規畫紅虛線 不如鼓勵學童自己上下學 (國語日報)

文／魏世昌

日前報載，為了解決都會區停車位難求，家長接送孩子上下學困難的問題，民眾黨團提案修正《道路交通管理處罰條例》，強調應在紅線（禁止停車）、黃線（臨時停車）兩種車輛停車樣態中，再新增暫時停車的「紅虛線」，其停車時間為三十秒以內完成。

對此，我覺得並沒有必要，因為違停就是違停，為了接送孩子方便而造成用路人困擾本就不應該。再者，「紅虛線」限時三十秒，警方執勤如何判定？三十秒是否足夠學童上下車？

當局如果沒有研擬出相關配套措施，交通亂象只會更多，事故發生率恐怕也會增加。我認為，與其增設「紅虛線」，不如畫設家長接送專區，減少違停亂象，避免時間認定的紛爭。

日本視孩子自己上下學為家庭教育的一環，沒有家長接送的習慣。自己上下學除了可以訓練孩子獨立自主的精神，也可以藉由走路，鍛鍊孩子腿部肌肉，增強體力等，臺灣父母何不仿效這樣的文化呢？