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車輛折舊的計算3-1
2015/01/11 00:39:04瀏覽157216|回應16|推薦21

(本文收錄於【如何處理車禍糾紛?】一書,法蘭客)

    討論車禍糾紛中車輛折舊的問題,要從三種情形來看,(一)是受損車輛維修費用中涉及的折舊;(二)是受損車輛可以修復的折舊(此指車輛因毀損所減少的價額);(三)是受損車輛無法修復或修復顯有重大困難時的折舊,茲分別說明如下:

(一)車輛維修費用中的折舊

    車禍受損車輛送修後,修復費用通常包括維修工資與車材零件的更換,當車輛受損尚可修復且修復費用中也含有車材零件時,除了維修工資(工資沒有折舊的問題)外,修復費用應將報廢換新的材料費扣除折舊。

    據﹝行政院﹞公布的﹝固定資產耐用年數表﹞、﹝固定資產折舊率表﹞並參酌《營利事業所得稅查核準則》等相關規定汽車的耐用年數為5 機車的耐用年數為3採「定率遞減法」計算折舊,以1年為計算單位,汽車每年折舊率為0.369,機車每年折舊率為0.536,未滿1年者,按實際使用的月數相當於全年的比例計算之,不滿1月者,以月計。

    法蘭客有輛開了二十年的老爺車,由於少開且保養得宜,車況還不錯,若以汽車規定的耐用年數只有5年來看,這年限也未免太短了點,似乎與現實有些脫節,且耐用年數究竟是從出廠日起算?還是從領牌日起算?好像也沒定論。

  折舊 材料費 X 0.369(汽車折舊率)或0.536(機車折舊率)

  賸餘價值 材料費 折舊

    據上所述,材料費扣除折舊後的賸餘價值,才是肇事者應賠償被害車主的實際金額。舉例來說,甲開了兩年的汽車因乙的過失而撞壞,維修費用共計15萬元,其中包括工資5萬元,材料費10萬元,對於甲受損車輛所支出的維修費用,乙應該賠償多少錢才算合理?

    維修費用中的材料費花了10萬元;但甲車開了兩年,基於材料費的部分要扣除折舊,所以折舊後的賸餘價值:

 第1年的折舊

 10萬元(材料費X 0.369(折舊率)= 36,900

 10萬元(材料費)- 36,900元(折舊金額)= 63,100元

 第2年的折舊

 63,100X 0.369(折舊率)= 23,284

 63,100元 - 23,284元 = 39,816元

    因此材料費經計算兩年的折舊後,這部分的賸餘價值應為39,816元,加上工資5萬元的部分,乙賠償甲受損汽車的維修費用金額應為89,816元整,而非原先的15萬元,始屬合理。

    如果被害車主未將維修費用中的材料費扣除折舊,當肇事者看到金額高得嚇人的維修費單據時,自然會誤以為是被害車主獅子大開口,也難怪雙方要為此發生爭執了。

《未完‧待續》

法蘭客 新作

《出車禍了!然後咧?》2017年8月出版

如何處理車禍糾紛?

法律保護誰? 

 

 

 

( 知識學習其他 )
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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=frankbetty&aid=20104335

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Jay
2015/12/09 03:14

法蘭克您好

近來發生於停車場內的糾紛
我方車已正常到車方式停在A車前面,不久後接到警衛通知A車主說我方車撞到A車,到場查看後發現兩台車子碰在一起屬實,我方覺得理虧向對方道歉未果,對方堅決換全新保險桿3000元(對方保險桿沒掉漆),又因為當下並沒察覺碰撞不能確定是我方的責任、雙方也無任何證據,於是懷疑對方想趁機敲一筆,請問折舊計算是要進入司法程序才能啟動嗎?

(jaymaple@yahoo.com.tw)
法蘭客.車禍處理一本通(frankbetty) 於 2015-12-09 16:51 回覆:

車輛折舊的計算未必要到訴訟程序時才可主張,雙方在自行和解階段或聲明調解階段,皆可舉以主張。

但在本件侵權事件責任歸屬未明前,如果你有疑慮,不妨等對方進行法律程序,並釐清責任歸屬後,如有可歸責於己之事由時,再來主張折舊的部分。


RITA
2015/11/25 15:04
法蘭克您好
前日因變換車道不當, 與一台自小客車發生碰撞事故,對方的保險公司說因為是第二年車所以要賠償總維修費五萬的六成,我跟對方保險人員說不是一年折舊率0.369嗎?,對方說如果我不接受六成的賠償金額,直接請他們的法務跟我聯絡,到時法院見,我已申請調解,對方保險說他們不會去,請問我該直接陪六成了事嗎?
法蘭客.車禍處理一本通(frankbetty) 於 2015-11-25 22:02 回覆:

要賠六成,也要先看到維修清單的項目及工資等內容吧!

如果賠償6成的金額,透過對方保險公司提供的維修細目細算後,

從結果論,金額差不多的話,當然也可以和解

如果項目不符 (例如非車禍造成的損害) 或維修金額過高等情況,當然將來留待法院公斷也無妨

畢竟只是民事賠償的訴訟,單純車損的車禍糾紛並不涉及刑事責任。



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2015/11/16 08:55
你好法蘭克,最近遇到一場車禍,因路權問題須賠償對方汽車維修,對方汽車使用2年半,在計算折舊時應用2年或2.5年或3年計算呢?感謝
法蘭客.車禍處理一本通(frankbetty) 於 2015-11-17 23:39 回覆:

使用兩年半,是從新車從車廠掛牌開回家之日起算的嗎?

是的話~當然是以2.5年計算。


wei
2015/08/18 15:15
您好法蘭克


因最近一場有車禍糾紛

對方開了一個天價,並要我賠償他。

看了您的文章,了解折舊的部分

但我剛剛打電話過去調節委員會那邊他說機車的折舊率也是0.369,不是0.536....

這部分想請問您,要以哪個為主呢?謝謝您
法蘭客.車禍處理一本通(frankbetty) 於 2015-08-20 17:20 回覆:

據﹝行政院﹞公布的﹝固定資產耐用年數表﹞、﹝固定資產折舊率表﹞並參酌《營利事業所得稅查核準則》等相關規定汽車的耐用年數為5 機車的耐用年數為3採「定率遞減法」計算折舊,以1年為計算單位,汽車每年折舊率為0.369,機車每年折舊率為0.536,未滿1年者,按實際使用的月數相當於全年的比例計算之,不滿1月者,以月計。

文章裡的數據都是本人考據過才寫的,你可自行上網查尋行政院上述的兩種表格,及折舊率的規定,下載後,拿去請教該調解委員會。否則調解委員會的說法,可能僅供參考,當然~~你也可以請其提出立論依據。

以上說明~請參酌


Shin
2015/07/17 00:33
請問法蘭克,機車耐用年限為3年,是否有相關法律條文?目前查到的財政部固定資產折舊率表,機車耐用年限為8年,請問為何年數有差異呢(shin1018@gmail.com)
法蘭客.車禍處理一本通(frankbetty) 於 2015-07-17 17:53 回覆:

固定資產耐用年數表

 第三項 陸運設備

號  碼細        目耐用年數
二0三一 鐵路車輛 機車、客車、貨車 一五
其他 一0
二0三二 鐵路軌道   一0
二0三三 纜車  
二0三四 電車、鋼索式車、架空索道鐵運器   一0
二0三五 汽車 運輸業用客車、貨車
其他業用客車、貨車
二0三六 貨櫃及拖車架、起重車輛、堆高機、堆土機與採石機、掃街車、車輛式電動地板擦洗機及機及掃地機、其他特種車輛
二0三七 機器腳踏車及其他
說明:
一、 本表依所得稅法第五十一條第二項及第一百二十一條規定訂定之。
二、 營利事業各種固定資產計算折舊時,其耐用年數長於本表規定者,應於開始提列折舊之年度辦理營利事業所得稅結算申報時,於財產目錄內註明,一經選定後,如因特殊情形,得申請變更,但以一次為限。
三、 本表模具如因使用情形特殊,未達規定年限者,得按費用列支。
四、 本表所列固定資產,係指全新者而言。固定性之附屬設備無單獨使用價值者,其耐用年數隨其主要設備。

網址:
http://www.dois.moea.gov.tw/html/aboutlaw1-27.htm

請參酌

法蘭客.車禍處理一本通(frankbetty) 於 2015-07-17 17:56 回覆:

財政部固定資產折舊率表,機車耐用年限為8年?

我沒看到這樣的規定耶?

法蘭客.車禍處理一本通(frankbetty) 於 2015-07-17 17:57 回覆:
依行政院財政部87年1 月15日台財稅字第870000472 號函所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定,機器腳踏車之耐用年數為3 年,依定率遞減法每年折舊率為千分之536 。

安歐門
等級:8
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2015/01/12 01:59
這種折舊率(0.369),說句難聽話,百分百的圖利(保險業)財團。
法蘭客.車禍處理一本通(frankbetty) 於 2015-01-12 17:46 回覆:
過時的法令,不能法與時進,是政府部門的怠惰!
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