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2010/11/24 11:56:01瀏覽1299|回應0|推薦0 | |
(一)MEMS是下一波產業革命的原動力 微機電系統(MEMS)科技:近半個世紀以來,微電子從粗糙的單一電晶體到集有數百萬顆電晶體的微電腦晶片,人類已經享受到它所帶給我們無窮的方便與樂趣。如今,微電子產品幾乎無孔不入地影響到生活的每一個面向,而這不過是把電子這一部分縮小而已。試想,若也能同樣把機械與光學部分縮小,是否會為我們的生活帶來另一波的衝擊?從另一個角度來看,若把微電腦比同腦部,我們是否仍欠缺感受與發出各類信息的眼、耳、鼻、舌與四肢?微機電系統的科技就是這種能縮小機械、光學,且能感受聲、光、電、磁、味、冷、熱以及運動的系統科技,將是二十一世紀重要的產業科技,是智慧型高單價的產業技術。微機械製造(micromachining)技術是利用半導體的製程來製造微小的懸臂梁、薄板、齒輪、閥門等機械元件,這些元件的尺寸甚至可小於微米(百萬分之一公尺)。因此可用來製造出和頭髮直徑一般大小的馬達。在一九六○年代中期,利用半導體製程製造機械結構在矽晶片上的概念提出後,吸引了許多人投入研究。到了一九七○年代中期,成功地開發出利用該技術製造結合機械和電子元件的半導體感測器。一九八○年後,相關的研究,如雨後春筍般地提出,而研究內容也不侷限於感測器,還包含一些複雜的機構與元件,如幫浦、閥門、齒輪、馬達、夾子等。一門新的研究領域稱為微機電系統(microelectromechanical system,簡稱 MEMS),歐洲則普遍稱之為微系統技術(microsystems technology,或簡稱 MST)因而成立。由於這項技術的逐漸成熟以及應用的範圍逐漸擴大,研究人員已將目標訂在發展一個完整的微型系統,系統包含感測、致動、訊號處理、控制等多項功能,例如微型機器人和微型硬碟機。MEMS 技術具有下列優點:(1)可將機械結構和電子線路整合,(2)可批量製造(batch fabrication)使成品造價降低且品質均一,(3)縮小成品尺寸但增高精度。因此,MEMS 技術可用來製造許多低成本的感測器和致動器,目前應用 MEMS 技術生產的商業產品有:壓力計、加速計、生化感測器、噴墨印表機噴頭,及諸多可丟棄式醫療用品等。由於 MEMS 技術除了本身具有多方面的應用外,也關係未來多項關鍵工業的發展,如國防、生物等科技,因此各先進國家皆投入大批人力與財力進行研發。 微機電系統的組成:包括微感測器、微驅動器、及控制電路,其技術與應用涵蓋了工程、科學和醫學領域。此技術在一九六○年代開始萌芽,至一九九○年代初期已廣受歐、美、日等先進國家的關注。先進國家發展微機電系統技術的成果,包括拓展科學知識、創新工程技術、乃至於建立全新的產業。微機電系統應用廣泛,遍及工業生產、國防工業、農林及水產、環保工安、太空及航空、資訊通訊電子、生醫保健等產業。 世界各國均已積極投入微機電系統的研發,其中美國創投業者在二○○○年已對微機電產業投入 5.4 億美元,二○○一年第一季再投資 5.1 億美元;歐盟有一跨國性整合計畫,包含一百二十個實驗室、三百五十家公司與每年十二億美元的研發經費;日本則由通產省推動國家型科技計畫,研發微機電系統;我國微電子產業已發展出完整的設計、製程、封裝和測試分工體系,產值僅次於美、日、韓,居世界第四,資訊產業則已形成產業聚落,產值僅次於美、日,居世界第三。民國八十六年我國一千大製造業統計資料顯示,電子、資訊及通訊業產值占一千大製造業總產值的 35.6%,至於機械、運輸工具及其零件業則僅占 9.7%。有鑑於我國在微電子和資訊產業中所占有的世界性優勢,再結合已有深厚基礎的機械技術和新興的生物科技,微機電勢必成為我國繼微電子產業及資訊業之後,最具國際競爭力的新興產業。 (二)MEMS簡介 微機電系統(MEMS)通過將電子、機械、材料、光學、材料等工程技術整合於一個微小元件中,使其成為具有某些特殊功能的系統元件,又稱為微系統(Microsystem)。稱之微小是因為這樣的系統元件的尺寸非常小,內部結構以微米計,外觀上亦很微小,例如溫度感測器的典型尺寸為60μm×0μm,噴墨打印機之噴墨頭小於5mm,微型馬達的尺寸比硬幣還小很多…… 近年來由於光學科技的進步與應用的廣泛,並不斷整合至微機電系統內,稱之微光機電系統(Micro-Optic-Electro-Mechanics-System,MOEMS)。微機電系統元件整合電子電路、機械動力、光學元件等,能夠提供完整功能,可說是麻雀雖小,五臟俱全。 國際上目前有兩種稱呼,一是MEMS,另一種為微系統(microsystem,MST),這主要是因微系統範圍較大,MEMS早期發展是以半導體技術應用在機械上,最近數年MEMS的發展已經擴展至微光電、醫學上。歐盟為推動MEMS或MST技術的研發與商業化應用,於1992成立NEXUS(Network of Excellence in Multifunctional Microsystem),其對MEMS的定義為:具有微米級的結構,及微結構所提供技術功能。微系統結合多個微元件成為一個完整系統,而能提供一個或多個特殊功能。 微機電系統不僅能夠傳遞電信號,也可以製作成與電信號源有關的特殊結構,使其具有反饋功能,如馬達(即致動器,將電能轉換為動能)、感測器(感測溫度、壓力、濃度、氣體等,將變化情形傳遞出去)等等,因此MEMS是三維結構,電子電路是二維結構。
(四)影像感測器結合IC 爆發力十足 2011年出貨升4倍 汽車產業是影像感測器的新興市場之一,其市場潛力十足,根據iSuppli的研究汽車用的影像感測器的出貨量將快速成長,預計到2011年汽車用影像感測器的出貨量躍升為2006年的4倍。年複合平均成長率(CAGR)達30.2%。汽車用影像 感測器的出貨金額,將由2006年的4400萬美元,成長到2011年的9400萬美元,年複合平均成長率為16.5%。汽車用影像感測器以CMOS影像 感測器為主,預估汽車用影像感測器約70%使用CMOS影像感測器。 成本下降性能增強 雖然目前這個市場,與其他的影像感測器市場比較仍很小,但是它的成長率卻是影像感測器市場中最大的,且後勁十足值得注意。由於汽車工業對新科技的採用向來是較審慎,因而採用進度較緩慢,這是影像感測器在汽車產業中無法很快的發揮原因。 不過近年來由於CMOS 影像感測器的成本大幅下降,而且很容易與其他IC整合,性能增強能夠在各種不同亮度下操作,使得汽車業者樂於將影像感測器納入它們的設計中。CMOS影像感測器能夠偵測近紅外線的能力,引起許多汽車業者對CMOS影像感測器的興趣。 豪華配備普遍擴大 愈來有愈多的汽車,利用影像感測器,來蒐集車內與車外環境的狀況資料。面向車外的影像感測器,可監測交通的狀況,並偵辨駕駛可能會遭遇到的障礙。面向車內的影像感測器,可監測駕駛坐姿及面部表情等。 汽車用影像感測器的一般用途如下:後視鏡盲點偵測、車道偏離警告、紅外線夜視功能、駕駛人監測 (如偵測出打瞌睡等) 、停車及倒車輔助、偵測行人、車禍測量 (作用像是汽車的黑盒子) 、智慧型空氣氣曩。 目前到2011年間,影像感測器在整體汽車的滲透率仍很低,這種安全設施通常是由高價車種的附加豪華配備開始,然後慢慢地擴大到一般車種。 |
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