以下是台鐵近日所發生的三件事故

（一）自強號車廂「抖到快解體」 網傻眼：像坐到按摩列車

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211202000938-260405?ctrack=pc_main_recmd_p11&chdtv

2021/12/02  中時新聞網

（二）鋼軌樁斷裂砸太魯閣號台鐵局：鋼軌吊起後停止瞬間斷裂

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3754455

2021/12/01  自由時報電子報

（三）台鐵又出包 復興號車廂脫節分離停駛

https://udn.com/news/story/7266/5931269?from=udn-relatednews_ch2

2021/12/01  聯合報

這兩天看著上述台鐵接連發生“危險狀況”的新聞報導，真是讓人對其安全管理非常擔憂～～好在，「沒有任何傷亡災難」。

不說別的，單以那件車廂抖晃的事故而言，台鐵完全沒有針對問題的原因對民衆做個公開的説明，僅是以「民眾反映車廂抖動的狀況，經詳細檢查後發現，主要是該節車廂的車輪踏面有磨耗的情形，造成車輛行駛時左右擺動較明顯，目前已先把此車廂換下來了，後續將對該車廂的車輪進行璇銷處置。云云」的文字“説明”。對於民衆的擔心、憂慮、慌張、恐懼，明顯地就是擺出一副「你們不懂，這點小小的小事故，有什麽好大驚小怪的，我們只要把事故車箱卸下來送厰整修就是啦！」之冷漠態度應付。

但是此等故障爲何會發生？並且

（1）怎麽會沒有在行車之前發現～～台鐵的發車前有無檢查規範(SOP)？

（2）當旅客表示疑慮時，爲何沒有立即靠站檢查～～列車行駛間出現異常的即時處理規範呢？

如此的態度簡直就是將旅客的安全當作“押賭注”：沒出事，就是賭贏了（像這三件事故）；出了事，就是賭輸了（就像上次的太魯閣號事故）！

—— 「反正死傷都是道友，非貧道；要賠錢時就賠錢唄！反正所賠的錢也不是掏自貧道的口袋。」

！！！

以下系列貼文是台鐵内部人員提出的檢討，是否能對台鐵的安全管理有所啓發或幫助，那就看台鐵高管階層的想法。至於吾人身為“旅客”的命運如何，那只能交給“他們”了。（（呵呵，小子周末參加【戀戀197】比賽，已安排搭乘台鐵列車，希望一路平安。））

參考貼文

台鐵安全改革（一）：當教育訓練只是傳閱簽名，做再多有效嗎？

https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/486/article/11535

台鐵安全改革（二）：誰知道什麼是「安全管理系統SMS」？

https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/486/article/11542

台鐵安全改革（三）：喊著公司化，卻沒有人真的在乎安全？

https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/486/article/11543