愛河，源於高雄市仁武區八卦寮，流經高雄市中心並於高雄港出海，早期因工業廢水及家庭污水大量排入，河水惡臭難聞，要將它與那浪漫的名字聯結在一起，實在有點困難。經過長期整治改造後，現已為南臺灣知名景點，是個休閒的好去處。

這座高雄橋連接舊市區和新市區，今日的高雄橋是在1983年重建，位於五福路上，因此市民幾乎皆以五福橋來稱呼它。照明設計以模擬褚紅船體為主要構想，配合造型燈具與欄杆照明，塑造大船入港的磅礡氣勢，稱之為「大船入港」。

橋的兩端分別接通舊堀江和新堀江商場，商圈內有百貨公司、特色咖啡餐飲、高雄玫瑰聖母聖殿主教座堂、高雄市電影圖書館、高雄市228和平公園、城市光廊、中央公園等知名景點。

高雄市有海有河，原本就非常適合發展水上活動及運動，今年9-11月每逢周六、日16:00至19:00之每整點進行10-15分鐘滑水表演。

寬板滑水係水面滑行運動之一，表演者腳踩寬板，利用動力艇拖引造出尾波，馳騁在澄澈水域，有幸遇見，補捉到牽引快艇及滑水者先後穿過高雄橋下。

有水陸又有路陸，所以常有這連接兩岸的橋樑，這位機車騎士還真率性，車在橋這端，人往橋那端走去。

笭雅鐵路橋(仁愛輕軌橋)位於愛河最下游處，為中穿式鋼梁橋，是搭乘愛之船進入愛河所穿越的第一座橋，所以又稱為「河之窗」。這也是最靠高雄港的一座橋梁，港區輪船等旖旎風光盡收眼底。

往昔的嘟嘟火車路線，如今已規劃為自行車專用木棧道，停駛的火車廢棄軌道，似乎暗示著政策修修改改的軌跡。

輪船售票口前，航程有多種選擇。

真愛碼頭規劃有常態性固定觀光航線，遊客可搭乘「真愛輪」或「光榮輪」，從真愛碼頭啟航至旗津漁港觀賞漁港風光。

自行車道牆側種植綠籬美化，且有計畫的依植物顏色規劃排列，很用心的設計。

綠籬上聚精會神談論的人們，成了街頭一景。

西臨港線自行車道簡介。

高雄人真幸福，騎著鐵馬在愛河旁自在逍遙，一路馭風而行，累了歇腳欣賞這壯闊的海港風情。

真愛碼頭就在愛河的出海口旁，原是高雄港第12號碼頭，2005年聖誕節前夕開放啟用，其得天獨厚的優美景觀，已為民眾休憩的首選，亦是各項活動舉辦的熱門場地。

碼頭以充滿設計感的雙座雪白風帆建築造型聞名，兩座風帆皆有太陽能發電板及發電量顯示器的裝置，分別對著高雄市區及旗津渡輪碼頭，象徵高雄市與海港對話。

真愛碼頭另設置真愛咖啡、觀景休憩高架木棧平台以及周遭的植栽綠化景觀，每逢週末假期，各類型街頭藝人進駐演出，吸引眾多遊客與鐵馬愛好者湧入。

碼頭區不僅可欣賞摩天大樓林立的現代都市風貌，亦可一覽河、港交織的精采景象，後方的八五大樓，曾經名列世界前十高樓，在台北101完成前，可是臺灣最高的建築，目前是臺灣第2高樓。

八五大樓擁有特殊的貫穿設計，將兩座35層的結構合併成單一的塔並上升到85層的尖頂，在中央塔下方留下空間，如此的設計狀如這座城市的名字「高」。

雙子星大樓像是兩棟鏡子大樓矗立在河岸邊。

愛河上航行的帆船正通過藍色圍幕大廈，上上下下被湛藍色彩包圍著。

兩棟雙子星大樓中間夾著一幢『海邊幸福公寓』，幸福之屋座落港邊，除了可以收盡港邊美景，還可以遮風、擋雨，兩側還有雙子星大廈為伴，想不幸福都很難喔。

新一代愛之船，又稱太陽能船，結合最先進的太陽能技術打造，不只擁有零污染、無油臭味以及無噪音等特色，雙胴體的船身設計，遊船時感覺格外地平穩舒適。科技感十足的外觀設計兼具環保性能，不僅將成為愛河綠色水岸的重要推手，亦是高市輪船公司與時代俱進的傑作。

高雄港是一個兼具軍、工、商、漁綜合性質的國際港口，船隻往來頻繁。搭乘平穩舒適的遊港輪，來一趟高雄港灣巡禮，將海洋首都的遼闊之美映入眼簾，感受臺灣第一大國際港埠的壯麗景觀，也開拓宏觀的海洋視野。

碼頭另一端，標示著「高雄南區警察分局」的建築，是「痞子英雄」電視劇主場景所在地，一齣曾經轟動的電視劇，成功的行銷了港都城市。

一艘散裝貨輪在對面渠道上停靠。

港口腹地遼闊，到處都有觀光的遊人。

遠處山頂的旗津燈塔，在泛著金黃色彩的迷濛中佇立。

涼風徐徐，美景當前，幸福的狗兒與主人，各自沉醉在午後的愛河畔。

黃昏的腳步已近，窗戶多了層柔黃，在水面撒下粼粼金光。

寧靜的迴轉角落路燈即將亮起。

日照時間縮短了，才下午五點多，船桅燈已陷入微弱的霞光之中。

不久，黑夜將降臨愛河，夜色中的愛河將呈現另一種風情。