玩台南，看歷史(三)延平郡王祠....鄭芝龍的崛起與鄭成功的反清復明(附自助遊攻略) - 夢遊寰宇

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玩台南，看歷史(三)延平郡王祠....鄭芝龍的崛起與鄭成功的反清復明(附自助遊攻略)

2018/10/14 08:38:21瀏覽6740｜回應14｜推薦103

參觀延平郡王祠，是府城訪古度假一個月中後期的事，看多了因應日據時期皇民化運動及都市計畫，而被強迫拆屋割地的古蹟及寺廟….像是被斬了手腳的『屋彘』，行走其間，總覺得狹仄難伸，窩囊得有如寄人籬下。

小橋流水，綠意盎然的延平公園

乍見庭園開闊優美，紅牆綠瓦，巍峨聳立，豪氣萬千的延平郡王祠，心境隨著視野開朗起來。鄭成功畢竟是沾了其日本母親田川氏的光，延平郡王祠得以在日治時期被升格為『開山神社』，來附會、彰顯日人治台的正當性，而未受破壞。

延平公園內的七絃竹(金絲竹)，相傳是鄭經特為愛竹的母親自河南臥龍崗引進。娉婷秀美的七絃竹莖幹極為細長，略呈黃綠色，上面有 7 條青色的絲紋，酷似琴的絃線，故名之。

越過『馬上成功』的鄭成功巨大石雕，穿過水榭亭台，幽竹垂柳，綠意靜謐的延平公園，映入眼簾的中國方北宮殿式宏偉建築，就是奉祀台灣開山始祖鄭成功及其部將的延平郡王祠。

鄭成功馬上英姿石雕，為其故鄉泉州於2008年所贈送，以『泉州白石』雕成，長8公尺、寬4公尺、高7公尺

延平郡王祠是座三進雙護龍式的建築。有照壁、川門、供奉鄭成功的正殿、崇祀太妃(鄭成功母)與寧靖王的後殿，以及陳列鄭氏部將牌位、儀仗等的東西廊廡(廂房)。

三川門上的『前無古人』為清光緒元年武平縣知縣盧紹昌所題

其實延平郡王祠的原貌並非如此。

1662年，鄭成功去世，台灣人感念他開台有功，奠定台灣開發的基礎，特建廟奉祀紀念。清朝統治台灣時，因忌諱，怕遭迫害，故改稱『開山王廟』。

1874年，欽差大臣沈葆楨奏請為鄭成功建『明延平郡王祠』，祠廟合一，並編入祀典中，追謚鄭成功『忠節』。為清廷同意，耗銀7400兩，特請福州師傅，用福州材料，建造一福州風格的祠堂。

清朝時的開山王廟

日據時代，鄭成功因具有日本人血統，亦受到日人敬重。將『開山王廟』改為『開山神社』，增建了日式的拜殿與鳥居，並舉行『奉告式』，每年2月15日舉行例祭。灌輸 : 鄭成功的日本血統，所以日本人統治台灣，具有一脈相傳的正統性。

日據時代的開山神社

1914年(日大正3年)，開山神社進行大規模改建，增建一些必要附屬設施（如神饌所、手水舍、神樂殿、社務所、宿舍）…正殿與偏殿仍為中國傳統式建築，拜殿則改為和式。

此為日本時代留下的石製鳥居所改造，上方『忠肝義膽』為白崇喜所題字

台灣光復後，1947年曾重建。現今北方宮廷式是在1963年改建後的樣貌。

1965年，故總統蔣中正前往祭拜時，不知何故，將原來那尊歷史悠久的鄭成功神像請出祠外，只留下同年完成的大殿鄭成功塑像。神像流落民間，輪流祭拜達40多年，直至2008年才被迎回祠內奉祀。

正殿為供奉鄭成功之處。神壇上鄭成功塑像為楊英風之作，前方為曾流落民間40多年的古神像。

五月中旬，府城陽光亮眼，暑氣卻未炙，信步逡巡其間，清風迴旋在人影罕至的廊廡間。遊目懸壁楹聯，細讀社會賢達(如孫立人、周至柔等)作詩題字，頓感這儒將祠堂增添幾分書卷文氣。

正殿前的大庭園

東西廊廡呈列的是明鄭時殉難的文武諸臣牌位、甘輝和張萬里將軍祠及祭器所、儀仗所。日據時代的日式神轎…御神輿和媽祖誕辰時繞境的開山王神轎也公開展示，讓人耳目一新。

鄭成功祖廟前的鄭成功母子雕像

後殿除供奉鄭成功母親太妃田川氏、寧靖王朱術貴及及五妃外，連鄭成功長孫….慘死在政變中的鄭克𡒉及其夫人都供奉其中，卻獨缺其父…雄霸東亞海域的鄭芝龍，及其經營台灣不遺餘力的長子鄭經。心中覺得頗感不公。

鄭成功祖廟 也是了解鄭成功必去之處

居旅台南府城，行走古蹟、古廟間，被撩起溯古追源的好奇心已近半月，對鄭氏家族的歷史著手研究後，也略有心得。

鄭氏家廟中鄭成功的雕像最具其生前文儒又有威儀的形象

歷史的真相並不是平面的，而是多面向、多角度的。執政者只截取對其政權有利的面相，去教化人民，為其洗腦，翼求教育出順民，利其統治。我覺得看歷史要像畢卡索繪畫般，要多角度的去解構，才能看清事實。

國立臺灣博物館館藏《鄭成功和鄭芝龍之畫像》

我覺得鄭氏祖孫三人 : 鄭芝龍是開疆闢土，叱吒風雲的亂世梟雄；鄭成功是敗中求勝，奮戰不懈的忠臣；鄭經是有獨立思想，卻被失敗擊潰的能臣。在倡導愚忠的封建時代，雖不能將祖孫兩人自歷史書卷中抹去，卻可以將其抹黑鬥臭，以配合當政者的需要。

鄭經特於其母常去的鄭成功祖廟引進母親鍾愛的七絃竹

世間鄙夷鄭芝龍出身海盜，難入經典，我卻獨鍾其人。

在上天不仁，旱災疫厲連連；君王昏昧，戰亂頻頻，百姓命喪遍野，賤勝螻蟻的時代。鄭芝龍，17歲因家貧攜弟投奔澳門舅舅；19歲赴日發展；21歲繼承顏思齊在台灣的產業，自立門戶；23歲以傳統的中式帆船、兵器，以奇計火攻，擊敗船艦、武器均很精進的荷蘭艦隊 (堪稱史上第一人)；24歲投降明朝，任『五虎游擊將軍』； 29歲在料羅灣擊敗荷將普特曼斯的艦隊，與荷蘭人簽訂貿易協議:荷蘭人不准到中國沿海，而由鄭芝龍派船到台灣批貨給荷蘭人；30歲擊敗劉香、李國助等大海盜，將騷擾中國約70年的海盜平息。

在七、八年間，一個貧窮無行的小屁孩，如何蛻變成叱吒中國海上，成為盜亦有道的海商與將軍，且看我從歷史、自然等宏觀的角度一一道來。

延平郡王祠旁的鄭成功文物館

中國，雖然自古即為一個雄霸一方的陸權國家，但是在海運上，也不惶多讓，尤其是在宋朝，稱霸世界，並擁有當時世界最大海港….泉州。

亞洲季風

夏季亞洲季風風向圖

中國海運發達，得歸功於位於地球最大陸塊(歐亞大陸)和最大水域(太平洋)之間所造成的亞洲季風。

夏季時，太陽照射偏向北半球，北半球陸地增溫的速度高於海水，因此，在亞洲大陸內部的西伯利亞及蒙古地區形成低壓中心，而在太平洋及印度洋上則形成高氣壓。風由高氣壓的海洋吹向低氣壓的陸地，形成吹東南風或西南風的夏季季風。

冬季亞洲季風風向圖

冬季時，太陽照射偏向南半球，北半球陸地溫度相對低於太平洋及印度洋，因此，風就由內陸高壓中心的蒙古及西伯利亞吹向海洋，而形成吹東北或西北的冬季季風。

亞洲季風帶包括南亞、東南亞及部分的東亞地區，從日本、韓國，經過中國東南部、香港與澳門，到東南亞的菲律賓、泰國、印尼等，一直到南亞的印度、孟加拉。

因為風向恆定有信(又稱信風)，在早期需藉風力航行的帆船時代，中國沿海居民就利用季風，駕船往返日、韓及東南亞地區從事貿易活動，故也被稱為貿易風。貿易風造就了中國海上絲路的誕生與興盛。

古海上絲路(當時的地方名稱)

海上絲路

海上絲綢之路主要有東海航線和南海航線兩條主線路，比陸上絲綢之路的歷史更為悠久。

東海航線，約始於西元前1100年，西周武王派遣箕子，從山東半島的渤海灣海港出發，行船到朝鮮，傳授養蠶織作技術。約西元前400年春秋戰國時期，開闢『循海岸水行』，直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島。相傳西元前200年左右，秦始皇派方士徐福帶三千童男女赴海上求仙藥。求藥不得，懼被降罪處死，一去不返，所滯留之地即為日本。唐代，山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿易逐漸興起。宋代，寧波成為中韓日海上貿易的主要港口。

南海航線 : 由於中國東南沿海山多平原少，人民謀生不易，且與國內交通不便，因此養成積極向海上發展的習性。南海航線萌芽於先秦，形成於秦漢，繁榮於隋唐，全盛於宋元，頂峰於明初，衰落於明中後期與清朝。

西元前111年，漢武帝派使者前往南海地區。經南海進入馬來半島、暹羅灣、孟加拉灣、到達印度半島南部。

281年，大秦(古羅馬帝國)使者循海道由廣州登陸，赴西晉首都洛陽。同年，印度僧人迦摩羅尊前來廣州，建造了第一座佛寺——仁王寺。

西元一世紀時的絲綢之路(相當於東漢時期)

『廣州通海夷道』，是南海起航線的前身，首見於賈耽（唐德宗貞元年間，公元785—804年)寫的『新唐書·地理志』。是條以廣州為起點，聯絡當時兩個世界超級強國….東亞的大唐帝國和西亞的阿拉伯帝國，全長1.4萬公里，是當時世界上最長的遠洋航線，經過中南半島和南海諸國，穿越印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，途經100多個國家和地區。

當時通過『廣州通海夷道』，輸出品主要有絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器四大宗；自國外輸入的商品主要是香料、花草等一些供宮廷賞玩的奇珍異寶。僅唐代宗年間，每年到廣州行商的阿拉伯商船就有四千多艘。

自西漢武帝時，張騫通西域後，中國與西方國家通商住來，主要是靠以長安為中心的陸上絲路進行。唐朝中葉安史之亂後，國力衰弱，將中亞駐軍撤回，失去對中亞的控制，中亞地區陷入民族紛爭，戰亂不斷，陸上絲路受阻。

西元716年(唐開元4年)，粵北大庚嶺古道(又稱梅關古道)開通，貫穿了長江流域、珠江流域和閩江流域三大水系，人們可由此往來經商，於是海上絲路開始蓬勃發展，陸上商路卻日漸衰落，終至東南沿海地區從此取代西北內陸，成為中國對外交通中心。

2018年5月中國航海博物館展出的自唐代古沈船中打撈出水的瓷器

661年，唐高宗有鑑於對外貿易日趨發達，遂於廣州創設市舶使，對船舶出入口、貨物出入口進行管理與收取稅金，形同現代的海關。

宋朝時重商，海外貿易益發蓬勃發展，政府除廣州外，更陸續在杭州、明州(今寧波)、泉州、密州 (今青島膠州) 等地設立市舶司。

南宋時期的政治、經濟和文化中心已遷至江南。政府極為重視海上貿易，設置管理機構、建立關稅機制、興建市場招商、實行獎勵政策、設立貿易中心等種種措施，與58個國家通商，使得海上絲綢之路更是空前繁榮。泉州更超越了廣州，成為海上絲路的起點和『世界最大港口之一』、『東方第一大港』，與埃及亞歷山大港齊名。

2018年5月中國航海博物館展出的自唐代古沈船中打撈出水的瓷器

海外貿易除了繁榮民間經濟，推動藝術、宗教和技術交流外，市舶(稅)收入更是宋朝財政重要來源，尤其是在南宋時，市舶收入曾高達歲入的15%。

12世紀末南宋時，開始取代穆斯林在東亞和東南亞的海上優勢，近至朝鮮、日本，遠達阿拉伯半島和非洲東海岸，處處可見中國商船的蹤跡。

2018年5月中國航海博物館展出的自唐代古沈船中打撈出水的瓷器

元朝時，朝廷與位於波斯灣地區的伊兒汗國關係友好，故十分重視海上交通，加上在經濟上採用重商主義政策，鼓勵海外貿易。當時與中國貿易的國家和地區已擴大到亞、非、歐、美各大洲，總共與二百多國家和地區通商。當時所有印度中國間之交通，皆操於中國人之手。

可惜元、明、清三朝實施海禁，禁止民間出海從事海上貿易。雖然明朝鄭和七次下西洋，大放異彩，可惜有如迴光返照，在日漸嚴厲的海禁下，中國航海及海上絲路逐漸衰落，終至一蹶不振。

1405年至1433年間，明成祖為宣揚國威、掃蕩張仕誠部屬與倭寇、找尋惠帝下落，命令鄭和率領240多艘海船兩萬七千四百多名船員，七次下西洋，拜訪三十餘個西太平洋和印度洋的國家和地區，是當時世界上規模最大的遠洋航海活動。比發現新大陸的哥倫布早了87年；比第一位從歐洲繞道好望角到印度的達伽馬早92年；比人類第一次環球航行探險的麥哲倫早了114年。

明代福船

中國優越的航海及造船技術

宋、元時海上絲路的鼎盛發展，除政府倡導外，更歸功於高超的造船和航海技術。

說來不信，中國自古來，無論是在航海技術或造船技術都稱霸於世，獨步全球，直到明初 (14世紀 )實行海禁後，只有小型船，製船技術凋微沒落，才給西方可趁之機，開創了15世紀的大航海時代。

司南，戰國時代發明，是最早的指南器。(司為指之意，司南為指南)

航海技術上:

西元3世紀時，中國帆船就已採用多根桅杆前後錯位配置，用帆索操縱，轉動帆面，調節帆角，來利用各個方向的風力，產生最高效率的推力，以致在中國從未出現過像歐洲那種多槳奴隸船…..而歐洲直到19世紀才了解桅杆錯位的優越性。

水羅盤(把磁化的鐵針穿過燈芯草，浮在水上，磁針浮在水上轉動來指引方向)

1119年，北宋朱彧所寫的萍州可談中提及『舟師識地理，夜則觀星，晝則觀日，陰晦則觀指南針….，這是世界航海史上最早使用指南針的記錄。

明朝航海用的水羅盤

水羅盤，是結合指南針和方位盤的辨位工具，在南宋時被廣泛地用在航海上，後再經由阿拉伯人傳至歐洲。

過洋牽星術的使用...測量時，把繩子的一頭緊靠眼睛，木板舉起來，拉緊繩子，讓木板下邊緣對準海平面，上邊緣對準北極星，這樣，北極星的仰角就是木板的寬度。如果這塊木板不能對準，那就換另一塊來測。

『過洋牽星術』，是利用牽星板測量所在地星辰（主要是北極星）的海平高度（仰角），來確定船舶航行方向和在南北緯度上所處位置的一種技術。

牽星板為方形，大小共12塊，最大的約24厘米高，最小的約2厘米。牽星板上刻有以『指」為單位的刻度。 1「指」約為1.9°。

依靠星辰來導航的技術，初見秦漢時代。唐朝起，已改良到擺脫沿海航行，可穿過海洋取直航行，減少航程。到了明代，觀星技術發展成為定量測量的『過洋牽星術』，普遍用於航海導航。1405 - 1433年鄭和七次下西洋時，就是靠它來確定地理位置，並留下相關圖鑑，供人緬懷。

明代有一本極科學的航海導航手冊『海道針經』，載明每一條航線的羅盤導航、天文導航和地文、水文記錄。

鄭和下西洋時，利用過洋牽星術所繪製的『龍涎島往錫蘭山圖』

在造船技術上:

水密隔艙板，是用隔艙板將船艙分成若干個互不相通的獨立船艙，當船舶發生觸礁、碰撞等造成船殼破損時，即使某一船艙破損進水，也不致於波及其它船艙，從而提高船舶的抗沉性。史家咸信它濫觴於西元5世紀初西晉盧循在廣東發明『八槽艦』。這種技術到18世紀才被歐洲人採用，現在已被造船業通用。

北宋汴河客船，船尾設平衡舵

平衡舵 : 船舵是用來操縱和控制船舶航向的，一般位於船尾，又稱船尾舵，最早出現於西元一世紀的中國。到唐宋時，舵的製造技術趨於成熟，發明了平衡舵….將舵杆固定在舵面重心的垂線上，縮短舵壓力中心與舵軸的距離，減少轉舵力矩，使操縱更靈活輕便。10世紀時，阿拉伯人開始引用中國舵，12、13世紀時，將中國舵傳入歐洲，成為開創15世紀人類大航海時代的技術條件之一。

清明上河圖所繪平衡舵

龍骨結構 : 中國古代船舶的龍骨結構是一項重大發明，對世界船舶結構的發展產生深遠的影響。宋代船尖底，甲板平整，船舷下削如刃。船的橫斷面為V形，尖底船下設置貫通首尾的龍骨，用來支撐船身，使船隻更堅固，吃水深，抗禦風浪能力十分強，且船頭艏柱堅硬銳利，即使觸到砂礁，也可以鏟行而過，而且航速很快。歐洲船隻於十九世紀初才開始採用這種龍骨結構，比中國晚了數百年。

車船是利用人力以腳踏車輪的方式推動船的前進

車船 : 又叫輪槳船或槳輪船，現代輪船的前身。是靠人腳踩木輪(槳輪)推進的船，速度快，不受風力大小及風向限制，多用在戰爭裡。傳聞為西元5世紀南北朝時的祖沖之發明，但始見史冊為8世紀的舊唐書，唐朝人李皋建造。是世界最早使用人力推動的半機械化船舶，歐洲要到西元1543年才有使用車船的記載(大英帝國號輪船)

除上述外，櫓、船塢均首見於中國。

秦漢時的樓船

元明清海禁

海禁，是一種鎖國政策，旨在消滅反叛勢力、海寇，整頓沿海治安，清理走私，保障社會安定，而禁止民間私自出海，從事海外貿易(除非經過官方許可)，及限制外國商人前往中國通商(可進行朝貢貿易)。

中國的海禁始於元朝，登峰造極於清朝，結果造成沿海民生凋敝，人民鋌而走險，入海為寇，導致真假倭寇猖獗，民不聊生。

倭寇的盔甲

1292年，發生中國第一次海禁。元世祖忽必烈為征討爪哇，擔心走漏軍機，暫禁江浙、廣東、福建商賈航海，海軍船隊一出發，禁令隨之作廢。其後，元朝雖先後實施3次海禁，因期間較短，共約11年，對海外貿易影響較小。

元末明初，為日本南北朝及戰國時期，封建諸侯割據，互相攻伐。戰敗的封建主就號召武士、商人、浪人，到中國沿海地區，進行武裝走私和搶掠騷擾，即倭寇。

明朝洪武2年至萬曆10年間(1396-1583年)的倭寇侵擾圖。

明朝開國皇帝朱元璋打天下時，對手張士誠、方國珍等人廣受江浙一代百姓歡迎及泉州外國商團(倭寇)財力支助，朱元璋雖將其擊敗，統一全國，但怕餘黨與海內外海商勾結，開始實施海禁。

1374年，廢負責海外貿易的福建泉州、浙江明洲、廣東廣州三市舶司，中國對外貿易遂告斷絕。1380年間發生宰相『胡惟庸通倭叛國』案，加上倭寇侵擾日益猖獗，難以控制，重農抑商的明太祖朱元璋乃下更嚴格的命令『片板不得下海』，禁止老百姓私自出海經商、捕魚及建造三桅以上的大船，違者: 正犯處斬，梟首示眾，全家發邊衛充軍。還禁止人民買賣外國商品。

明代倭寇騷擾圖

靠山吃山，靠海吃海。明嘉靖年間的海禁，封鎖了沿海各港口，銷毀出海船隻，斷絕了海上交通，更斷了沿海居民的正常謀生之路。人民羞貧而輕死，故富者以通番為業，貧者則劫掠為事。不是飢民入海從盜，商民轉為寇盜，剠劫濱海及海上，就是潛逃、移民海外。

政府不准海外貿易，民間卻有此需求，於是大型武裝走私集團(海商/海盜)橫行。政府出兵圍剿，武裝海商則團結起來，並聯合倭寇對抗，造成嘉靖時期近40年的倭寇之亂。使明王朝消耗了大量兵力物力應付，更造成沿海地區屢受侵擾，民困財乏。

兩千年來世界溫度的變化

小冰河時期

明末清初為何中、日皆多戰爭紛亂 ? 這得歸咎於氣候變冷….小冰河時期惹的禍。

小冰河時期，是指氣溫變得較冷，土壤降溫，植物生長季節變短，使糧食作物產量變少。這時雖比毀滅大量動、植物生命的冰川期暖和多了，但極端的氣候發生頻率較高，使得全球糧食大幅減產，穀物價格上升，造成全球各地饑荒與瘟疫頻繁出現，引發社會劇烈動盪，戰爭頻繁，人口銳減。

小冰河期始於13世紀，在17世紀達到巔峰，約在200年前減緩了活動趨勢。

1638-1644年間，環太平洋地帶發生了12場大型的火山爆發，大量的火山灰遮蔽陽光(通常一次大爆發，火山灰需三年才能塵埃落定)；加上自1645年太陽活動降至史上最低，長達70年，影響陽光亮度，更降低了全球氣溫；16-17世紀時，歐洲人征服美洲時，殺戮和疫病使大部分當地居民喪命，大量無人耕種的農地成為原始森林，樹木吸收大量的二氧化碳，削弱大氣層的吸熱能力。科學家咸信是這三個原因是造成17世紀地球溫度變成史上最冷，世界秩序最動盪。

明朝中葉，16世紀中，中國旱災發生次數高達84次，居歷史上各世紀之冠。

17世紀中葉(明末清初)，是中國史上氣溫最低、最乾旱的時期。1640年中國北方經歷500年來最乾旱的一年，次年發生中國史上最嚴重的旱災。他處也是旱災、蝗害、鼠疫接連不斷，處處飢荒，甚至有『掘屍充飢』的慘況。

此時，幸因已自美洲引進抗旱高產作物馬鈴薯、玉米和紅薯救命，導致人口『只』銳減一半(五千萬人….約現在台灣人口的兩倍)，更造成明朝的滅亡。否則依照歷史紀錄，在面臨氣候變冷時，人口銳減超過五分之四。如 : 漢末，漢族人口是6千萬，歷經幾十年饑荒和大戰亂，到西晉一統時，漢族人口僅剩770萬。隨後又是八王之亂、五胡亂華，中國漢族人口僅存4百萬。

十七世紀台灣海陸位置由於地理條件優越，使鄭氏時期的台灣得以成為國際貿易的轉口站

鄭芝龍的崛起

鄭芝龍，小名一官，1604年出生於福建南安石井的小漁村裡，父親為一小吏，家境困難。1621年，十七八歲時，家鄉荒年難以為繼，乃偕其弟投奔在澳門從事海外貿易的舅父黃程，學習做生意。

由於1559年明朝禁止外國人進入廣州城，當時被葡萄牙人佔領的澳門，就成了當時最主要的中外貿易商埠。靈巧俊美的鄭芝龍到了澳門，不但學得了流利的葡萄牙語、生意經，更獲得舅舅的賞識，要其到菲律賓與西班牙人做生意。

1623年，黃程派鄭芝龍隨日本平戶華商李旦之船，押運商品前往日本銷售。初至日本，人地生疏，加上貧困，曾以賣履為業，或兼為人縫紉以糊其口，頗為狼狽。所幸後為李旦重用，改變一生。

日本鎖國初期在日本出現的中式帆船

李旦，泉州人，少時，被旅日號稱『倭寇王』、『五峰船主』、『徽王』的海商王直收為義子。

王直，為明朝嘉靖年間中國沿海勢力最強的海盜/海商集團。1540年曾為日本長崎平戶島藩主松浦隆信所託，前往助其發展海上貿易，擁有兵眾20餘萬人及載重120噸以上巨艦百餘艘。當時『海上之寇，非受（王）直節制者，不得存』，足見其勢力之大。

李旦成年後，受王直之命，帶領數十艘商船，到呂宋島 (現菲律賓) 建立新的商業據點。李旦果然不負所望，經數十年苦心經營，統領海上數萬人，海船數百艘，從長崎到泗水均為其勢力範圍。

1560年，王直雖為明總督胡宗憲誘殺於杭州，沿海海盜倭寇卻益發猖獗。

1571年西班牙佔領呂宋島，實行殖民統治。

1603年，西班牙人藉故在馬尼拉屠殺兩萬五千名無辜華僑，李旦雖倖免於難，卻被捕為奴 (當時僅三百多華商存活)。約於1607年逃至日本平戶發展，不數年，繼承了王直的衣缽，取得朱印狀，憑朱印狀可從事日本進出口朱印船貿易。他以平戶為據點，經營中、日、台及南洋間貿易，不久就發展成當地舉足輕重的富商，成了中國沿海最大的海商/海盜。

日本長崎平戶市千里濱的鄭成功兒誕石及石碑

初赴日的鄭芝龍，能幹可靠，深受李旦信任，收為義子，除交給一部分資產和船隻，讓他到越南做生意，獲大利。並介紹平戶藩主家臣田川昱皇之女田川松為妻。1624年7月生子鄭成功。

1624年，荷蘭人第二度強佔澎湖，遭明將南居益率艦驅逐。當時李旦從中斡旋，雙方同意荷蘭人轉往大員(台灣)發展。當年20歲的鄭芝龍受李旦推薦，到澎湖擔任荷蘭人的通事，從事翻譯工作外，並受命率領中式船隊，劫掠來往台灣海峽的西班牙船或其他中國船。

1624年中秋以後，鄭芝龍離開荷蘭人，將事業中心移往台灣，追隨在日本時即已熟稔的顏思齊。

日本朱印船

顏思齊，漳州人，少時，離家赴日發展，號稱日本甲螺 (海盜頭目)。與在廈門為李旦打點中國業務、人脈的許心素，同樣是李旦的二把手。獲得朱印狀後，李旦負責經商，顏思齊則負責打壓對手，為商船保駕護航。李、顏、許三人是明朝末年著名的海商兼海寇。

1624年，顏思齊因故率眾離開日本，前往台灣發展，赴台前，先赴漳州、泉州，招募三千餘貧苦人民渡台，在笨港(今北港)築寨屯墾，並與李旦『靠行荷蘭人』，並從事海寇事業，打劫航行台灣海峽的商船。

顏思齊將墾民分成十寨，發給銀兩和耕牛、農具等，開始了臺灣最早的大規模拓墾活動。同時組織海上捕魚和島上捕獵，發展山海經濟，以解決移民生產和生活的物質需要。是漢人開拓台灣始祖。(現在北港有『顏思齊開拓臺灣登陸紀念碑』供人憑弔。)

北港『顏思齊開拓臺灣登陸紀念碑』

1625年8月，李旦在日本平戶去世，龐大的海商集團瞬間解體 : 日本方面由李旦之子李國助及義弟歐華宇經營，台灣由顏思齊接手，中國廈門方面則為許心素繼承。

巧的是顏思齊於同年9月，因罹患傷寒病逝於嘉義，享年37歲。顏亡後，鄭芝龍勝出，接掌顏思齊所有的權力、產業與船隻，趁機崛起。

21歲的鄭芝龍開始自立門戶後，自福建招徠鄭興、鄭明….等部將，將部下分為十八先鋒，結為『十八芝』，從此改名芝龍，不再自稱一官。

初時，鄭芝龍只有數十艘船隊，以台灣魍港(布袋)為基地，懸掛荷蘭人的親王旗在海上打劫，劫掠福建、廣東等地，劫奪糧船，並依約將劫掠所得一半分給荷蘭東印度公司。當時鬧飢荒，有數千飢民投奔，到1627年年底，已擁有船近千艘，對福建官方及荷蘭人都構成嚴重威脅。

廣東、福建與台灣海圖

1622年，荷蘭人初次入侵澎湖時，許心素曾因幫助荷蘭人與明朝談判時入獄，出獄後因此獲得荷蘭人信任，取得荷蘭東印度公司貿易權。1625年李旦驟逝，許心素頓失依靠，其船隊不但受其他海盜劫掠，還受官府勒索打壓，於是買通副總兵俞咨皋，取得水師把總一職，從此壟斷台灣海峽間的蠶絲貿易，與鄭芝龍打對台。

1626年春，轉往福建沿海發展，在金門、廈門樹旗招兵，擊敗金門遊擊盧毓英。當時有官員顏繼祖奏稱『鄭芝龍聚徒數萬，劫富濟貧，民不畏官而畏盜。』

1627年，荷蘭人應清朝之請(允諾授荷蘭人中國通商權)，欲驅逐鄭芝龍，不意荷蘭艦隊在北任灣 (Beren) 遭到鄭軍強烈火攻，未發一炮，就逃到爪哇。這年鄭軍又在廈門打敗總兵俞咨皋，殺對手許心素，從此掌握台海控制權。

荷蘭人眼中的鄭芝龍（穿綠色衣服者）

1628年，閩南又遭大旱，饑民甚眾。以『人給銀三兩，三人給牛一頭』為號召，與官方合作，鄭芝龍再度招納漳、泉災民數萬人，並用海船運到臺灣墾荒定居。像這樣有組織大規模移民，在臺灣歷史上，鄭芝龍是第一人。

1628年9月，24歲的鄭芝龍縱橫台海，劫掠海上兩年六個月，終於投降，任明朝『五虎游擊將軍』，離開台灣，坐鎮閩海。仍率領原部隊，為朝廷守備沿海，防止海盜、倭寇和荷蘭人進攻。成為海盜剋星的他趁此剷除異己，率軍討伐其他昔日結拜契兄弟海盜力量，包括李魁奇、鐘斌，後官拜總兵，海上勢力更加擴張強大。

1630年春，鄭芝龍在晉江安海鎮建置豪華府第。

同年與在台南荷蘭人訂約，讓渡嘉義、雲林一帶地盤給荷蘭，因此許多當地漢人變成給荷蘭東印度公司做工。

日本朱印船

1633年，鄭芝龍擊潰荷蘭東印度公司艦隊，後來雙方達成和解，荷蘭人保證不到中國沿海，而由鄭芝龍派船至臺灣進行貿易。

1635年，剷除大海盜劉香勢力，從此完全控制海路，收取各國商船舶靠費用，並給繳交保護費的商船（一艘大船需繳三千兩銀錢）鄭家的令旗懸掛。無令旗船隻如航行其海域的，難逃被劫的命運。鄭芝龍也成為富可傾國的首富。

鄭芝龍擁有超過三千艘大、小船的船隊，及20萬人兵力 ( 其中有漢人、日本人、朝鮮人、南島族語人、非洲黑人等各色人種)，通商範圍廣及東洋、南洋各地。打破官方的海禁，繁榮海市，武裝船隊旗幟鮮明，航行於中國沿海、台灣、澳門和日本、菲律賓等東南亞各地之間，幾乎壟斷了中國與海外諸國的貿易。

1639年日本鎖國後，只許中國人和荷蘭人前往貿易。掛鄭家令旗進出日本的中國船隻比荷蘭船多出7-11倍。鄭芝龍每年的收入也較整個荷蘭東印度公司多出3-4倍，儼然成為閩南的領主與海上霸主，

鄭氏商船通商關係圖

1644年，鄭芝龍被崇禎皇帝冊封為南安伯，福建總鎮，負責福建全省的抗清軍務。

1646年，鄭芝龍聽洪承疇之勸，以海盜為由，將駐軍施福撤離仙霞關，退守福州，讓清軍輕易入閩，並於年底降清。其子鄭成功及其他家族所屬的鄭系大軍不從，清軍見狀夜襲鄭芝龍，將其劫至北京軟禁，以為人質。並直搗鄭芝龍老家泉州、平安等地，鄭成功的母親被姦自殺，種下鄭成功投筆從戎、仇清不降，為其母復仇之因。

鄭成功母親田川松雕像相片(該雕像位於嘉義溪口開元殿)

鄭成功的反清復明

鄭成功，1624年出生於日本，6歲在鄭芝龍接受明朝招安時，被接回中國接受中國教育，14歲考中秀才。20歲至南京國子監求學深造。

1644年，李自成攻破北京，明崇禎帝自縊於煤山。

1644年，明朝遺臣在南京擁立福王朱由崧登基，改元弘光。次年清軍攻佔南京，弘光帝被俘遇害。

1645年，擁重兵的鄭芝龍、鄭鴻達兄弟在福州擁戴唐王朱聿鍵為帝，改元隆武。鄭芝龍引薦鄭成功給隆武帝，頗受皇帝賞識，封忠孝伯、賜『國姓』朱，改名『成功』，故世稱『國姓爺』。

廈門市鼓浪嶼的鄭成功雕 像

1646年，隆武帝被俘而死，朱由榔在廣東肇慶稱帝，年號永曆，為永曆帝。同年，鄭成功奉命領軍進出閩、贛，與清軍作戰，可惜其父並無與清抗衡之心，降清卻被被擄至北京為人質。

鄭芝龍被擄，鄭氏家族四分五裂，其叔伯掌握最多的軍隊、船艦及錢財，鄭成功空有幾艘小船和數個冠冕堂皇的頭銜…..招討大將軍、忠孝伯、國姓爺等。

鄭成功祖廟前的鄭成功雕像

1646年冬，鄭成功在其父鄭芝龍擔任過副總兵的汕頭南澳島募兵，遠近聞風歸附者有數千人。

1647年一月，鄭成功在小金門（今日金門縣烈嶼鄉），以『忠孝伯招討大將軍罪臣國姓』之名誓師反清。

1647-1649年間，先後攻打海澄、泉州、潮州等地，雖小役小勝，但大戰大敗。退回閩南，奪族叔(一說祖兄)鄭彩、鄭連所有的廈門，並以廈門、金門作為反清復明的根據地。

荷蘭萊登市人Pieter van der Aa所製的海圖，主要描寫鄭芝龍一官（Yquen）與鄭成功國姓爺（Koxinga）的基地：金門與廈門一帶地區。

1650年，清平南王尚可喜、靖南王耿繼茂率數萬鐵騎攻入廣州；鄭成功奉敕南下勤王，令叔父鄭芝莞留守廈門。

1651年，清軍挾持鄭芝豹，趁虛攻擊廈門。鄭芝莞未戰先怯，攜財不戰而逃。清軍攻破廈門，將鄭家的積蓄、裝備掠奪一空。鄭成功聞訊班師北返，收復廈門，斬首鄭芝莞，解放走清軍馬得功的叔父鄭宏逵兵權。下半年，轉戰閩南，克復平和、詔安等地；後來包括定西侯張名振等人來投靠，使鄭軍聲勢愈形高漲。

日人所繪鄭成功夫婦畫像

1652年，鄭軍攻下海澄、長泰後，集結大軍進攻漳州府府城時遇阻，圍城達六個月。漳州城內的水糧已竭，居民以老鼠、麻雀、樹根、樹葉、浮萍、紙張和皮革為食，狀況極慘。史載『城中人自相食，百姓十死其八，兵馬盡皆枵腹』、『城中食盡，人相食，枕藉死者七十萬人。』(不過據考證，當時漳州人口頂多數萬，記載可能有誤。）

九月，萬人清軍抵福建，進入泉州府。鄭成功才解除漳州之圍，迎戰清軍，失利，退回海澄、廈門。1653年，大敗清兵於海澄。

1653-1654年間，數度與清議和，清順治帝先後允敕封鄭成功為『海澄公』、泉州府、四郡 (興、泉、漳、潮) 封地，並遣鄭成功親弟鄭渡、鄭蔭隨使勸降。鄭成功告其弟 :『我一日未受詔，父一日在朝榮耀，我若茍且受詔削髮，則父子俱難料也。』，拒絕受降。

鄭成功親筆的草書(藏於鄭成功文物館)

李定國，少時被發動陝北饑民起義的張獻忠收為養子，及長跟隨張獻忠四處征戰，屢建奇功。1644年，張獻忠在四川成都成立大西政權，李被封為安西將軍。1646年，張獻忠戰死四川西充，李定國與其義兄孫可望等四人(稱四將軍)收編殘餘部隊，歸順南明政權。後攻克貴州、雲南等地。孫可望佔領貴州，李定國固守雲南。1652年正月，孫可望欲挾天子以令諸侯，將南明永曆帝接到貴州。

後清軍來犯，三月李定國率步騎8萬和50頭戰象出征，命軍隊『不殺人、不姦淫、不搶財貨、不宰耕牛、不放火』。收復廣西後，率軍直搗湖南，湖南守將皆望風而逃。輕取湖南後，又佔領廣東西北部。不出一年，約有3千里的土地因李定國而重回南明政權。

1653年六月，李定國自忖憑一己之力不足以平定廣東，乃致書鄭成功，邀他合攻廣州，惜由於聯絡不便，鄭成功誤期，以致失利。

1654年七月，李國定再度想攻克廣州，再致書鄭成功合攻廣州的門戶….新會，並言明援兵不得遲於十月之後。此時鄭成功正忙著與清議和，拖延了援粵之師，待12月議和失敗，始派軍前往。因孫可望切斷了滇黔的物資援助，鄭軍不能依約及時而至，待鄭軍發兵時，孤軍奮戰的李定國早已敗退，率僅剩的6千人退回南寧。

1655年，南明永曆帝封鄭成功為延平郡王，並特准他於廈門(思明洲)設官改制，委任官職，方便施政。

金門的延平郡王祠

1655年，清大軍攻廈門，雖有勝有敗，仍以無功而退。

1656年，因戰敗載罪代守海澄的王梧，深知鄭成功治軍嚴苛，擔心再戰敗會被處斬，於是叛降投清，使鄭失去一個拱衛廈門的重要據點。黃梧除將鄭軍存放於海澄的大量金銀、軍餉、糧草等盡獻清廷，讓鄭成功失去數百萬計的軍械糧餉，元氣大傷外，更將鄭成功生財的海外貿易網絡告知清廷，提出『平海五策』，促使清廷實施『禁海令』及『遷界令』等，導致明鄭最後撤守台灣。

鄭成功像（中國歷史博物館藏）。

鄭成功繼承父業，不但是出色的軍人，更是極為成功的商人。

起兵後的十多年，鄭成功的據地仍然只以金門、廈門等閩南沿海島嶼為主。他完全控制了海權，廣設商業據點『山五商』、『海五商』，開闢貨源，以走私累積資金，用來募兵、購買軍備、糧食，並以內陸據點發展反清復明的組織…『洪門』。

除以金錢購樑募兵外，就近向人民徵收糧草壯丁也是主要方式。鄭成功所到之處，畏其勢，大多任其縱橫，唯獨地勢險要的澄海鷗汀寨，在陳君諤領導下，不但聚眾剽掠海上商船，對被擒截者抽腸刳腹，慘酷異常外，更敢在海上截劫鄭成功的糧草役夫。

鄭成功數度攻擊圍剿未勝，反被傷及左足。1657年，趁陳君諤去世，派軍攻打，破寨，屠殺全寨軍民高達六萬人，僅百餘人僥倖逃生，史稱『鷗汀慘案』。

1657年7月，鄭成功穩定了東南局勢，決定進軍江南以號召天下抗清。首次北伐，因清軍偵知鄭軍精稅北上，趁虛攻擊，鄭成功擔心金廈兩島有失，只得暫時班師回廈門。

1658年5月，鄭成功率軍17萬親征，與浙東張煌言會師北伐，攻入浙江沿海，7月進逼南京。惜於羊山海域遭遇颱風襲擊，毀巨艦百餘艘，溺斃士兵8千餘人，鄭成功三個兒子和六個嬪妃均命喪於此。鄭成功被迫撤回廈門。

1659年5月，鄭成功趁清廷派遣大軍攻西南方的永曆政權，再次率大軍，與張煌言配合，北伐攻南京。7月12日，圍困南京城，張煌言沿江而上，攻克徽州等四府三州十二縣。恐南京失守，東南地區不保，清廷派大軍增援。

鄭成功耽於戰功而輕敵，未能速取南京；圍城近月，也未派兵佔領南京周邊地區，切斷清軍增援通道。7月24日，清朝援兵至，水陸包抄，不消半日鄭軍已露敗象，兵敗如山倒，為避免全軍覆沒，只得匆忙率隊退回金廈。張煌言孤立無援，也退走浙東，最後被俘遇被害。

1660年5月，清軍派水師三百餘艘船攻打廈門，為鄭成功打敗，殲滅水師4萬餘人，聲名再振。

清朝初年為杜絕鄭成功及反清復明的起義，實施了23年慘絕人寰的『遷界令』

1655年，鄭將黃梧降清，清廷自其口中得知鄭成功軍費來自海外走私貿易，聽從其建議，頒『禁海令』...『毀沿海船隻，寸板不可入海，片帆不可入口』。嚴格禁止商民船隻私自入海、嚴禁海上走私貿易，欲絕鄭軍收入。

1661年，為了杜絕鄭成功領導的反清復明力量，防止沿海居民造反起義、支助鄭軍、遏止走私貿易充裕鄭軍，清政府採納黃梧建議，前後發布三次『遷界令』。將山東到廣東沿海居民內遷30-50里，沿海船隻和界外房屋、雜物、農田等全部焚毀，城堡全數拆除，千里沃野田疇變做無邊荒漠瘠土。不准百姓復界，越界者無論遠近，立斬不赦。

遷界之民限期三日之內必須遷離，來不及搬者處死。驟然失去祖傳房地田園、倉皇奔逃、流離失所、斷絕生計、露棲野地，死亡載道者數十萬人，受害者數百萬人。沿海地區空虛，千里無雞鳴，海盜趁機猖獗，治安益發敗壞。更摧殘原本的農業、漁業、鹽業、手工業、造船業和蓬勃發展的海外貿易，使上千年的航海霸業毀之一旦。

遷界令慘狀頻見書冊，如:

『放火焚燒，片石不留。民死過半，枕籍道途。...火焚兩個月，慘不可言。』...榕城紀聞。

『軍紀馳射，火箭焚其蘆室。...水軍之戰艦數千艘亦同時焚，曰: 無資寇用。』 ....長樂福清復界圖記。

『每處懸一牌，曰: 敢出界者斬!』...福寧府志。

『間有越界，一遇巡兵，登時斬首。』...閩粵巡視紀略。