2010年12月19日蘋果日報

華航（2610）今年航線持續優化，且利多不斷，股價年初至今已翻倍，近期多處於21.9~25.5元間區間盤整，由於25元之上壓力較大，且量能明顯萎縮，需期待更大利多進一步推升，才能順利突破前高。
華航前11月營收1267.18億元，年增率45%，今年客運部分因兩岸直航以及松山羽田、松山虹橋等航線，成長幅度可觀，近日擊敗立榮取得武漢航權，還將於明年元月飛台北-澳洲布里斯本航線，可望帶動南半球觀光商機，使過去在旺季才顯現的行情得以延續。

明年獲利估增1成

華航今年在扣除年終之後，稅後純益估計約130億元，是獲利最好的一年，法人估全年每股純益約3元左右，兩岸即將於12月中旬召開空運協商會議，將討論春節加班機與後續增班，同時華航明年兩岸航線還可以增加航班與航線，以今年11月底到明年10月還有4架飛機加入營運，因此公司已經預估明年營收、獲利均可成長1成。陳文蔚

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