」，區內僅有傳統山徑，未鋪設大眾化登山步道，屬純登山路線，陡峭處設繩索，危崖處拉黃線，並不適合一般遊客。〉

    趁老大小學畢業，安排一趟嘉義行(75.8.16~18)，主要是想舊地重遊阿里山。但有小孩同行，和搭乘森林鐵路遊阿里山的蜜月旅行，趣味截然不同，最大的區別是得照顧小的。此次三天兩夜行程，自行駕車，旅行的範圍擴大了，踏足嘉義市中山公園、彌陀寺、吳鳳廟及紀念公園、蘭潭、阿里山、石猴等地，好像也還輕鬆寫意，沒覺得有趕場的味道。

    嘉義市景點多半與歷史有關，中山公園(嘉義市東區啟明路264號，原名嘉義公園，光復後改名，86年恢復原名)位於嘉義市東郊，初依山仔頂山勢，利用自然山水，於1910年闢建公園，後續拓寬園地、遷建立碑等等，百年公園至今林木參天，小橋流水、涼亭水榭、曲徑通幽，有雅緻風景之勝，亦匯聚了自清廷、日據、民國以來的多項史蹟，讓孔廟(始建於清康熙45年，嘉慶20年重修，民國50年重建)、忠烈祠(其後在原址改建射日塔，成新地標)、福康安紀功碑(乾隆御賜褒揚功碑，紀念平定林爽文事變)、丙午震災紀念碑(記錄1906梅山大地震，嘉義市街建築物大半震毀，今日市區規模為災後重建)、十二門古砲(清嘉慶年間水師大砲)、牆之道、一江山紀念碑及國寶級的阿里山森林鐵道21號蒸汽火車頭等等散佈羅列、濟濟一園之間，可謂自然人文兼具，又鄰近嘉義市立棒球場、林業試驗所嘉義樹木園、嘉義農業試驗分所等動靜皆宜場所，的確是民眾休閒的好去處。可那年，對兩小來說，他們看多了台南的「全臺首學」等古蹟，最感興趣的，就是國寶級的21號蒸汽火車頭了，此外，古樸的拱橋造景亦留下不少鏡頭。

    至於古稱紅毛埤的蘭潭(是荷蘭人鑿潭立埤，風景秀麗，如今仍為嘉義市水源)、始建於清乾隆時期的彌陀禪寺(嘉義市東區彌陀路1號)等景點，大概屬路過性質，沒留下太多印象，但對吳鳳廟(嘉義縣中埔鄉1之3號)及紀念公園(嘉義縣中埔鄉十字路2之5號)則流連不已，拍了不少照片。

    吳鳳紀念公園為著名建築師漢德寶教授規劃設計，閩南式的建築風格、江南庭園設計，紅磚石牆、亭台樓閣、迴廊幽徑、拱橋垂柳，圍牆開門造景，呈現圓、方、甕形、八角形、多角形等不規則開口，增添情趣，一派綺麗公園景觀，惟入口處有一道十分醒目的「吳鳳成仁地」紀念牆，標示主題，但漫步其間，宛如步入大戶人家的宅邸庭園，只讚嘆賞心悅目，不覺其他。吳鳳廟又稱「阿里山忠王祠」，祭祀清代阿里山通事吳鳳神位，因其消弭當時鄒族獵人頭祭神的習俗，獲得漢族村民感戴，清嘉慶末年(約1820)，嘉義地方人士建廟祭祀，廟門「仁必有勇」匾額，推崇其事。(漢德寶先生設計的閩南式風格建築，既秀麗美觀、又耐人尋味，請參閱：「當年，我們家一起去旅行(十四)~南園.義民廟.清華大學http://blog.udn.com/jkt19813/139389999」)

    吳鳳廟和紀念公園，兩處相距不遠，是日同遊，遊人不多，覺得景區未獲盡心維護，氣氛有點冷清，或與台灣邁向民主化之後，原住民自主意識抬頭，對吳鳳成仁取義的事蹟有爭議，時空環境改變了，致歷史悠久的吳鳳廟，也因政治不正確，而逐漸淪落成冷宮了。吳鳳，何辜？

〈吳鳳神話遭解構，內政部於民國78年(1989)將嘉義縣吳鳳鄉改名「阿里山鄉」，同年，教育部也宣佈，教科書中刪除吳鳳故事。〉

    到阿里山，安排了阿里山森林鐵路眠月支線行程，或許是因眠月線於72年開放不久，正當熱門之故。火車從阿里山車站開出，一路蜿蜒於海拔2000公尺以上的崇山峻嶺間，全長9.2公里，抵達終點石猴車站(海拔2318公尺)，就到石猴遊憩區了。是日，瀰漫迷霧，即使灰矇矇一片，從月台上也可看到一座高十餘公尺的巨石，狀如猴子蹲坐的背影，聳立右側前方。遊憩區內觀景台、解說牌、涼亭、石桌、木椅等設施具全，沿著步道慢行，可以看到早年先人留下來的樟腦寮、筍灶、木炭窯與白木林等，一趟輕鬆健行，舒適宜人。最特別的景觀是白木林，說是森林火災後，殘留下來的松、杉樹木枯幹，經過風吹、日曬、雨淋，霜雪洗禮，表皮轉白，形成一根根高大的白木樹林，迷霧枯木林氛圍，讓夏日裡也感覺蕭索淒涼。

〈阿里山森林鐵路眠月支線，沿途風景秀麗，曾經是非常熱門的觀光鐵道，小火車總是班班客滿。921大地震造成嚴重損毀，據說石猴頭部已崩落塌陷。2008年曾經搶通支線鐵路，但隔年不幸又遭88風災重創，部分路基嚴重坍方。眠月線停駛至今，復健之路遙遙無期，能通車復駛否，恐怕難以期待。森林鐵道與石猴背影，只能成為追憶了。〉