大師列傳(二)

布萊恩密碼大解密（中）

戰後的生平與演奏

在皇家空軍樂隊的時候，他成立了丹尼斯˙布萊恩木管五重奏Dennis Brain Wind Quintet，戰後，他將這個五重奏擴展成為管樂重奏團Dennis Brain Wind Ensemble，並且到處表演，因此他在當時是十分的忙碌，包括了在交響樂團的演出，還有室內樂的演出，並且有來自各地獨奏、協奏的邀約演出，以及錄製了許多經典的錄音，他有計畫的將莫札特、史特勞斯以及亨德密特的協奏曲做了完整的錄音，直到今日，這些黑膠唱片翻製的CD依然在唱片市場大賣。由於他是一名天才型的音樂家，對於告訴學生如何吹奏或是解決學生所遇到的難題方面是有困難的，因此沒有從事太多教學的工作，但是還是善盡了教育的責任，他時常進行演講音樂會，向觀眾示範法國號的發展以及演奏的原理，還錄製了一個影片，以貝多芬的奏鳴曲為例子介紹自然號的演奏。到了演奏生涯的後半期，他開始了另一個挑戰-指揮，向全方位的音樂家來邁進。

https://www.youtube.com/watch?v=mlKJ9CjSv_U

在他忙碌的音樂生涯的同時，除了音樂，他有一個特別的嗜好，就是車子，他時常注意流行的汽車資訊，在演出排練錄音的空閒時間，時常會看到他在看汽車雜誌，他很喜愛跟他人交換汽車的資訊情報，他自己曾經說到，因為時常要從這個地點趕到另一個地點演奏，他覺得自己開車是比搭乘大眾運輸工具更快速的方式，朋友們之間提到他，除了音樂，就是跑車與他的開快車與抄近路的開車模式，他與指揮大師卡拉揚之間的共同話題，除了音樂，就是車子，有一次在琉森（Lucerne），卡拉揚竟然讓丹尼斯駕駛他的賓士300SL跑車，這讓丹尼斯快樂了好一陣子，有一位朋友回憶說，在一次與卡拉揚排練莫札特協奏曲，預備要錄音的時候，卡拉揚轉身過來看丹尼斯的譜，想要做一些修改，結果發現到丹尼斯的譜架上面不是譜，而是汽車雜誌。

(卡拉揚與他的愛車)

有句話說「愛之適足以害之」，這樣的嗜好是否就是造成他的生命提早結束？這是很多愛好法國號音樂的人心中的疑問，1957年八月三十一日晚上，他結束了愛丁堡音樂節的五重奏演出，開著他的綠色TR2跑車連夜開回倫敦，計畫是過幾天會隨愛樂交響樂團回到愛丁堡演出，但是很不幸的，九月一日清晨五六點的時候，在滂薄大雨之下，他的車子滑出路邊撞上一棵橡樹，傳奇的法國號巨星就此殞落。