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| 2009/03/18 17:42:18瀏覽403｜回應2｜推薦2 | |
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上海是個大都會。 全市擁有機動車輛大約250萬輛（包括各種四輪、三輪、兩輪車輛）。 香港那個彈丸之地就擁有300萬輛。台北市有180萬輛。 上海的機動車輛算多嗎？跟這大城市相比，其實不算擁有率很高。 然而，出行上海，除了某些高架和平面路段每天必然的堵塞之外（原因很多，但大多是人為因素），最令人難受、無法忍受的恐怕是上海駕駛人的綜合素質。 上海駕駛人的綜合素質，與這城市的現代外貌極不相稱。事實上，城市建設容易，公民道德建設卻大不易。何況我極少看到市政府有在從事什麼公民道德建設，好像從事社會公民教育以提升公民素質這件事，政府是完全不顧的。中國政府大抵只會作愛國主義教育，社會公民教育則只會喊口號罷了。 可能因為上海的發展太迅速，人的素質跟不上來。（這是事實，也是中國政府最愛講的藉口。）不但跟不上來，而且嚴重滯後，因而造就了馬路上形形色色的上海駕駛怪胎！ 我就先舉幾個最令人不齒痛恨的怪胎好了。 怪胎一叫「喇叭怪」：只要前面有車，它就要「叭」你。倒不是它不能變道或超車，而是它患有「愛按喇叭狂顛症」，無法自主的一定要叭你。有時候，它開的也不快，只因為你超他的車在它前面，它也要叭。碰到紅燈，你停車，它在你後面也要叭。黃燈亮而綠燈還沒亮，它已經在你後面連叭叭叭三次。這種「喇叭怪」以上海的計程車和公交車為主，他們是自認為「叭人有理」的一群。 我還注意到，喇叭怪特別鍾情「以大欺小」。大巴士叭九人座，九人座叭轎車，轎車叭摩托車，摩托車叭電動腳踏車，電動腳踏車叭一般腳踏車... 靠！連腳踏車遇到行人都鈴鈴鈴直響，催促行人讓路！甚至還"stereo"鈴聲帶人聲喊：「喂！喂！讓開讓開！」聲勢還挺嚇人的...媽的！你騎車不會轉彎、不會煞車嗎？ 還有一種特殊的喇叭怪最愛「以公欺私」，就是假借公權力欺負平民百姓。最常見者如警車、武警車（車牌WJ打頭）、南京軍區車（車牌南字打頭），它們都擁有一種特殊喇叭，響聲如「噠、噠、噠」異常刺耳，用這特殊喇叭聲來叭一般車輛，保證前車乖乖閃到一邊。這類喇叭怪最囂張的當數武警車，如遇交通特別繁忙擁堵時，它會叭之外，可能還用高分貝的擴音器當街喊你：「前面車號XXX車輛，立刻讓開！馬上讓路！」被喊到的車子通常都落荒而逃。 以上是「喇叭怪」。 怪胎二叫「插縫怪」。顧名思義，這種怪胎見縫就插，不插不快。通常是，如果你的車與前車距離有個三米寬，「插縫怪」就一定會插進來！這跟電影院或車站排隊買票一樣，如果你跟前面排隊的人沒有緊密挨著，只要有個一個人距離，就會有人插進來，而且毫無廉恥。所以開車的心態如此也就見怪不怪了。反正，在上海開車，被「插」是很自然也很無奈的。你可別以為因為跟前車距離較大所以才被「插縫怪」插喔，告訴你，即使只有一米的距離，它也會毫無預警地插進來，由於其勢突然，因而經常造成擦撞事故、追尾意外（大陸叫追尾就是煞車不及撞前車啦！在上海，可以說天天上演。） 如果你以為「插縫怪」只是少數怪胎，那你就錯了！在上海，好像一半以上的駕駛人都是「插縫怪」！為何一個城市那麼多的駕駛人都有這怪毛病呢？ 我研究過了，因為它是一種傳染病，就像ＳＡＲＳ。 那麼多的駕駛人會得這病的主因，顯然與公民道德的低落有關。首先，自私自利，不尊重別人，在上海這功利的城市乃普遍現象，且人人不以為忤。再則，上海人以精打細算、貪小便宜著稱，對此上海人甚且津津樂道、自鳴得意，那麼，行駛在道路上的較勁跟做生意還有啥兩樣？我插到你前面，代表的就是我佔了你的便宜，代表我比你行。你被我插進去是你不行，活該被佔便宜。懂嗎？這就是「插縫怪」的邏輯！ 我還研究過上海的「插縫怪」，這種怪胎以九人座（商用）、計程車、公務車（主要是市政府的車）最多，但私家車也不少。正如我所講的：自私自利，不尊重別人，佔別人便宜是上海人普遍習慣的生活方式。 以上是「插縫怪」。 事實上，還有好幾種不同怪胎，且待下回再給您道來。 說到這裡，我口乾舌燥，只想疾聲呼籲：偉大的上海駕駛人諸公，儂莫見車就叭、見縫就插，行不？ |
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