昨天擔心颱風讓我可能滯留深圳，一直找尋可供參考的資訊，直到接近凌晨三點才睡。飯店二十三樓房間窗外的風呼嘯的好尖銳，奇怪的是大陸的電視台卻不像台灣面對颱風侵襲時那麼緊張，儘管曾播報「颱風來勢洶洶直擊港澳！」，卻只是短短的氣象訊息，連防颱應注意事項及區域都沒說。

一大早，到一樓餐廳吃早飯，就先去詢問「禮賓台」（其實就是服務台）颱風和交通的狀況。好消息！昨天全面取消的往返深圳和香港機場的直達小巴，今天居然照班表運作，加上飯後回房確認華航下午班機正常飛行，只可能會誤點一二個鐘頭，二話不說，馬上打包行李，準備回家囉！

上午十點多，到樓下先送走Carl（他直接從深圳機場搭機回新加坡），十一點多，輪到我閃人。退房、買小巴的票、上車前進香港機場。

我的班機是下午三點半的，小巴正常行程約一至二個鐘頭，所以十一點半離開深圳，時間上應是綽綽有餘，還可以在機場悠哉地吃午餐和逛逛。沒想到，這短短回家的路，也可以臨去秋波的來玩一段彷彿洗三溫暖般的刺激與變化。

首先，拉開戲劇化轉折序幕的是香港邊境海關。小巴在過海關時，按照兩天前的過程倒過來再做一次，不同的是，我們等於離境深圳、入境香港，所以要寫一張入港申請。然而，入港的那個關口，我們這一車被攔了下來。

司機顯然普通話很差，搞了半天我們才弄清楚，原來，同車的另一位女性旅客，沒有港簽或相關證件資料，不准放行！

我問她怎麼來深圳的，她說她是坐船來的，另一位顯然也是往來兩岸三地頻繁的台商馬上接口，所以這位小姐等於根本沒有「入境香港」，所以當然沒港簽。

這下怎麼辦呢？那位可憐的持印尼護照的小姐也慌了，口中直嚷著，都是因為颱風，才不搭船了呀。但法律就是法律，她被客氣地請下車，要先「被詢及說明」，最後讓海關的「長官」決定是否可乘車或必須仍回深圳搭船離開。她下車後，我們才被放行離開，前後大約多折騰了半個鐘頭。

我實在太疲倦了，顧不得見識內地的颱風模樣，一路昏睡到機場，進了香港機場，人山人海的亂烘烘場面，倒把我給驚醒了。

香港新機場非常大，所以要把整個機場塞成人潮，大概沒有個幾萬人是不構成場面的，加上電子看板上航班顯然受到風雨延誤而資訊不齊，每一個航空公司櫃檯前也都排滿人龍。

我的時間還很充裕（此時時刻：下午一點四十分左右），好整以暇地找到華航櫃檯，悠哉地排隊（反正今天能回家我就太高興啦！），還慢慢地整理隨身物件…

忽然，有華航地勤人員走到我們隊伍旁，高聲問道：「有沒有前往台北的旅客？」

包括我大約有四五位人士回應，然後那工作人員就分別跟我們說：『你的原訂班機會誤點一到數鐘頭的時間，現在有一班14:15飛台北的班機還有位置，你願不願意提前搭乘？』

我快速瞄了眼手錶，哈，現在時刻離起飛只剩半個鐘頭，早點到家也好，就跟著地勤去辦理劃位、掛行李的手續了。

突然，從時間很多變成快要來不及，海關口排隊的人還是超多，好不容易出了海關，離登機門好遠，我開始加快腳步，回頭看了一眼想去吃的拉麵和想喝的咖啡，搖搖頭，拉緊登機箱只差沒有用跑的前進。

終於到了我的登機門，看見人龍已經九彎十八拐地排了條好長的隊，門卻是緊閉著。離起飛時間僅餘十來分鐘，但沒有跡象顯示可以準時起飛。

我餓死了，不知何時才可以吃到食物和飲水（出海關前，因為不准帶超量液體進入，忍痛把一整瓶礦泉水給丟了）。直接去問登機口人員，給的答覆是現在外面大雨兼閃電，為了安全起見，須等一段時間，然後地勤得幫飛機加滿油，才能讓旅客登機及起飛。

我決定乘空檔火速塞些食物進肚，所幸旁邊就有食物販賣，買了一個草苺甜甜圈和一瓶柳橙汁，希哩呼嚕就把它們給吞了，雖然實在並不怎麼好吃，而且索價四十塊港幣也超貴，可是身心靈就是這麼好玩、這麼息息相關，肚子飽足了，心裡也跟著開心起來了。

看看人龍有增無減，我又開始悠哉起來，拍了機場大落地窗外滂沱的雨景，發了幾通報平安的簡訊，終於，三點多，人龍開始移動，可以登機了。

拿出登機證，我看了一下位子，6J，好前面喔！該不會是自動升等商務艙了吧？

完全沒想到，輪到我上機時，空服員聽了位子號碼，直接說：『請上二樓』。二樓耶！我居然因為颱風，不但提早班機回台灣，還可以大搖大擺地坐進了寬敞舒適的頭等艙，離機長不到十公尺的距離。

下午三點半，飛機終於在風雨中起飛。這又是一樁趣味巧合，歷經忽快忽慢的轉折，提前、延誤、又提前、又延誤的種種臨時狀況，最後完成的時間，和原定的時間，居然一模一樣！

旅行，要當遊戲來看，點點滴滴就都超有趣的。

我終於回家啦！