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2020/09/01 12:33:11瀏覽979|回應0|推薦5 | |
我們蜜月旅行於62年4月去了阿里山,75年趁老大小學畢業時,安排了一趟舊地重遊。妻舅住苗栗,去苗栗的機會本來就多些,但75年留下的記錄又特別多,包括三義木雕、車亭休息站、火炎山、明德水庫等,是否和老大小學畢業有關,已經記不得了,可照片留存的,都一樣是愉快的回憶。 三義以木雕聞名,早期以神像、工藝品為主,其後,個人風格的藝術創作風氣漸開,各式各樣題材的木雕藝術品推陳出新,乃致有全台唯一以木雕為主題的「三義木雕博物館」誕生(苗栗縣三義鄉廣盛村廣聲新城88號,84年4月9日開館,前身為「三義木雕藝術展示館」),陳展世界各國木雕藝術精品。當年,多次到訪三義,其實屬於到此一遊性質,不過就是欣賞老街各店家展示的木雕作品,喜歡的,徵求同意後拍照存念罷了,倒是家裡還一直恭放著那時候買回來的彌勒佛、觀世音菩薩,默默庇佑守護著我們呢。 三義車亭休息站可說是一些精明生意人的創意展現,他們眼光獨具,平空為三義引進人潮,帶進來商機不計其數。話說國道1號南來北往車潮不斷,人們需要解手、休息、填肚子,常在泰安休息站打尖,所以泰安經常車滿為患,消化不了。商人看見商機,於是在鄰近的三義交流道旁,出現了民間經營的三義車亭服務區(75年6月),果然如願讓泰安休息站的車潮分流了,不止如此,之後在休息站斜對面還蓋了一座歐式庭園風格的西湖渡假村呢(78年)。車亭剛面世不久,我們就去見識,看見有店家結合三義聞名的木雕藝術品來呈現其特色,商人展現精彩的創意,以追求利潤,真是讓人刮目相看、佩服萬分。 〈西湖渡假村位於國道1號苗栗三義交流道旁,因園區內有德興池,係天然湖泊,鄉人稱為「西湖」,以其可媲美杭州西湖美景,業者乃順理取名西湖渡假村。裡頭有歐式風格的西湖渡假飯店、景觀花園、清幽寧靜的森林步道、五星級的養生會館,以及化石館、愛麗絲樂園等,是三義鄉唯一的綜合型休閒渡假村。〉 參觀明德水庫,居然只留下可愛動物園的照片,是什麼回事啊?原來明德水庫湖中有日新、鴛鴦和海棠三島,南北兩岸公路環繞,也有兩座吊橋橫越湖面,連接日新島,群山映湖,風景明媚,島上放養了牛羊馬、孔雀及若干水棲的可愛動物,像是一座小型動物園,非常適合一家親子同遊。一般人說,明德水庫湖光山色美不勝收,泰半指的都是日新島。所以,我們去遊玩,也隨俗隨緣,且為取悅小朋友,可愛動物園當然成為首選啦。 由國道一號北上,經過后里台地、快到三義之前,遠遠即可望見大安溪畔氣勢雄偉且略帶凶惡的火炎山,矗立左前方,民眾行車經過這路段,目光肯定被這座奇特的山峰所吸引,是為中山高速公路特色景觀之一。火炎山位於車流往來頻繁的高速公路旁,知名度高,多數人卻只是路過、遠觀,我們則是有緣驅車就近觀賞,整座山裸露出紅土、卵石,間或覆蓋馬尾松,草木稀疏,一片紅褐色,彷彿燃燒的火燄情景,地質極具特色,得名緣此,名副其實。 〈火炎山位於苗栗縣三義鄉、苑裡鎮交界處,為台灣小百岳之一,地質由厚層礫石間夾著薄層砂岩構成,地質脆弱,表層已有紅土化現象,尤其南側濱臨大安溪,經風化與雨水侵蝕,切割成許多尖銳林立的山峰,具有崩塌斷崖地理景觀和原生馬尾松林相,75年6月27日依文化資產保存法,設置「苗栗三義火炎山自然保留區」,區內僅有傳統山徑,未鋪設大眾化登山步道,屬純登山路線,陡峭處設繩索,危崖處拉黃線,並不適合一般遊客。〉 趁老大小學畢業,安排一趟嘉義行(75.8.16~18),主要是想舊地重遊阿里山。但有小孩同行,和搭乘森林鐵路遊阿里山的蜜月旅行,趣味截然不同,最大的區別是得照顧小的。此次三天兩夜行程,自行駕車,旅行的範圍擴大了,踏足嘉義市中山公園、彌陀寺、吳鳳廟及紀念公園、蘭潭、阿里山、石猴等地,好像也還輕鬆寫意,沒覺得有趕場的味道。 嘉義市景點多半與歷史有關,中山公園(嘉義市東區啟明路264號,原名嘉義公園,光復後改名,86年恢復原名)位於嘉義市東郊,初依山仔頂山勢,利用自然山水,於1910年闢建公園,後續拓寬園地、遷建立碑等等,百年公園至今林木參天,小橋流水、涼亭水榭、曲徑通幽,有雅緻風景之勝,亦匯聚了自清廷、日據、民國以來的多項史蹟,讓孔廟(始建於清康熙45年,嘉慶20年重修,民國50年重建)、忠烈祠(其後在原址改建射日塔,成新地標)、福康安紀功碑(乾隆御賜褒揚功碑,紀念平定林爽文事變)、丙午震災紀念碑(記錄1906梅山大地震,嘉義市街建築物大半震毀,今日市區規模為災後重建)、十二門古砲(清嘉慶年間水師大砲)、牆之道、一江山紀念碑及國寶級的阿里山森林鐵道21號蒸汽火車頭等等散佈羅列、濟濟一園之間,可謂自然人文兼具,又鄰近嘉義市立棒球場、林業試驗所嘉義樹木園、嘉義農業試驗分所等動靜皆宜場所,的確是民眾休閒的好去處。可那年,對兩小來說,他們看多了台南的「全臺首學」等古蹟,最感興趣的,就是國寶級的21號蒸汽火車頭了,此外,古樸的拱橋造景亦留下不少鏡頭。 至於古稱紅毛埤的蘭潭(是荷蘭人鑿潭立埤,風景秀麗,如今仍為嘉義市水源)、始建於清乾隆時期的彌陀禪寺(嘉義市東區彌陀路1號)等景點,大概屬路過性質,沒留下太多印象,但對吳鳳廟(嘉義縣中埔鄉1之3號)及紀念公園(嘉義縣中埔鄉十字路2之5號)則流連不已,拍了不少照片。 吳鳳紀念公園為著名建築師漢德寶教授規劃設計,閩南式的建築風格、江南庭園設計,紅磚石牆、亭台樓閣、迴廊幽徑、拱橋垂柳,圍牆開門造景,呈現圓、方、甕形、八角形、多角形等不規則開口,增添情趣,一派綺麗公園景觀,惟入口處有一道十分醒目的「吳鳳成仁地」紀念牆,標示主題,但漫步其間,宛如步入大戶人家的宅邸庭園,只讚嘆賞心悅目,不覺其他。吳鳳廟又稱「阿里山忠王祠」,祭祀清代阿里山通事吳鳳神位,因其消弭當時鄒族獵人頭祭神的習俗,獲得漢族村民感戴,清嘉慶末年(約1820),嘉義地方人士建廟祭祀,廟門「仁必有勇」匾額,推崇其事。(漢德寶先生設計的閩南式風格建築,既秀麗美觀、又耐人尋味,請參閱:「當年,我們家一起去旅行(十四)~南園.義民廟.清華大學http://blog.udn.com/jkt19813/139389999」) 吳鳳廟和紀念公園,兩處相距不遠,是日同遊,遊人不多,覺得景區未獲盡心維護,氣氛有點冷清,或與台灣邁向民主化之後,原住民自主意識抬頭,對吳鳳成仁取義的事蹟有爭議,時空環境改變了,致歷史悠久的吳鳳廟,也因政治不正確,而逐漸淪落成冷宮了。吳鳳,何辜? 〈吳鳳神話遭解構,內政部於民國78年(1989)將嘉義縣吳鳳鄉改名「阿里山鄉」,同年,教育部也宣佈,教科書中刪除吳鳳故事。〉 到阿里山,安排了阿里山森林鐵路眠月支線行程,或許是因眠月線於72年開放不久,正當熱門之故。火車從阿里山車站開出,一路蜿蜒於海拔2000公尺以上的崇山峻嶺間,全長9.2公里,抵達終點石猴車站(海拔2318公尺),就到石猴遊憩區了。是日,瀰漫迷霧,即使灰矇矇一片,從月台上也可看到一座高十餘公尺的巨石,狀如猴子蹲坐的背影,聳立右側前方。遊憩區內觀景台、解說牌、涼亭、石桌、木椅等設施具全,沿著步道慢行,可以看到早年先人留下來的樟腦寮、筍灶、木炭窯與白木林等,一趟輕鬆健行,舒適宜人。最特別的景觀是白木林,說是森林火災後,殘留下來的松、杉樹木枯幹,經過風吹、日曬、雨淋,霜雪洗禮,表皮轉白,形成一根根高大的白木樹林,迷霧枯木林氛圍,讓夏日裡也感覺蕭索淒涼。 〈阿里山森林鐵路眠月支線,沿途風景秀麗,曾經是非常熱門的觀光鐵道,小火車總是班班客滿。921大地震造成嚴重損毀,據說石猴頭部已崩落塌陷。2008年曾經搶通支線鐵路,但隔年不幸又遭88風災重創,部分路基嚴重坍方。眠月線停駛至今,復健之路遙遙無期,能通車復駛否,恐怕難以期待。森林鐵道與石猴背影,只能成為追憶了。〉
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