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《2016 初秋日本之旅:十二》強羅公園、箱根登山纜車、大湧谷、蘆之湖搭「海賊船」、小湧園旅館西式晚餐
2016/12/07 16:51:15瀏覽1002|回應0|推薦29

DAY 10 行程:小涌谷> 強羅> 強羅公園> 箱根登山纜車> 大湧谷> 桃源台> 元箱根港> 小湧園旅館
DAY 11 行程:小涌園> 小田原車站> 品川車站> 成田機場


第二天早上從小涌園搭公車到小涌谷車站,再搭電車到強羅。以為強羅是一個繁榮小商圈,結果只有兩、三間賣特產的小店和幾家零散小餐廳,和想像中很不一樣。出了強羅車站爬了一段山坡路來到強羅公園。

強羅公園門票已經包含在箱根周遊券裡面了。

熱帶植物溫室,綠油油的植物,還有小溪與小瀑布,感覺很熱帶!

另外還有香草展以及秋天的花展,展覽館中有經過設計的室內造景。

因為整個公園其實是建在山坡上,所以逛這個公園,一路都在爬樓梯。噴水池周邊是歐洲風格的布置。

秋初也還是有一些玫瑰花。

走回強羅車站,轉乘登山纜車(其實沿著軌道爬山,還是比較像電車)。因為車走得很慢,上下山又只有那一條軌道,所以大半個小時才一班車,星期天遊客又多。等車時大家還站得好好的,車一到,車門一開,只見原先站在我右後方的弟弟瞬間被擠到左後方,後來整個人直接被壓擠到車身上,臉都變形了。全家四人好不容易上了車,還只能分散在三個不同地方。下車後,弟弟說「我以為我是來旅遊的,但是為什麼剛才簡直像是在逃難?」

早雲山,從這裡轉搭空中纜車。

橫越大涌谷。地熱噴發讓這裡始終雲霧繚繞,其實硫磺味不算很重。

午餐在大涌谷吃自助餐。雖說是平價自助餐,食材也都很普通,但是和前一晚飯店的豪華自助餐比起來,口味卻毫不遜色!大涌谷的特產是黑色的蛋,連午餐自助餐的咖哩都是黑色的。小香腸和奶油燉菜很好吃,我吃了很多。

在大涌谷排了許久的隊,再次搭上空中纜車到桃源台。在桃源台等著搭觀光船到元箱根港。

這裡是伊豆箱根國立公園的一部分。

終於抵達元箱根港,結束了排隊排不停的一天。其實除了吃午飯之外,我們在每個景點都沒有停留很久,但是抵達元箱根港也已經是下午四點左右了。太陽快要下山,室外非常、非常的冷。可以看到箱根神社的水上鳥居。

從元箱根港再次搭上公車回到小涌園。可惜在公車上隨著左彎右拐的山路顛來倒去時很難拍照或攝影,但是那段山路真的完全就是日本動畫中的山區畫面實景還原。很有FU!回到小涌園,到飯店樓下逛了一下特產商店。

晚餐一樣在旅館附設的餐廳解決,這天的晚餐是西餐。實惠的價格,一流的服務!

餐前水果酒,旁邊一小杯是糖漿。

主廚額外提供的免費前菜。

兩人份的軟、硬麵包。

香濃好喝的蘑菇湯。

沙朗牛排。

雞排。

甜點是布丁與蛋糕。奶茶為晚餐畫上完美句點。

因為要趕在早上九點抵達成田機場,離開的前一天晚上,經過飯店櫃台不懈的努力,在聯絡了至少三家計程車行之後,終於替我們一家四人及八口行李箱訂到早上五點的兩部計程車。據櫃台解釋,因為箱根當地沒有計程車公司,所以大多數到箱根的計程車都是由鄰近的大城市派車。但是早上五點實在是太早了(尤其是我們的行李需要兩部車─不知為何日本沒有大型計程車),所以儘管有著預定取消費的保障,還是有許多公司不願意接單。

第二天一早,兩位願意辛勤早起的司機用「拼」的將我們比預計的提早了半小時送到了小田原車站。據弟弟說,他和媽媽那部計程車的司機在山路上的駕駛技術可媲美「瑪利歐賽車」選手,轉彎都不用減速的,一路上給了他們的心臟不少考驗。

從小田原到品川的新幹線舒適快速,窗外還有不同風景飛馳而過。

如果飛機也能這麼舒適又空間寬大就好了!

就這樣,完成了前後十二天的日本初秋之旅。在搭乘了十一小時的飛機之後,回到仲春的墨爾本!

旅遊資訊:

強羅公園
http://www.hakone-tozan.co.jp/gorapark/
由強羅車站步行約5-10分鐘

蘆之湖遊船
http://www.hakone-kankosen.co.jp/

系列文章:

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( 休閒生活旅人手札 )
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引用
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