門一開就衝進來 拜託！ 先讓我下車  

【本報記者錢震宇、梁玉芳】

生活中總有些事讓人皺眉：機車籃子裡老是被放了飲料罐、公廁裡髒臭難堪、電梯門一開，等在外面的人就急著擠進來……。許多小事，看來微不足道，卻顯示了我們的教養。

日前中央研究院院士提案，建議教育部加強中小學人文教育，建立「富而好禮」的社會。大哉斯言，如何建立公民生活文化，在每件小事上顯示道德與禮節，正是我們該給孩子的榜樣。  

本報推出「台灣會更好，如果……」專欄，每周日見刊，關注生活中的逾矩小惡事，並邀請讀者建立行為準則，作為重建「好禮社會」的第一步。  

列車一到站，站在月台上候車的乘客等不及地往上衝，拖著行李、扶著阿嬤的周芸蓁就這麼卡在狹窄的火車門口。「不是應該先下後上的嗎？喂，先讓我們下車！」 

卡在門口 哪管別人出不去

常常由新竹帶阿嬤上台北就醫的周芸蓁說，對這種情況，她已經十分厭煩，「爭先恐後不是逃難時才出現的行為嗎？」有些老式台鐵列車的車門極窄，幾乎只容一人通過，若是要上車的人再一擁而上，她每次都有「卡在門口下不去，火車已經開動」的恐懼。 

搭車、搭電梯，得守秩序，遵從「先下後上」原則，是小學生都能琅琅上口的公民守則，不過，日常生活裡，大人常常有相反的示範。 

先下後上 尊重別人也安全 

台北市捷運的車門尺寸比舊式火車車門大得多，但是不少乘客為了搶「一席之地」，門一開就蜂擁而上。捷運局於是在各捷運站都以廣播提醒乘客：請遵守「先下後上」的禮節，尊重別人。

搭電梯也是如此。門一開，等不及是不是有人要出來，馬上往前擠，要出去的人反而卡住，加上站開關旁的人又不動手按住電梯，只是冷眼旁觀，那麼，「門夾人」情節就會發生。

在台北市政府上班的夏小華說，市府大樓的電梯常很擁擠，但就是有人上了電梯後，不往裡頭站，而且進電梯後也不按樓層、關門，一副悠哉的樣子，都不為旁人著想。

夏小華表示，有人竟連爬一層樓都不肯，非搭電梯不可，一到十二樓每一層樓都停，那種感覺很不舒服。

同樣是公務員的王先生表示，電梯是密閉空間，一群不認識的人關在一起，這些人在小空間裡共度好幾秒，是都會人都須經歷的詭異時光。他一進電梯，一定面對門站，且盡量靠牆壁，因為他很受不了「與陌生人面對面，而且靠得很近」，好像連呼吸都噴在對方臉上。

為搶座位 第一時間衝上車  

上班族趙正瑋說，捷運到站、車廂開門後，她會等大家都下車後再上車，但當她要下車時卻常遇到有人第一時間就衝上車，就為了趕緊找位子坐，尤其在台北車站最常遇到。她說，這種人「真沒公德心」。 

王玉婷說，她發現，車門一開，會擠著上車的，常是老人家，「這讓人不知該生氣還是同情」，她可以理解他們急著上去搶座位，而且有些公車司機看到老人非但不放慢速度，還加速開走。她建議，如果大眾交通工具都能保障老人有座位可坐，司機對長者有同理心，這種情況會不會好一點？ 

側身飛入 好像在拍動作片  

也是捷運族的李大宇說，原本按部就班上下車的乘客，在嗶嗶的關門警告聲音響起時，排在後面的人都會「側身飛入」車廂，非常怕被留在月台上，，好像是在拍動作片，令人嘆為觀止。 

可以怎麼改 

任何電梯都一樣，遵守「先下後上」，禮讓行動不便及老弱先行。

進電梯後、上公車、上捷運後，盡量往空的角落走，讓後來者有空間站立。

電梯開門時，請靠邊站立，方便其他人出入；或是先下電梯，讓人出去後再進電梯。 

進出電梯請把握時間，不要門快要關了，才說要出去，延誤其他乘客時間。 

捷運各車站的尖峰時間，關門警示音不用這麼早響，或調整音頻、音調，減輕大家搶上車的焦慮感。 

電梯中保持輕聲細語，也盡量保持人與人間距離，不要太過接近對方。  【2008-11-09/聯合報/A5版/話題／新公民】

《回音谷》

家庭垃圾塞爆公用垃圾桶

【取自聯合新聞網討論區及讀者投書】 

丟垃圾還要花錢買垃圾袋，時局不好，少數家庭能省則省，才會把家庭垃圾往公用垃圾桶丟。（jcy0910676）  

我真的沒時間等垃圾車，垃圾丟進公用垃圾桶實在逼不得已。（bon） 

台灣「垃圾不落地」政策，有其必要性。我認識的國外友人，大都欽佩台灣的垃圾不落地政策，除了衛生，也是很有趣的社交現象，而且有些打破階級差距的味道。

你要是來紐約，看到每天晚上垃圾在人行道上堆得像山一樣高，臭氣沖天，才真的傻眼。在溼熱的台灣，暴露在室外的大量垃圾，是蚊蟲蒼蠅的天堂，是嚴重的衛生問題。所以，垃圾還是讓垃圾車載走，別留在公用垃圾桶裡。 （CH Liu） 

【2008-11-09/聯合報/A5版/話題／新公民】