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| 2015/01/14 15:40:12瀏覽21384｜回應3｜推薦20 | |
(本文收錄於【如何處理車禍糾紛？】一書，法蘭客‧2015年1月出版) (三)車輛無法修復或修復顯有重大困難時的折舊 因車禍被撞的車輛因毀損嚴重而無法修復，或是維修費用比這輛車的殘值還要貴上許多時，此時不論這輛車是否超過它的耐用年數，肇事者應以金錢賠償被害車主的損失，被害車主也只能請求金錢賠償。《民法》第215條的規定參照。 目前實務上是根據﹝行政院﹞公布的﹝固定資產耐用年數表﹞及﹝固定資產折舊率表﹞，參酌《營利事業所得稅查核準則》的規定，將汽車的耐用年數定為5 年，採「平均法」計算折舊，以1年為計算單位，每年折舊率為0.2，亦即每年折舊5分之1的方式來計算。舉例來說，某甲於7年前以市價120萬元買的自用小客車，因某乙的過失被撞而毀損，若無法修復或修復顯有重大困難時，因自用小客車的耐用年數為5 年，某甲這輛車已經開了7年，超過表定的耐用年數，因此僅剩「殘值」。 殘值＝汽車取得的成本 ／（固定資產耐用年數表規定之年數 ＋ 1） 120萬元 ／（ 5 ＋ 1 ）＝ 20萬元（殘值） 因此某乙需賠償相當於殘值的金額，也就是20萬元給某甲。 車輛因車禍受損而衍生折舊的問題，一旦當事人不能透過協商取得車禍賠償的共識時，最好能透過具相關專業背景的公正機構以「鑑價」的方式來解決，避免訟累，才是上策。
法蘭客 新作 《出車禍了！然後咧？》2017年8月出版 如何處理車禍糾紛？ 法律保護誰？
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