紅橋古蹟之旅

故友阿光、阿紅等數人來訪，說起附近有一著名古蹟「紅橋」，因為保存完整所以列為整治重點。阿光近年來迷上了古蹟解說，已經是資深解說員，大伙就跟著他造訪紅橋。

阿紅問：「既然是古蹟，想必有年份了，到底多少年？」阿光立即回應：「建於1923年，有八十多年了。」

千千差點笑出聲來，笑謔道：「八十年算古蹟？我還以為是八百年呢。」

阿光正色道：「台灣的古蹟不會超過四百年，漢人來台的歷史只有四百多年，在此之前要談古蹟只有史前文物了。」接著開始淊淊不絕的解說起來～

大平紅橋，曾經被票選為全國歷史一百大建築中，名列第六十五名，大平紅橋的原名為「大平橋」，由於大平橋的橋身是當時是利用紅磚所推砌而成，因此當地人大多以「紅橋」稱呼。

紅橋橫跨大平及三坑兩個農村，長25公尺，高5公尺，橋面寬2公尺，橋下五個半圓拱門，橋的建材是遠從三角林的磚場運來的紅磚所建，當年尚未有水泥可供使用，只能以石灰膏來固磚，為了要使橋壽命更長，結構更牢固，建築師傅便在石灰膏裡摻入糯米水，所以老一輩的本地人又稱紅橋為糯米橋，又有別名為大平橋仍沿用至今。

　　大平紅橋是大平村與三坑村之間往來的橋樑，同時也是在日據時期，許許許多農作產物運送的必經之地，往來古道、大都會，以此地當作是歇腳的地方。河道的兩旁階以石塊混著水泥砌成，可以防止溪水的沖刷，造成士壤的流失及河道的淤積砂泥，真可以說是一舉二得，兼俱水土保持及休閒的功能。

我們沿著中正路三坑段(台三乙) 往石門水庫的方向，約在公路七公里指標處，左轉石門路。路口有「紅橋」的標誌，轉入石門路後，再左轉入石門路55巷，循著「紅橋」的指標，約兩、三分鐘，就抵達大平紅橋所在的河岸旁。

河畔有小型停車場及親水公園，阿光說這個親水公園有利用到自然生態工法，值得一觀。大伙遊逛過後，也算參觀過了，卻頗不以為然。

阿紅首先發難：「自然生態工法所費不貲啊……」話音未落，阿光馬上接口：「整個紅橋景點整治工程預算有六千萬。」

千千吐吐舌：「難怪了，各式的庭園設計花樣都有，有古樸式、有歐風式、有日本式，啊哈，利益均霑，政商勾結者有蟲吃。」

青青做了一個鬼臉：「整體造景不倫不類，人不像人鬼像不像鬼，真是夠了！」

阿明搖搖頭：「我看這裏的生態貧乏，並不值得如此投資。」

阿大嘆息：「早知道就不來了，愈看愈生氣。」

大伙七嘴八舌，火氣愈來愈大～

阿光看勢頭不對，出面緩頰：「至少提供了當地人的工作機會啊！你們看，施工的工人都是鄉野村夫。」

我老伴也附和：「對對對，那些做工的工人不像外籍勞工，是我們的同胞，肥水沒落外人田！」