廣州塔是今日廣州市的地標，又稱為小蠻腰。

於第一個晚上的珠江夜遊時，在遊船上看過。

到過石室教堂後，我們就朝這摩天大廈而去。

抵達時，已近黃昏，因為人多我們趕著上樓參觀，都沒有近距離拍攝廣州塔的外貌。而走時又同樣因為人多，趕著回酒店休息，忘記了近距離拍攝廣州塔的夜貌。

非常失策！

遊廣州塔的點滴：

（１）我的好同事且是好友張，她跟丈夫都對內地人與事只有貶之而無褒揚。當我在網上搜集旅遊資料時，得知有廣州塔這座摩天大廈，便興高采烈地納入行程表內。張同事得悉後，看著網上相片，她的第一句話是：「大陸啲嘢邊可靠？都唔知啲摩天輪會唔會飛落街？」（中國的東西不可靠，說不定這些摩天輛會鬆脫，由４６０米高掉到街上去。）

我真的被她氣死了。我說：「今日國家能夠有這樣亮麗的氣勢建築物，我們不應該質疑及嘲笑，而是應該感到驕傲。」

這陣子，我在公司的電腦用上了廣州塔的摩天輪夜景相作為桌面畫布，同事們都讚說很漂亮。

我上過了廣州塔，亦乘坐了那個圓圓的摩天輪水晶球車廂，拍下了一堆沒有水準但很有紀念價值的照片；最重要是這夜沒有摩天輪廂「飛落街」。回來後，我跟她說廣州塔絕對值得去的一個地標。

（２）當我們在塔頂平台看到如此良宵美景，大家都心情萬分興奮。在輪候摩天輪時，我即時傳遞了幾幅夜景相片給好友寶看。她回覆：「上次到廣州時沒有來，因為門票太貴了。」

我說：「我也很肉赤（肉赤＝不捨得），不過既然花了那麼多錢來旅行，也不慳這點兒錢。廿多年前去加拿大，因為想省錢，沒有上 Sky Tower，結果回來後飲恨非常，多年後的我真的沒有再去西方國家。」

老公跟女兒怕排隊，不想坐摩天輛，我怎樣也要排隊。我跟他們說，門票太高昂了，我這生人只會上廣州塔一次，所以這次不坐，以後便不會有機會了。

（３）在我購票時，心想這價錢絕對是非一般市民能夠負擔吧！也許人人都是買433米的門票，應該不會有那麼多人上到460米。怎知今時今日內地同胞真的富起來了，願意花錢跟我們一樣到460米高的人多不勝數，甚至有很多人多付了100元人民幣到488米玩跳樓機。

其實那「極速雲霄」跳樓機動遊戲並不像我過往看見的那麼高，有點小兒科，幾秒便掉了下來。於是乎在排隊無所事事時，我們看著遊人們玩跳樓機時，也暗笑：噢，才幾秒便丟失了100元人民幣。每一跳都有約5-6人，觀光塔公司倒是很開心，幾秒鐘便有幾百塊錢的進帳。

前往廣州塔需注意的事項：

1) 交通：地鐵3號線廣州塔站

本來有地鐵直達是非常方便，奈何3號線長時間處於繁忙擠迫，晚上更因人多而實行人流管制，即是有車也不能上。所以要熟讀廣州地鐵路網，走時要考慮 APM 支線到林和西站，再由此前轉乘到其他地鐵站。我們都是這樣才幸免花時間輪候3號線列車。留心APM 支線的末班車是很早的，遊塔時要注意時間。亦別妄想乘坐的士了，除了沒有車外，亦有很多人等候；否則我也打的了。（打的＝乘的士＝乘計程車）

2) 廣州塔前就是廣州塔碼頭，可乘坐遊船遊覽珠江，但並不建議。除非閣下不打算夜上塔頂，又或者不打算夜遊珠江。否則分為是兩晚的行程好了。

3) 我是於週六晚上塔，不知是否因為週末，所以特別多遊人。要有心理準備需要花很多時間排隊輪候乘坐電梯。光是由433米到460米，我們花了45分鐘等候，而摩天輪則用了一個多小時等候。老幼婦孺，於輪候摩天輪時，可在等候台坐下，由健壯後生的親朋代輪，有關細節需向在場職員查詢，免出錯。

補充：我們不是於高峰時間內輪候，越夜越人多。

4) 廣州塔附設的商場內都有幾間大小食肆，但如不想錯失觀賞日落或晚景，又要避人群，又要花時間排隊，吃晚飯成了一件難事。這夜我們十一點才在酒店附近食肆吃晚飯。所以最好是先吃過茶點填飽肚子，才前往。

5) 由於遊人眾多，99%是內地人，所以亦要有心理準備有插隊狀況出現。插隊是內地人最普及的不文明舉動，但以這夜來說，狀況算好，沒有在香港廸士尼樂園或海洋公園那麼可怕。我們十分幸運，只被插了隊兩次，兩次都被我們喝停了。其實根據我一直以來的經驗，他們雖然愛乘機插隊，但又很怕被人指責插隊。所以排隊時，要留神一點，否則只會光排在同一位置上，一直輪不到閣下。

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