台北市文化局「秋之興台北文學季」要編印一本小手冊《閱讀指導手冊》，主題是海洋文學；其中有一篇幅叫分享篇，希望採訪幾個作家。

執事者在電話中說「由於你的《失蹤的太平洋三號》，在台灣海洋文學的創作中具有指標性的地位....」.....這是電話訪問閒談，另需推薦三本海洋文學作品...雖然有些概念早先已寫過多次，但還是有複習價值，所以再與大家分享：

.................................................................

海洋台灣的認識和想像基礎
東年

從攸關台灣生死或發展的重大議題：統獨，切入來談海洋文學，我想不僅會是有趣也會是有意義的事。這樣的談法，或許也更能說明台灣的海洋性格和需要。

統、獨，各具大陸的歷史文化、島嶼的海洋文化。

台灣是近代大陸人民拓殖海外之地，由於近四百年發展，人口數量遠大於原住的各種南島族群人口總合，因此具有傳承自中國和「大陸」的歷史、文化與性格；這是台灣文化、生活態度及思想異於印度洋、太平洋諸「南島」的原由。

但是，台灣近代海商史和西方航海大發現時代歷史的遠東部份重疊，就世界海洋發展史來看則是獨特的部份；這期間，中國大陸因為戰亂，或自我閉關或被強權封鎖，停頓了海商發展。就歷史的現象來看，台灣能有獨、特發展的時期，確實都是和中國大陸沿海的興衰息息相關；往昔如此，現在也然(對比近十年兩岸的發展，大家就能恍然大悟)。

縱使黑格爾對於東方世界的傑出海洋經驗，認識完全錯誤，他以歐洲陸權國家和海權國家消長的見識，在《歷史哲學》所寫關於海洋文明和精神，確實還是值得自認為海洋子民的人做參考。

這位哲學家應用文學想象力，這麼寫：……「在浩瀚無際的大海上，感覺茫然也感受到自己的無限可能，就激起勇氣要去超越有限的一切….人類受大海邀請…..這樣，破浪前進….」

不久以前，台灣還位處世界經濟發展的海線上；這條橫跨北半球，同時具有經濟發展指標的海洋航線，是從北美、日本、台灣、香港、新加坡、阿拉伯…一路連結到歐州。現在，台灣這附近的海線，甦醒了中國大陸從北到南一萬八千多公里；台灣如果獨立於這條海線之外，意味著將復返近代之前的荒蕪「南島」的境況，只能「在浩瀚無際的大海上，感覺茫然…」

　　推薦三本書以及讀法

1.英國，狄福：《魯濱孫漂流記》
　這是作者據真實故事及海洋經驗所寫，是海洋小說也是寫實主義小說的先驅；除了賞心悅目欣賞海島的自然生活和傳奇故事，這小說就一個人可能忍受逆旅、適應和改善環境，對讀者能有所啟發和勵志。

2.美國，海明威：《老人與海》
　海明威的寫作，主要是反應三○年代左翼思潮狂飇中的虛無主義，但成就不大。他愛釣魚，一日他從報載照片看到一條漁夫釣得的魚，被鯊魚吞噬得只剩下大魚頭，得到寫作的靈感；這本中篇小說對於習作的小說家有參考價值，因為他表現出簡明的文字也能承載豐富的意象和思想（這是他獲得諾貝爾文學獎的原由）。

3.南非，Noël Mostert：Supership(網路書店Amazon.com可郵購)
　作者是一位海洋工程師，出身海洋大學，這本書寫他在一艘超級油輪的工作見思和報導，那艘船的行程從阿拉伯外海經印度洋，要從非洲底端轉進大西洋返回歐洲。這本書除了航海生活，在海洋生態的描繪也充滿豐潤的文學感情；作者能引用好幾種海洋文學經典和名家，諸如梅爾維爾（白鯨記）、康拉德(黑暗之心)；他在海洋的歷史、文化領域也能侃侃而談，這種海洋歷史、文化的熟識和自我教養，對於在台灣自許海洋寫作和海洋文化工作的人，也有模範的意義。