宏達電先前送達桃園中部通風市勞動局大量解僱計畫書，預計縮短製造部門員工人數1千5百人，9月初的資遣人數則減少共1千030人，勞動局表示，部分員工已經申請失業給付，同時在桃園市就服處舉辦的徵才活動，協助順利找到工作。

宏達電原先計畫對台灣地區進行製造部門的組織優化與策略性人力資源配置調整，當時預計縮減製造負壓排風扇部門員工人數共1千500人，讓未來能更有效運用資源與專業人力。

不過宏達電事後所提的資遣通報人數減少，桃園市就服處處長劉玉儀表示，宏達電提出的資遣通報人數為1千227人，9月初又撤銷後，再提出通報人數為1千030人。

負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：
1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。
2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。
3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。

宏達電被資遣的員工，已經有人申請失業給付，劉玉儀表示，目前已有資遣員工前往桃園及中壢就業中心辦理，統計有400人。

為了協助順利轉業，劉玉儀表示，就服處也舉辦徵才活動，透過媒合之下，已有資遣員工順利轉農業通風業成功，繼續投入職場工作。

桃園市勞動局表示，如果員工需要相關求職等訊息，可以上就服處查詢。

車間裡見到最多的降溫設備就是風扇，但是因為風速降溫是通過加速人體表皮水分揮發的原理實現的，可是車間溫度高，風扇吹出來的熱風比體溫還高，所以用風扇降溫的效果有限。不過風扇仍然是最便宜、最方便的降溫設備。現在國際上比較通用的廠房車間的方法是風機濕簾通風降溫系統。聽起來高大上的，其實原理很簡單：在風機造成的負壓作用下，室外空氣通過濕簾進入廠房。當室外熱空氣經過布滿冷卻水的濕簾紙時，冷卻水由液態轉化成氣態的水分子，吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降，與室內的熱空氣混合後，通過負壓風機排出室外。